Печать

[humphreybogart]

Вопрос по климат-контролю.
Как включать обдув холодным воздухом?
Я включаю ручной режим, врубаю поток на себя например. Кручу ручку температуры - все время идет горячий воздух без изменений.
И только при температуре LO идет холодный.
Я так понял, что прицим работы автоматики климата у нас это изменение скорости вращения вентилятора и включение кондиционера.

Или я не прав?

[alexww]

Вопрос по климат-контролю...

Из сказанного непонятно - так вопрос по климату или по кондею?
С климатом всё просто - нажми auto, установи температуру по минимуму (появится цифиря) и забудь про него!
Судя по всему у Вас кондей.

[humphreybogart]

Нет. У меня климат, но я люблю отключать авто режим. В ручном режиме "градусы" не работают. Что 15,5 что 22 дует горячий воздух, причем одинаково горячий. Я думал как в машинах с кондиционером эта ручка отвечает за смешивание горячего воздуха с холодным.

[starter]

Что то неправильно у Вас климат работает. 

[Stormbringer]

В каком положении заслонка "гороячий/холодный воздух" стала при включённом климате, в таком и останется после отключения AUTO. У меня так. Неудобно, но привыкнуть можно.

[klisa]

Кто-то мне рассказывал, может и не правильно, что авто-это климат, все остальное кондей.

[humphreybogart]

Если честно, то при выключенном кондее и включенном AUTO я не замечал чтобы дул холодный воздух на прогретом движке. Режим AUTO просто регулирует скорость вращения вентилятора похоже.

[Руслан Самигуллин]

неработает кнопка включения кондера и поток воздуха по салону,подскажите пожалуйста в чем может быть причина ,машина с климатом 2010г

[humphreybogart]

Подниму тему, поделюсь наблюдениями.
На прошлой неделе поехал покататься и как обычно решил воздух направить не на стекло, а на себя и ноги, соответственно нажал 2 кнопки, режим авто выключился, плюс поправил скорость вращения вентилятора печки. И чудо все же произошло! При выставлении температуры +25 шел горячий воздух, при +15,5 - 16 шел уже прохладный, смешанный с холодным с улицы. То есть климат работал как и должен в ручном режиме.

Но недолго я радовался. Поездил пару дней в полностью автоматическом режиме. Потом снова решил попробовать полностью в ручном и опять та же беда.  Если выставить +25 идет горячий, если +15,5 тоже горячий (самую малость попрохладнее) Когда крутишь ручку, то слышно что заслонка двигается, но прохладного воздуха все равно не добиться. Естественно в режиме LO идет прохладный воздух.

Что-же это могло быть интересно!? Один раз или может несколько все работало как надо. Может какая то последовательность действий нужна?

[Stormbringer]

... Если выставить +25 идет горячий, если +15,5 тоже горячий (самую малость попрохладнее) Когда крутишь ручку, то слышно что заслонка двигается, но прохладного воздуха все равно не добиться. Естественно в режиме LO идет прохладный воздух.

В салоне какая Т при этом была? Если меньше +15,5, то логично вполне.

[humphreybogart]

В салоне какая Т при этом была? Если меньше +15,5, то логично вполне.

Кстати как вариант, может датчик не успевает прогреваться иногда. Что-то не подумал, надо будет проверить, подольше поездить.

[humphreybogart]

Проверил. Немного странно работает. Если ездить с малыми оборотами отопителя, то идет горячий воздух, мне жарковато. Если поездить минут 5 с максимальными оборотами, то воздух становится холоднее, потом уже можно убавлять обороты. Видимо где то датчик все-таки не прогревается.

[petrovich576]

Всем привет! У меня вопрос по управлению кондиционером.При работе кондиционера, когда кручу ручку 2 , цифры 1 не меняются, хотя должны.Кто подскажет в чём причина, где искать.

[Al_ex_ander]

Попробуйте включить режим аuto. А потом покрутить ручку со стороны пассажира.

[petrovich576]

Попробуйте включить режим аuto. А потом покрутить ручку со стороны пассажира.

Пробовал.НЕ реагирует.