Печать

[MishGun34]

А вот человек менял через 20.000 км масло и проехал 426.000 км с 2007-от года (12 лет). Это долго?

Это достаточно, но мы не видим фото внутреннего состояния мотора чтобы судить о нормальности интервала смены масла и качества масла. Можно и 20 лет проехать и 50, но километраж будет к примеру 50.000км-возраст не тот показатель: моточасы в первую очередь, пробег во вторую, регион и условия эксплуатации в третью.

[eeklo]

где-то в районе Дмитровки, м. Петровско-Разумовская , если о чём-то это Вам говорит

Там находится сервис-центр Опеля?

Тойотовское масло 5w-30 (производство Бельгия) 2000-2500 руб,

Не бывает тойотовского (ВАЗовского, мерседесовского и т.д.) масла!!! От слова СОВСЕМ. Ну не выпускает автопроизводитель свои марки масла. Очень давно живу в Бельгии, но ни разу не видел здесь "тойотовского" масла. Облуживайтесь дальше у гаражных мудрецов вместо официальных сервисов. И будет Вам счастье.

[eeklo]

возраст не тот показатель

Вы как читаете? Написано же - пробег 426.000 км. Про моточасы первый раз слышу. Для дизель-генератора да, а вот для авто...

[PANZERMAN]

ам находится сервис-центр Опеля?

Да, был там официальный сервис Опеля. Давнооо это было, в последний раз я там был 2003 году прям перед продажей Омеги.
Да я уже клубных мастеров уже ремонтируюсь с 2003 года. Да, и у другого клубного сервиса тоже чинюсь, когда на первый записи нет. Тоже где-то лет 15 наверное. Кстати, делают даже ни чуть не хуже, а порой аккуратнее официалов Тойоты. Ну про цены за работу тут и во все сравнивать нельзя. Официалы всегда зверским аппетитом страдали.

Про моточасы первый раз слышу. Для дизель-генератора да, а вот для авто...

Нуууу, батенька, вря Вы так. Это давно всем известно. Просто чтобы народу проще было, производители указывают пробеги, так проще. Моточасы высчитывать нужно, я как-то даже заморачивался и считал. Одно дело машина стоит и молотит на холостом ходу или дёргается в пробках, или летит по трассе.

[MishGun34]

Вы как читаете? Написано же - пробег 426.000 км. Про моточасы первый раз слышу. Для дизель-генератора да, а вот для авто...

Читаю я нормально))) пробег видел, поэтому и написал Вам, что это не обьективный показатель: в такси можно и 300.000 за год наездить. Разница работы двс по Вашему есть в городе и на трассе? На юге и на севере?

[PROlite]

Читаю я нормально))) пробег видел, поэтому и написал Вам, что это не обьективный показатель: в такси можно и 300.000 за год наездить. Разница работы двс по Вашему есть в городе и на трассе? На юге и на севере?

В каком городе, мегаполис или Мухосранск 


Ни когда еще не видел такого что бы мотор с пробегом 150.000 по городу, был хуже 300.000 трассового мотора или такси

[Ivan1984]

Пробег 172000 машина радует, не подводит, потому что стоит во дворе!

[AlexRT]

В каком городе, мегаполис или Мухосранск 


Ни когда еще не видел такого что бы мотор с пробегом 150.000 по городу, был хуже 300.000 трассового мотора или такси

не смотришь его?
https://youtu.be/UL0VjNWt61c

[MishGun34]

Ни когда еще не видел такого что бы мотор с пробегом 150.000 по городу, был хуже 300.000 трассового мотора или такси

Значит повезло. Юзеры и расходники разные бывают, как и сервисы.

[eeklo]

Это давно всем известно

Всем это кому? Что–то мне это напоминает – "да это всем известно..." Приведите конкретные примеры. Не от гаражных дядей Васей, а от спецов. И не из мастерских, а из известных изданий или от профессионалов.

[eeklo]

Да, был там официальный сервис Опеля

И это они смеялись на инженерами Опеля? А, ну да, это ж они проектировали этот автомобиль. Что ж они в сервисе Опеля работают, а не в конструкторском бюро Опеля? Знатоки, блин...

[eeklo]

Разница работы двс по Вашему есть в городе и на трассе?

Если не насиловать машину, то разницы практически нет. Это если в городе ездить нормально, а не газовать со светофора, а на трассе не выжимать все соки из машины. Кстати, в той же инструкции на мою машину написано, что если вы ездите много со скорость более 160 км/ч, то это считается экстремальными условиями и замена масла через каждые 10.000 км.
Господа-товарищи, следуйте строго инструкциям и не слушайте доморощенных вундеркиндов из сервисов. Люди годами в университетах учатся чтобы проектировать автомобили, потом годами работают над их проектированием, а работники сервиса раз - и самые умные. Так не бывает. Работа сервисмена - заменить масло (фильтр, свечи и т.д.), отремонтировать какой-то узел и т.д. следуя строго инструкции, которую опять же написали производители машины.

[PROlite]

не смотришь его?
https://youtu.be/UL0VjNWt61c

Тут вроде новость была гранта с 900.000 + в трейд ин.


Я свой мотор идеальным считал пока внутрь не заглянул...

[golden car]

Если не насиловать машину, то разницы практически нет...

дядь, не Бузи!
1) трактор знаешь? Там моточасы на обслуживание
2) инструкцию открой свою любимую и прочитай регламент при эксплуатации в сложных условиях, а потом что относится к сложным условиям и подумай, почему при эксплуатации в городских условиях замена масла чаще....

[PROlite]

Есть разные дизеля,мой грузовой емеет ресурс т.к. 80% момента уже на 1200 об., 100% на 1400....а легковом дизеле то ресурсу откуда взяться, тажа вольво хс70 дизель,едет с 3400об норм...что б валила 4000 нужно держать...

Вообщем печаль и муки...

Плюс моточасы...у меня эвакуатор сделан в евросоюзе,и ни один человек там не знает что такое счетчик моточасов:)
Это чисто русская тема что б почаще в гараже бухать