Печать

[SergeySN]

Видишь ли, эксперты тоже люди. Он такое мог написать по двум причинам. 1. Просто от балды, не разобравшись. 2. Намеренно, чтобы завысить стоимость ремонта и поиметь потом. Это обычно делается в сговоре с убытчиками из страховой. "Независимая" экспертиза - отдельная тема для разговора, сам сталкивался. Даже обдумывать это не хочу и считаю бредом чистой воды.
1. Там нет ничего одноразового. Механизм типа ручного тормоза на велосипеде, если так понятнее. Нажатие на пластину, она тянет трос, который выдвигает подголовник. Я несколько раз нажимал руками, прекрасно ходит туду-сюда. Не представляю, какой силы должен быть удар, чтобы там что-то сломалось. Впрочем, как и любой механизм, оно может просто сломаться, даже если и не должно.
2. С подушками они вообще никак не связаны, уже говорилось.
3. Насколько помню, удар там был лобовой. Нет, допускаю, что был сильный лобовой удар, человек сначала пролетел вперед, его вернули назад ремни, он при этом с такой силой приземлился обратно, что сработали подголовники. Опять же, зная, с какой силой надо нажать на пластину, чтобы вылез подголовник, не представляю, КАК нужно удариться, чтобы получилась такая отдача. И, даже если так и произошло, смотри пункт 1.

[mk012]

Да, я тоже мотивы эксперта рассматривал именно такие, учитывая и коэффициент его тупости. Механику действия тоже попробовал (с помощью копчика...) Тем более - действительно, лобовой удар, при чем тут активные подголовники... Похоже, тема раскрыта и может быть, пардон, закрыта. По крайней мере я белых пятен не вижу.

[Graf]

Эксперт просто не разбирается в устройстве конкретной машины. Он составлял калькуляцию исходя из абстрактной машины.
В той теме я привел требования сервис мануала по части того, что должно быть заменено при различных авариях.
Кому интересно - загляните.

[mk012]

Ну вот, пришел и Graf... Мы тоже тут сошлись во мнении, что эксперты бывают разные. И, конечно, "плохому" эксперту не особо интересна модель-марка машины. Но по-добросовестному и по науке, эксперт должен руководствоваться именно конкретными рекомендациями по модели. Какой попадется, вобщем. Но в любом случае, вооруженный нашими коллективными знаниями владелец должен сунуть эксперту под нос наш сидовский сервис мануал (Это уже по поводу замены блока SRS).

[Graf]

Мы тоже тут сошлись во мнении, что эксперты бывают разные. И, конечно, "плохому" эксперту не особо интересна модель-марка машины. Но по-добросовестному и по науке, эксперт должен руководствоваться именно конкретными рекомендациями по модели.

8) Твои слова да им бы в уши... 

offtopic on:
 я когда-то работал в МТС в секторе тех. поддержки. Гарантийное обслуживание в том числе. Так вот припер как-то один пользователь телефон с заключением не специализированного СЦ, а какого-то стороннего. Мы с того заключение ржали с полчаса. "...используя отвертку и тестер, я вынес заключение..." еще не самое ржачное из перлов того эксперта было...
offtopic off.

[Pozhiloy]

Други! А допускается ли установка т.н. плечиков на такие подголовники? Cорри, мануал пока не читал.

[mk012]

Наверное, плечики разные бывают, если ты имеешь в виду типа крючком цепляются за стойки подголовника, то в принципе ничего не помешает работе...
Понажимай сидя копчиком в нижнюю часть спинки, увидишь как он работает (выше процесс описан более детально). Там и делай вывод.

[Бурила]

Други! А допускается ли установка т.н. плечиков на такие подголовники? Cорри, мануал пока не читал.

да, допускается. но эти плечики не надеваются на штока подголовника, а работают на распор, ибо наши подголовники несъемные. Они (опора плечиков) стянуты стяжкой, после того как устанавливаются между штоками подголовника, эта стяжка разрезается и они встают в распор. Видел их у дилера АВТОцентр восток  Б. Семеновская, д. 42   http://www.kiavostok.ru

[Бурила]

Чё-та я нифига не понял...

спасибо что поправили.
Исправил.

[Longer]

Немного мануала.

[UPS]

+1 Грамотная точка в этой теме

[Виталий Ермаков]

Все доброго времени суток, прочитал весь топик так и не понял, как задвинуть подголовник обратно, а то купил сида и не углядел, что он выдвинут вперед... я так понимаю надо просто надавить на эту планку внизу спинки и он уйдет???

[alexww]

При надавливании на эту планку поясничным отделом подголовник наоборот выходит из своего нормального (вдавленного) положения. Тут есть поэтапный вариант (с картинками), как добраться до внутренностей, может поможет разобраться в появившейся проблеме: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,34449.0.html
Подголовник на место встаёт самостоятельно, посмотри тут: http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=32271
В противном случае - вам к дилеру и пусть он вскрывает сидение сам и регулирует срабатывание на возврат.
 

[Lavr1]

Купил чехлы (в т.ч. для подголовников). В связи с этим вопрос: подголовник выдвигается вверх целиком или он увеличивается в размере? Я нажимал, как было описано, слышно как что-то кряхтит внутри, но подголовник вроде не изменяется. Можно ли одевать чехол на подголовник?

[alexww]

Купил чехлы (в т.ч. для подголовников). В связи с этим вопрос: подголовник выдвигается вверх целиком или он увеличивается в размере? Я нажимал, как было описано, слышно как что-то кряхтит внутри, но подголовник вроде не изменяется. Можно ли одевать чехол на подголовник?

Во-первых, он выдвигается не вверх, а вперёд, - Вверх Вы его можете поднять сами (если рост большой).
Во-вторых, он просто выдвигается на водителя во время столкновения с машиной, идущей сзади (догоняющей - не дай бог), "чтобы Ваша шея не пострадала".
Так что можете спокойно натягивать сию приблуду на него (обычно сзади чехол после одевания подвязывается веревочками, чтобы подголовник работал независимо от натянутых чехлов).
Да, и кстати где брали чехлы - если "форумские", то проблем ваще не будет!
Сработка подголовника детально описана тут: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,614.msg1996650.html#msg1996650