Печать

[Anatolii]

За 12т каждый день менял бы

[braziliz]

В Ростовской обл. 2 работало.

[Mac]

Коллеги, на днях встал стартер, причем уже второй! Один раз уже менял его у болтовертов. Можно чуток поподробнее, как он меняется? Нормальный ли доступ с ямы? Может какие-то тонкости есть? Двигло 1.6crdi, акпп. Машина встала у дома, хочу понять куда ее тащить - в гараж или сразу в сервис.

[Alex007]

Коллеги, на днях встал стартер, причем уже второй! Один раз уже менял его у болтовертов. Можно чуток поподробнее, как он меняется? Нормальный ли доступ с ямы? Может какие-то тонкости есть? Двигло 1.6crdi, акпп. Машина встала у дома, хочу понять куда ее тащить - в гараж или сразу в сервис.

Сам поменяй,там ничего сложного вообще нету!

[Alex007]

А что значит встал?

[Mac]

А что значит встал?

Перестал крутить двигло совсем! Грешил, что аккум подыхает. Заряжал его пару раз за зиму, до селе кое-как, но заводилась. Всю зиму крутило все хреновее и хреновее - грешил всё-таки на батарейку (ей уже около 5 лет). Купил новую, зарядил, как положено - радостный поставил в бричку. Ну думаю ща вырвет стартер!!! Чик-чик он там буркнул что-то и подванивать стало под капотом! Переставил аккумулятор в другую машину, правда в бензинку - он завел ее с пол пинка!

[Mac]

Снял сегодня этот злосчастный стартер, разобрал - щеткам п..да!
Перерыл весь нэт - нашел код щеток для моего уже менянного стартера - 361692A000.
Но блин в РФ они почему то стоят 792р, а у нас 41 евро!
Когда, я нашел новый стартер за 75 евро. Вот сижу пью свое крафтовое пиво и чешу репу!

[rustem733]

Снял сегодня этот злосчастный стартер, разобрал - щеткам п..да!
Перерыл весь нэт - нашел код щеток для моего уже менянного стартера - 361692A000.
Но блин в РФ они почему то стоят 792р, а у нас 41 евро!
Когда, я нашел новый стартер за 75 евро. Вот сижу пью свое крафтовое пиво и чешу репу!

меняй стартер лучше, я свой 2 раза перебирал , но у меня скорее всего на якоре какаято обмотка отошла но внешне не видно было, поменял стартер целиком

[wyacheslaw33]

 Реально, снятие - 10 минут работы без разговоров-папирос.
 Была проблема со стартером.
  Первый раз, снимал-ставил с ямы, заняло около 1.5 часа с разборкой-сборкой.
Второй раз, приехал в ремонт стартеров, у мастеров было много работы, но мы договорились что если отдам снятый, сделают быстро.
  Зимой, на улице, в - 25С, снятие заняло 5-10 минут. Установка - примерно также.
Нормальный доступ сверху.
  Понадобились: маленькая трещетка - для снятия силового провода( вроде, головка на 13); большая трещетка с средним и большим удлинителем, набор головок, рожковый ключ на 10 - для клемм акума. Всё.
  Снимаешь аккум; площадку под него; воздухозаборник (на защелках и двух болотах на 10; корпус фильтра - тоже на двух болтах; кручиваешь кронштейн крепления гидр.тпубки к сцеплению (один болт на 13-14), чтобы удобнее выкручивать верхний болт стартера; выкручиваешь болты стартера; вынимаешь стартер со стороны аккум. Нужно чуть поджать рукой патрубки, и прекрасно выходит.
На всякий случай добавлю)) : сначала - аккумулятор, потом - корпус фильтра, так как на нем мозги.
 

[Never_OFF]

меняй стартер лучше, я свой 2 раза перебирал , но у меня скорее всего на якоре какаято обмотка отошла но внешне не видно было, поменял стартер целиком

У меня очень хорошо зарекомендовал  себя стартер от диельного kia ceed JD D4FB-U2 c системой ISG (старт/стоп).
Цена б/у экземпляра 2-3 рубля на авито. Работает замечательно, третий год в любую погоду крутит очень бодро, с аккумом проблем никаких.
Щётки и ламели на нём не гладкие как на простом стартере, а в форме пилы - для большей площади контакта.

[Stormbringer]

стартер от диельного kia ceed JD D4FB-U2 c системой ISG (старт/стоп).

номерочек, если известен, подскажите