Тема: Автотепло (Прочитано 6082 раз)

« **Ответ #15 :** Ноябрь 11, 2014, 22:12:03 pm »

Цитата: ChoLex от Октябрь 12, 2014, 20:01:31 pm

Уважаемые сидоводы!
Спасибо тем, кто откликнулся и оставил свои комментарии в этой теме. Судя по отзывам и на других источниках в том числе, все эти приспособы типа Автотепло и других одеял, не приносят пользы, а если и приносят, то совсем немного. Посему решил не приобретать ничего подобного. Разве что кто нибудь подарит . Лучше буду пристально следить за обновлением Kia Remoto и если все-таки разработчики доведут до ума и не придется ставить обходчик или ломать второй ключ, то скорее всего поставлю сей девайс.
Всем спасибо!

Я пользуюсь, одеяло осталось еще с прежней машины. Могу сказать что толк от одеяла есть - остывает медленнее, прогревается быстрее. Если с точки зрения выгоды: на прогрев тратишь меньше времени, трогаешься быстрее.

« **Ответ #16 :** Ноябрь 12, 2014, 01:16:49 am »

Тоже купил такую штуку,поездил пару дней пока был не большой мороз,а сейчас снял,потому как тепло,из преимуществ: немного быстрее прогревается учитывая мой "холодный двигатель",много не больших поездок с частыми остановками, шум..не особо влияет,так же практически,двигатель меньше пачкается сверху,одеяло попало на улитку турбины и целый день там "грелось",хорошо материал не горючий отметины остались,как от утюга...
из недостатков: снимать и каждый раз обратно ставить ..как то не удобно,необходимо изолировать от крутящихся и сильно нагревающихся частей авто,эта приблуда не имеет смысла при долгой стоянке на морозе,-всё равно всё остывает и быстро,так же не вижу особого смысла в ней на трассе если ехать далеко.
Скорее важнее тёплый АКБ ( кстати он у меня в спец чехле),но одеяло не поможет в слишком холодную погоду завести промороженный двигатель.Был опыт несколько дней -30гр. и двигатель ВАЗ первый -пару раз только после прикуривания ,потом вполне уверенно запуск после полного прогрева АКБ в помещении,со второго раза как правило запускается ,если исправен и масло нормальное.
Поэтому вывод для себя сделал такой : буду использовать раз уж оно есть,при моём режиме движения это может быть ещё и выгодно...в свете последней тенденции со стоимостью бенза.

« **Ответ #17 :** Ноябрь 18, 2014, 17:26:45 pm »

Цитата: misalnik от Октябрь 09, 2014, 19:50:00 pm

Прошлую зиму использовал "автотепло", номер не помню.

Вот жалко, что не помните!

Я так и не понял, как его по габаритам подбирать. По идее двойка подойти должна.

Что касается прогрева мотора, оно и не должно его ускорять. Оно должно вроде как замедлять остывание.

« **Ответ #18 :** Ноябрь 18, 2014, 17:30:17 pm »

Цитата: Nikas87 от Ноябрь 18, 2014, 17:26:45 pm

Вот жалко, что не помните! Я так и не понял, как его по габаритам подбирать. По идее двойка подойти должна.

Что касается прогрева мотора, оно и не должно его ускорять. Оно должно вроде как замедлять остывание.

На официальном сайте производителя, можно выбрать нужный размер по модели авто. Вроде подходит №8

« **Ответ #19 :** Ноябрь 18, 2014, 17:32:00 pm »

Через час стоянки при -10 гр. мотор холодный,по приборам ,на самом деле тепло внутри двигателя ещё есть и прогревается быстрее чем с утра после стоянки ночь.В этом и есть небольшая экономия и ресурса и топлива,трудно это посчитать как и когда окупиться или нет.

« **Ответ #20 :** Ноябрь 18, 2014, 18:39:17 pm »

Цитата: ChoLex от Ноябрь 18, 2014, 17:30:17 pm

На официальном сайте производителя, можно выбрать нужный размер по модели авто. Вроде подходит №8

Точно, №8 у меня, вот такое http://www.avtoteplo78.ru/katalog/detail/41/.

« **Ответ #21 :** Ноябрь 19, 2014, 15:06:29 pm »

Цитата: misalnik от Ноябрь 18, 2014, 18:39:17 pm

Точно, №8 у меня, вот такое http://www.avtoteplo78.ru/katalog/detail/41/.

Кстати, холода то начались? Есть какие-нибудь наблюдения с автотеплом?

« **Ответ #22 :** Ноябрь 21, 2014, 12:02:54 pm »

Спасибо, ребят!
Помогли очень

« **Ответ #23 :** Декабрь 01, 2014, 15:08:06 pm »

Разница с автотеплом и без - ощутимая. Хорошо чувствуется когда автозапуск установлен по температуре двигателя. В морозы с одеялом авто реже заводится - факт!

« **Ответ #24 :** Декабрь 01, 2014, 15:27:20 pm »

две одинаковые темы

не знаю какая польза от автозапуска на мой взгляд,для моей машины это больше зло чем польза.

« **Ответ #25 :** Декабрь 01, 2014, 15:56:31 pm »

Темы клоны!

Ну я имел в виду обычный атмосферник. Турбинам автозапуск ни к чему. Если только вебасто. А так автозапуск вещь!

« **Ответ #26 :** Декабрь 01, 2014, 16:15:11 pm »

Я больше склоняюсь к Вебасто чем к автозапуску в таком случае.

« **Ответ #27 :** Январь 22, 2015, 15:36:14 pm »

Цитата: ChoLex от Октябрь 09, 2014, 19:58:15 pm

нужен ли сей девайс для тех, кто не делает такие мелкие перебежки. А оставляет машину на весь рабочий день часов 8-9 без прогрева

Нет, выдует всё тепло и промерзнет насквозь за это время.
А так, работает, прогревается быстрее однозначно.

« **Ответ #28 :** Январь 22, 2015, 15:38:41 pm »

Цитата: ССК от Ноябрь 12, 2014, 01:16:49 am

важнее тёплый АКБ ( кстати он у меня в спец чехле),

????!!!!
Зачем?

« **Ответ #29 :** Январь 22, 2015, 16:18:36 pm »

Цитата: Kutuzov от Январь 22, 2015, 15:38:41 pm

????!!!!
Зачем?

я приводил пример выше в этой теме, двигатель Ваз 2106, я не смог завести всего лишь через 12 часов стоянки при холодном АКБ и со второй попытки завёл на следующий день утащив АКБ в дом на это же время. МОРОЗ НА УЛИЦЕ БЫЛ -30 ГР.
Авто одеяло в таком случае мало поможет, ну может прогреется мотор быстрее если заведется. ..