Печать

[Demon85]

Не совсем понятно что вы там написали   и к то муже вы наверное не правильно поняли. Одно колесо проворачивается (не просто проворачивается а нужна именно пробуксовка ведущего колеса) на 15-20град., затем срабатывает блокировка и уже гребут оба колеса а не одно как с обычным диф-ом(надеюсь так понятно). На асфальте специально шлифовать не пробовал т.к. шипы жалко, да мне и не надо. Блокировку брал исключительно для уверенной езды по зимним дорогам и ничего более. Резкий старт на асфальте и бездорожье меня не интересуют-для этого есть другие авто. По впечатлениям пока для меня одни плюсы но об этом пока говорить рано для начала надо наездить хотя бы 20тыс.км. В самой блокировке ничего не регулировал, но пришлось немного шлифануть  регулировочную шайбу под наружной обоймой подшипника редуктора(редуктор сильно зажимало при сборке КПП). Но это скорее всего заводской дефект т.к. подшипники были сильно поношены(вид не на 70тыс.км. а на много старше).

[DIMAPIKS]

Народ, а никто на двухлитровый не думал поставить самоблокирующийся дифференциал?

[RS-auto]

ДА ЧУТЬ НЕ ЗАБЫЛ-ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО ОДНОКЛУБНИКУ ПОД НИКОМ   RS-auto   ЗА НАВОДКУ

Отдельное пожалуйста!
В повороты лучше заходи под сброс газа, а на выходе добавляй, т.к. на скользком покрытии с вывернутыми колесами может сорвать резину и уедешь прямо.

[Avisrara]

Всем добрый день,
по поводу НИРФИ- по моему заказу сделаны дифференциалы для 5ти и 6ти ступенчатой МКПП для Kia\Hyundai, поставлены уже на Kia Ceed, Solaris, Cerato. Более 10-ти установок. Стоимость указана на сайте производителя- samoblok.ru, если заказывать через меня- форумчанам будет скидка. Я на drive2: https://www.drive2.ru/users/avisr

[DIMAPIKS]

Всем добрый день,
по поводу НИРФИ- по моему заказу сделаны дифференциалы для 5ти и 6ти ступенчатой МКПП для Kia\Hyundai, поставлены уже на Kia Ceed, Solaris, Cerato. Более 10-ти установок. Стоимость указана на сайте производителя- samoblok.ru, если заказывать через меня- форумчанам будет скидка. Я на drive2: https://www.drive2.ru/users/avisr

Привет, вопрос, а что на счёт двух литровых сидов, такие были? Я когда интересовался, всем нужны были образцы!

[DIMAPIKS]

Установил самоблок на свою двушку, ручка. Заказывал там же где автор темы.
Результатом очень доволен, потеря крутящего стала намного меньше.
Один знакомый попросил снять ролик (лежит в архиве), пятаки крутить стало очень просто.
ЗЫ: шоколадки зачетные 
https://youtu.be/TsND0zYcd_E

[ZZl0ba]

Господа, отпишитесь кто отъездил с самоблоком нирфи полгода-год! Как впечатления, как ведёт себя машина на раздолбаных дорогах, не уводит ли? Как езда на скорости 120+? Спасибо.

[DIMAPIKS]

Господа, отпишитесь кто отъездил с самоблоком нирфи полгода-год! Как впечатления, как ведёт себя машина на раздолбаных дорогах, не уводит ли? Как езда на скорости 120+? Спасибо.

Вы бы по конкретнее поставили вопрос, что за мотор, какая коробка. Лично я убедился что на двушке дифференциалы отличаются (ручка или автомат), даже подшипники другие.
ЗЫ: На сколько я знаю, только автор темы ставил на 1.6, но правда другой фирмы.

[ZZl0ba]

Мотор 1.6, 5МКПП.

[ZZl0ba]

Вы бы по конкретнее поставили вопрос, что за мотор, какая коробка. Лично я убедился что на двушке дифференциалы отличаются (ручка или автомат), даже подшипники другие.
ЗЫ: На сколько я знаю, только автор темы ставил на 1.6, но правда другой фирмы.

Пусть и отличаются, меня интересует поведение машины, а конкретнее -рулежка по убитому асфальту и на высокой скорости. Не тащит ли куда, не вырывает ли руль при попадании в яму, трещину...

[golden car]

Ты наверное плохо представляешь работу самоблока

[ZZl0ba]

Ты наверное плохо представляешь работу самоблока

Возможно и плохо. Есть отзывы, что тяжело удержать машину на высокой скорости, при попадании одним колесом в яму. Руль рвёт в сторону, приходится держать с силой и т. Д. Вот и спрашиваю владельцев сидов. Т.к. Отзывы читал все подряд. С вазов, указов и ещё чего-то.

[DIMAPIKS]

Возможно и плохо. Есть отзывы, что тяжело удержать машину на высокой скорости, при попадании одним колесом в яму. Руль рвёт в сторону, приходится держать с силой и т. Д. Вот и спрашиваю владельцев сидов. Т.к. Отзывы читал все подряд. С вазов, указов и ещё чего-то.

Я могу сказать только одно, при агрессивном стиле, поведение машины в корне меняется, требует повышенного внимания (можно и в поворот не вписаться). При спокойной езде его практически не заметно.
ЗЫ: на днях ехал почти 200 по трассе, рулится так же как в стоке, двумя пальцами 

Мотор 1.6, 5МКПП.

автор темы очень доволен новым дифференциалом.

[ZZl0ba]

Я могу сказать только одно, при агрессивном стиле, поведение машины в корне меняется, требует повышенного внимания (можно и в поворот не вписаться). При спокойной езде его практически не заметно.
ЗЫ: на днях ехал почти 200 по трассе, рулится так же как в стоке, двумя пальцами 

Вот спасибо. Это по существу.

[Demon85]

Насчёт автора темы. Прошёл примерно 45тыс. полет нормальный. Отрицательных изменений в поведении пока не заметил (если машина плохо ведёт себя в повороте со скоростью под 200 не нужно искать причины в блокировке). Ещё резину поширше поставил (липучка) ваще класно стало.