Печать

[Клич]

нашёлся моторист поставивший диагноз при помощи медицинского эхоскопа,так по моему эта штука называется:стучат форсунки топливной рамки 1го и 4го цилиндров,попринимать АИ 98,если не пройдет прочистить форсунки))).Если кому нужна помощь хорошего моториста пишите подскажу координаты

[Stormbringer]

стучат форсунки топливной рамки

а что предполагали другие? довольно сложно попутать цокот форсунок с иным ...

[Клич]

умник из сервиса заявил что это либо цепь,либо клапана,либо пальцы поршневой группы.Я поржал с него,так как я и сам прекрасно знаю что в двигателе стучать может,называй наугад любую подвижную деталь и в конце концов попадёшь.

[Клич]

и то,три из трёх мимо)))!Вот что называется пальцем в небо...

[Сергей Молдован]

Подскажите новичку, что за двигатель JD? Хотел купить поддержаный  вагон, но что то после таких "заморочек" с катом желание резко гаснет.

У Фокуса 1,6 таких болячек нет даже при пробеге 150 000 (проверено лично)

[kachok]

Подскажите новичку, что за двигатель JD?

Сид с 12 года выпуска,проблемы с катом не часто встречаются,но имеют место быть
Если машинка нравится но боишься этой проблемы,удаляешь кат и все

[Bazilii 77]

Подскажите новичку, что за двигатель JD? Хотел купить поддержаный  вагон, но что то после таких "заморочек" с катом желание резко гаснет.

У Фокуса 1,6 таких болячек нет даже при пробеге 150 000 (проверено лично)

у Фокуса других болячек полно...

[Сергей Молдован]

Сид с 12 года выпуска,проблемы с катом не часто встречаются,но имеют место быть
Если машинка нравится но боишься этой проблемы,удаляешь кат и все

Машинка нравится, пробег 51 000, но вот удалять кат.... прощай гарантия 100%

у Фокуса других болячек полно...

Ну как сказать. Моему Фёдору 5 лет почти и 90 000 км

Заменили 4 блока сцеплений (гарантия)
Блок ТСМ (гарантия)
Двигатель в сборе (отвалилась какая то беда в коллекторе - задрало 2 цилиндра) (гарантия)
ГУР (гарантия)
опорные подшипники (2 раза, гарантия)
ключ (2 раза, гарантия)

Вот как то так

НО на прошлом фокусе при пробеге 160 000 кат был жив И масла не ел ни грамма. Я думаю, что при надлежащем уходе он бы отходил под 300 000

Таки, что за зверь этот JD?  Это классический 1,6*129 кобыл?

[SAMMM]

Ну как сказать. Моему Фёдору 5 лет почти и 90 000 км

Заменили 4 блока сцеплений (гарантия)
Блок ТСМ (гарантия)
Двигатель в сборе (отвалилась какая то беда в коллекторе - задрало 2 цилиндра) (гарантия)
ГУР (гарантия)
опорные подшипники (2 раза, гарантия)
ключ (2 раза, гарантия)

    и это на 90 000?) весело

[SAMMM]

Таки, что за зверь этот JD?  Это классический 1,6*129 кобыл?

jd это не мотор, а обозначение нового kia ceed..

[Сергей Молдован]

и это на 90 000?) весело

Так гарантия рулит)) Кстати, после всех замен (последние 45 000 км) Тьфу три раза глобально ничего не ломалось.

jd это не мотор, а обозначение нового kia ceed..

Там два двигателя - 1,4/100 л. с и 1,6/129. Который из них?

[SAMMM]

Там два двигателя - 1,4/100 л. с и 1,6/129. Который из них?

ну sw смысла нет брать с 1.4.. да и 1.4 мало кто берет.. так что по ним статистики нет. в основном на 1.6 каталик убивает двиг..

[SAMMM]

Так гарантия рулит))

ну и сколько машина в сервисе простояла?

[Сергей Молдован]

в основном на 1.6 каталик убивает двиг.

ХМ. Тогда сто раз подумать стоит((

Такая проблема была на ФФ-2 2х литровом. Там из за неправильной геометрии коллектора засасывало продукты разрушения ката в блок. Результаты те же. Но Форд "косячок" учел и изменил геометрию коллектора.
1,6 такой бедой не страдали. Пробеги у всех лошадиные и тьфу три раза ну я не помню ни 1 случая, чтобы из-за ката "схлопнулся" движок.

А корейцы "зажали" поменять косячную детсль. Пичалька...

По двигателю - простояла 3 месяца почти, из них 2 ездил на "подменке". Опять же Форд рулит

[SAMMM]

ХМ. Тогда сто раз подумать стоит((

а че думать. выж любитель гарантии. 5 лет и 150 000 вам мало?