Печать

[Kaizoku]

Одноклубники, заметил недавно подтеки какой-то жидкости на крышке двигателя, так как сам в этом мало понимаю прошу вас помочь.
Машина работает в штатном режиме, никаких изменений я не заметил.
Все жидкости в норме.

Заранее спасибо.

P.S. И кто-нибудь может подсказать зачем эти отверстия(выделены желтым)?

[sanchous]

масло как давно менял?

[a037pp]

Одноклубники, заметил недавно подтеки какой-то жидкости на крышке двигателя, так как сам в этом мало понимаю прошу вас помочь.
Машина работает в штатном режиме, никаких изменений я не заметил.
Все жидкости в норме.

Заранее спасибо.

P.S. И кто-нибудь может подсказать зачем эти отверстия(выделены желтым)?

Сними этот хомут и посмотри не порван ли шланг. А отверстия не знаю ? .  Но думаю для пластиковой декоративной крышки которой у меня нет и я думаю не только у меня 

[AlexRT]

В европе крышка есть))

[Stormbringer]

На старом Сerato большая крышка, а этой маленькой над катушками нет. Мотор аналогичный.

[Nat_a]

У меня похожие подтёки из-под крышки блока цилиндров в районе цепи грм. В сервис пока не обращалась, знакомые говорят, что всё нормально, что-то вроде конденсата... Сомнительно, конечно.
Больше склоняюсь к тому, что прокладку крышки заменить пора.

[Stormbringer]

У блока цилиндров нет крышки, она есть у головки блока цилиндров.
Послушайте знакомых, успеете ещё заменить прокладку. Если похоже на то, как у Kaizoku на фото, это называется "потеет", пусть.

Для наличия чувства выполненного долга перед авто, можно немного подтянуть болты прижимающие крышку (чуть-чуть).

[Kaizoku]

масло как давно менял?

 Масло менял 2,5к назад

Сними этот хомут и посмотри не порван ли шланг.

Хомут пока не снимал, на ощупь и визуальный осмотр повреждений нет. Это вообще что за шланг?

В выходные сниму и хомут и крышку, посмотрю что там. Вообще думаю если бы дело было в шланге, то след(масляный?) был бы другим.

Спасибо, всем кто участвует:)

[УхоJor]

Да это пролили мимо чуть..., когда масло меняли. Не парься, протри тряпочкой и всё само подсохнет со временем...

[milyaev79]

Один в один у меня. Причина проста - когда меняли масло, немного пролили и масло потекло под эту крышку. Сним её и протитри рядом с катушками.

[Stormbringer]

Это вообще что за шланг?

картерные газы по нему путешествуют. пары, которые под крышкой, уходят по нему на впуск

[Hrungnir]

Протри, покатайся немного. Если опять появится - посмотри клапан системы вентиляции картерных газов. У меня накрылся один раз, картина похожая была.

[Kaizoku]

Протри, покатайся немного.Если опять появится - посмотри клапан системы вентиляции картерных газов. У меня накрылся один раз, картина похожая была.

Протирал после прошлой поездки и машина стаяла в гараже неделю, после новой поездки(где то км.120) опять та же картина. А чем чревата езда с неисправным клапаном?

Да это пролили мимо чуть..., когда масло меняли. Не парься, протри тряпочкой и всё само подсохнет со временем...

Один в один у меня. Причина проста - когда меняли масло, немного пролили и масло потекло под эту крышку. Сним её и протитри рядом с катушками.

Действительно, когда менял масло может что и попало под крышку, но думаю тогда бы я это заметил раньше чем через 2,5к км., под капот периодически посматриваю. Буду надеяться это просто пролитое масло. Как посмотрю, отпишусь.

[Hrungnir]

А чем чревата езда с неисправным клапаном?

Сложно сказать, до такого не доводил. Но думаю, что кроме как засором шланга и утечкой масла изо всех щелей ничем не грозит. Лучше поменять чтоб не думать - он стоит копейки, да и работы на полчаса.

[Alex311]

Протирал после прошлой поездки и машина стаяла в гараже неделю, после новой поездки(где то км.120) опять та же картина

Значит масло все-таки выдавливает из-под крышки ГБЦ. Выдерни клапан PCV, проверь подвижность шарика в нем и упругость пружины. Можно карбоклинером его промыть.
Потом  ослабить болты крышки ГБЦ и динамометрическим ключом протянуть их заново с учетом указанного в руководстве по ремонту двухэтапного затягивания в определенной последовательности.