Печать

[viktorb13]

нет. варик отдельно ставят..

ну вроде есть)) я особо не искал его под капотом)))))))))

[AlexRT]

ну вроде есть)) я особо не искал его под капотом)))))))))

нету.. т.к. в бюджет 30000 он не впишется)

[viktorb13]

нету.. т.к. в бюджет 30000 он не впишется)

ну у меня все ОК! расход адекватен! динамика тоже!

[Игорь Геннадьевич]

Тема про кат или особенности ГБО???

[viktorb13]

Тема про кат или особенности ГБО???

про особенности ката совместно с ГБО)

[DoydaBagud]

Источник

[Darion]

Есть подозрение, что они раньше все проблемы на кат списывали именно из-за ОЧЕНЬ ограниченной на него гарантии. По факту весьма возможно, что ситуация была обратная - проблемы с двигателем убили кат, который в ответ окончательно приканчивал двиг. И вуаля "из-за ката умер двиг, это не гарантия...".

[orange-l]

Всем привет!И я столкнулся с проблемой разрушившегося катализатора!
Машина Ceed JD AT, на гарантии, пробег 56000 км, все ТО вовремя у ОД, бензин только Лукойл 95, есть чеки + плачу картой.

Неделю назад застучал двигатель, машина стала глохнуть на холостых, чек не горит, ошибок нет, вызвал эвакуатор по программе "Помощь на дороге", 08. 05.16 бесплатно привезли к ОД. Сотрудники ОД проверили состояние всех жидкостей, выкрутили свечу на которой был еле заметен налет серого бетонного цвета, завели машину и раскрутили до отсечки после чего из выхлопной системы полетела серая пыль, крошка и эмульсия. Инженеры рем.зоны сказали, что это катализатор. Двигатель стучит, вероятно керамическая пыль от рассыпавшегося катализатора попала в поршневую группу.

Менеджер по гарантии и мастер приемщик заявляют, что это может быть не гарантийный случай, и, чтобы дальше продолжить диагностику, необходимо вскрыть голову и катализатор. А для того что бы понять кто будет оплачивать эти работы необходим забор топлива на экспертизу. В моем присутствии взять бензин на экспертизу не смогли, сославшись на праздники. На мою просьбу дать письменный отказ взять топливо для экспертизы в моем присутствии, получаю отказ. Эксплуатация машины запрещена.Далее мне было предложено до того, как они смогут забрать топливо на экспертизу, оставить открытую машину в рем.зоне, так как по технике безопасности закрывать ее нельзя. Оставить машину я отказался, был вынужден оплатить первичную диагностику и закрыть заказ-наряд чтобы получить пропуск на выезд. Договорились выкатить и оставить машину на стоянке на территории ОД на неопределенный срок до приезда эксперта.

Пошла вторая неделя, машина стоит, забор топлива не сделан, менеджер обещает все организовать и позвонить...
В понедельник 17.05. наконец-то свершилось – съездили на забор топлива. По телефону менеджер по гарантии оправдывал недельную задержку экспертизы тем что необходимо ждать заказанные специальные емкости для топлива. На мое предложение отвезти топливо в обычных бутылках было отвечено что такой вариант для них не допустим, топливо должно быть налито в спец.емкости в присутствии эксперта, который сам повезет его на экспертизу.На деле бензин налили в обычные бутылки из-под газировки, бутылки опечатали, на мой взгляд, плохо, наш образец предложили оставить у ОД до получения результатов экспертизы, что конечно меня не устроило, в результате «свою» бутылку забрал сразу. Никакого эксперта в момент забора топлива не было, представитель ОД сообщил что топливо они повезут на экспертизу сами. Топливо брали не из бензобака, а из бензонасоса, открыв капот, хотя в прошлый приезд в ответ на мои опасения оставлять машину у них, предлагали опечатать бензобак во избежание постороннего вмешательства в мое отсутствие.
Кроме всего прочего менеджер по гарантии обвинил нас в том, что авто перепрошито, хотя это 100% не так! говорят отправим все данные со сканера в КМР пусть разбираются... машина осталась у них. Есть опасения что они сами могут перепрошить машину и на этом основании отказать в гарантии.
Ждем результатов экспертизы…
Буду рад любым советам.

[УхоJor]

Всем привет!И я столкнулся с проблемой разрушившегося катализатора!
Машина Ceed JD AT, на гарантии, пробег 56000 км, все ТО вовремя у ОД, бензин только Лукойл 95, есть чеки + плачу картой.

Неделю назад застучал двигатель, машина стала глохнуть на холостых, чек не горит, ошибок нет, вызвал эвакуатор по программе "Помощь на дороге", 08. 05.16 бесплатно привезли к ОД. Сотрудники ОД проверили состояние всех жидкостей, выкрутили свечу на которой был еле заметен налет серого бетонного цвета, завели машину и раскрутили до отсечки после чего из выхлопной системы полетела серая пыль, крошка и эмульсия. Инженеры рем.зоны сказали, что это катализатор. Двигатель стучит, вероятно керамическая пыль от рассыпавшегося катализатора попала в поршневую группу.

Менеджер по гарантии и мастер приемщик заявляют, что это может быть не гарантийный случай, и, чтобы дальше продолжить диагностику, необходимо вскрыть голову и катализатор. А для того что бы понять кто будет оплачивать эти работы необходим забор топлива на экспертизу. В моем присутствии взять бензин на экспертизу не смогли, сославшись на праздники. На мою просьбу дать письменный отказ взять топливо для экспертизы в моем присутствии, получаю отказ. Эксплуатация машины запрещена.Далее мне было предложено до того, как они смогут забрать топливо на экспертизу, оставить открытую машину в рем.зоне, так как по технике безопасности закрывать ее нельзя. Оставить машину я отказался, был вынужден оплатить первичную диагностику и закрыть заказ-наряд чтобы получить пропуск на выезд. Договорились выкатить и оставить машину на стоянке на территории ОД на неопределенный срок до приезда эксперта.

Пошла вторая неделя, машина стоит, забор топлива не сделан, менеджер обещает все организовать и позвонить...
В понедельник 17.05. наконец-то свершилось – съездили на забор топлива. По телефону менеджер по гарантии оправдывал недельную задержку экспертизы тем что необходимо ждать заказанные специальные емкости для топлива. На мое предложение отвезти топливо в обычных бутылках было отвечено что такой вариант для них не допустим, топливо должно быть налито в спец.емкости в присутствии эксперта, который сам повезет его на экспертизу.На деле бензин налили в обычные бутылки из-под газировки, бутылки опечатали, на мой взгляд, плохо, наш образец предложили оставить у ОД до получения результатов экспертизы, что конечно меня не устроило, в результате «свою» бутылку забрал сразу. Никакого эксперта в момент забора топлива не было, представитель ОД сообщил что топливо они повезут на экспертизу сами. Топливо брали не из бензобака, а из бензонасоса, открыв капот, хотя в прошлый приезд в ответ на мои опасения оставлять машину у них, предлагали опечатать бензобак во избежание постороннего вмешательства в мое отсутствие.
Кроме всего прочего менеджер по гарантии обвинил нас в том, что авто перепрошито, хотя это 100% не так! говорят отправим все данные со сканера в КМР пусть разбираются... машина осталась у них. Есть опасения что они сами могут перепрошить машину и на этом основании отказать в гарантии.
Ждем результатов экспертизы…
Буду рад любым советам.

Это гарантия! Пусть меняют блок цилиндров! Ты не первый с этой бедой.. и не последний

И может назовёшь что за ОД ??  Или так и будешь очковать??

[Satana]

Ну и дилер....

[SAMMM]

ты скажи им, что если не гарантия, я у вас всеравно делать не буду машину и буду судиться

[orange-l]

Это гарантия! Пусть меняют блок цилиндров! Ты не первый с этой бедой.. и не последний

И может назовёшь что за ОД ??  Или так и будешь очковать??

Авторусь-Подольск
не дай Бог кому-то еще столкнуться с этим ОД.

[УхоJor]

Авторусь-Подольск
не дай Бог кому-то еще столкнуться с этим ОД.

Так а чем всё закончилось??

[orange-l]

Так а чем всё закончилось??

Как будет время обязательно напишу подробный отчет. А пока вкратце... Закончилось все печально, хотя машину и починили по гарантии, заменили шорт блок и катализатор, но сколько было потрачено сил и нервов и какой урон нанесен словами не передать. 2 месяца машина была в сервисе, за эти 2 месяца ни разу никто от ОД мне не позвонил, на дефектовку не вызвали, сам ремонт проводился в последние пару дней и вероятно из-за спешки и кривых рук, отремонтировали плохо, двигатель работает не ровно, сильные вибрации. Приехали принимать машину - сильные вибрации по кузову, двигатель трясется, стук на холодную остался, только стал немного тише, из выхлопной все также "вытекают" остатки катализатора - серая эмульсия, на крышке кпп течь антифриза ( не доткнули патрубок), да еще и дверь поцарапали! Через пару дней пообещали все устранить, однако толком ничего не сделали, говорят"приработалось", только заполировали царапину на двери, какие-либо документы о выполненных работах дать отказались, заказ-наряд у них закрыт 3.07, хотя машину фактически мы забрали 11го. На просьбу оформить документы 11м числом отвечают отказом отдавать машину. Сейчас мы в отъезде на 2 месяца, по приезду будем решать что делать дальше. в плане написать жалобу в КМР и РПН. Обязательно бы судились, но это время, деньги и нервы и минимум полгода без машины, что особенно сложно т.к. живем за городом, до ближайшего автобуса 4км. пешком. Итак за пару месяцев ощутили все радости жизни без машины.

[Chuck993]

в КМР обязательно стоит написать. Это можно сделать через официальны сайт kia.ru. В январе 2016, по аналогичной проблеме, еще до того, как признали срок гарантии на катализатор 5лет/150 000 км, вопрос решал исключительно через КМР, т.к. дилер отказывался признать случай гарантийный. Более того именно сигнал в КМР помог, далее КМР отслеживал ход выполнения работ и связывался со мной по результатам, чтобы убедиться, что я удовлетворен качеством проведенных работ. Не забывайте, что у Вас есть 6 месяцев на выполненные работы. Так же есть такое понятие как подменный автомобиль, который мне предоставлял Дилер на время ремонта моего.