Печать

[kolyu4kin]

что делать? Я бы перепроверил эти параметры в другом сервисе. Возможно стенд не откалиброван,человеческий фактор и тд. Просто так такого разброса параметров не бывает. А раз никакого ремонта на авто не производилось,то эти  варианты  вполне реальны

[baldboy]

Очередное спасибо за совет. Нашел в городе нормальный по отзывам сервис с хорошим оборудованием. Съезжу в воскресенье наверное и отпишусь.
Добавлено позже: Апрель 25, 2012, 17:10:54 pmЗаписался на завтра к ОД на регулировку, 14 дней после ТО не прошло, пусть попробуют поправить. А потом уж если что поеду к другим. И пожалуйста помогите найти нужные циферки для сход/развала. Поиском что то не нашел. плохо искал наверное.

[Vadim345]

честно говоря увод влево-вправо как правили не связан со СХОДОМ или развалом которого у нас нет, АММО вот в чем главная причина "плавания" авто....

[baldboy]

Да всё равно пусть посмотрят и скажут почему не вывели в ноль.

[kolyu4kin]

честно говоря увод влево-вправо как правили не связан со СХОДОМ или развалом которого у нас нет, АММО вот в чем главная причина "плавания" авто....

да,амортизаторы тоже влияют на увод. Уводит в сторону более изношенного. Но в данном случае ... Хм... Распечатку то смотрел?

[Aligner]

Я вот на ТО-3 сделал сход/развал, теперь как то придираюсь к тому что машину потихоньку уводит влево, и не совсем точное нулевое положение руля. Может кто посмотрит мою распечатку, что сделали?!

Посмотрел распечатку. Что-то здесь не так.  С такой бешеной разницей в развале передних колес машину должно не чуть-чуть тянуть влево, она должна просто улетать влево. Такая разница бывает после ДТП с очень сильным ударом левым передним плашмя в бордюр со смещением подрамника вправо, но тогда уходит поперечный угол наклона оси поворота, чего я не наблюдаю на распечатке. Похоже стенд врет по развалу. Разница может и есть, но не такая большая.  Да и схождение по передку я бы сделал побольше.
Я бы на вашем месте проверился бы в другом месте.

[baldboy]

Посмотрел распечатку. Что-то здесь не так.  С такой бешеной разницей в развале передних колес машину должно не чуть-чуть тянуть влево, она должна просто улетать влево. Такая разница бывает после ДТП с очень сильным ударом левым передним плашмя в бордюр со смещением подрамника вправо, но тогда уходит поперечный угол наклона оси поворота, чего я не наблюдаю на распечатке. Похоже стенд врет по развалу. Разница может и есть, но не такая большая.  Да и схождение по передку я бы сделал побольше.
Я бы на вашем месте проверился бы в другом месте.

Спасибо вам. Попробую сегодня это ОД сказать, пусть смотрят. А если снова такая фигня будет, то поеду в другой сервис не к официалам.
Добавлено позже: [time]Апрель 26, 2012, 15:55:51 [/time]А до меня только доехало Вот приеду я сегодня к ОД скажу что за фигня. А ведь судя по диаграмме они схождение то мне поправили. И скажут что регулируется только схождение. Никакой кастер и развал ведь они не будут регулировать. Я так понимаю?
Добавлено позже: Апрель 26, 2012, 20:50:51 pmПриехал к ОД. Объяснил. Мастер прокатился вместе со мной и сказал что что то есть, но не очень явное, я с этим согласен. В общем загнали на проверку и регулировку. Переставили местами мне передние колеса. Зад в норме, перед поправили. Попросил распечатку т.к. оформлять официально меня не стали, слышал краем уха что вроде ничего не печатать. Я подошел и сказал что распечатка мне нужна. Собственно я их спрашивал про предыдущие показания, откуда столько красного и большие расхождения, сказали как и думал, что регулируется только схождение, а машины такие с завода идут.НУ тут в общем понятно. И вот мне подрегулировали и дают распечатку. Я смотрю и не могу понять, как так, совсем другая картина. Посмотрите.

[Aligner]

Спасибо вам. Попробую сегодня это ОД сказать, пусть смотрят. А если снова такая фигня будет, то поеду в другой сервис не к официалам.
Добавлено позже: [time]Апрель 26, 2012, 15:55:51 [/time]А до меня только доехало Вот приеду я сегодня к ОД скажу что за фигня. А ведь судя по диаграмме они схождение то мне поправили. И скажут что регулируется только схождение. Никакой кастер и развал ведь они не будут регулировать. Я так понимаю?
Добавлено позже: Апрель 26, 2012, 20:50:51 pmПриехал к ОД. Объяснил. Мастер прокатился вместе со мной и сказал что что то есть, но не очень явное, я с этим согласен. В общем загнали на проверку и регулировку. Переставили местами мне передние колеса. Зад в норме, перед поправили. Попросил распечатку т.к. оформлять официально меня не стали, слышал краем уха что вроде ничего не печатать. Я подошел и сказал что распечатка мне нужна. Собственно я их спрашивал про предыдущие показания, откуда столько красного и большие расхождения, сказали как и думал, что регулируется только схождение, а машины такие с завода идут.НУ тут в общем понятно. И вот мне подрегулировали и дают распечатку. Я смотрю и не могу понять, как так, совсем другая картина. Посмотрите.

На этой распечатке все нормально. Но, повторюсь, переднее схождение я бы сделал больше.

[baldboy]

На этой распечатке все нормально. Но, повторюсь, переднее схождение я бы сделал больше.

Спасибо за совет. Поезжу пока так, следя за резиной, а потом к другим спецам.

[MESSER]

всем привет. был на ТО2, сделали корректировку ЭУР(бесплатно) и проблема решена

[Andron1971]

всем привет. был на ТО2, сделали корректировку ЭУР(бесплатно) и проблема решена

тоже всем привет!
то же ТО-1 проходил, то же сделали калибровку бесплатно и проблема решена
заводской косяк ( мне показали на  сканере, что на 148 градусов перевёрнута она была!)
а мурманский дилер на это забил , раз сканер ошибок не показывал- значит всё в норме и у вас исправная машина!- тупо и самоуверенно заявляли в два голоса мне начальник участка ремонта автомобилей КИА и  инженер по гарантии, ваши требования предвзяты и калибровку мы делать необходимости не видим.....
а вот в "ПЛТ" в Питере так не посчитали и показали ху из ху, и кто был прав!

[MESSER]

мне показали на  сканере, что на 148 градусов перевёрнута она была!

148 градусов ?? чет оочень много!

тоже в ПЛТ... кстати недавно к ним заехал, по-поводу быстрого "испарения" хладогента, оказалось гарантийный случай(радиатор)

[Andron1971]

148 градусов ?? чет оочень много!

тоже в ПЛТ... кстати недавно к ним заехал, по-поводу быстрого "испарения" хладогента, оказалось гарантийный случай(радиатор)

я сам был в шоке!
а дилер мне понравился ( в рейтинге написал про них и про наших мурманских косяпоров)
тепереча к ним на ТО приезжать буду, я в Питере часто, подгадать удаётся

[Semen76]

Привет Всем сидоводам! У меня уводит в право и руль сам в право, при движении, начинает уводить . Да еще зад скидывает в право при проезде через не значительные трещины на асфальте.При чем все это происходит на 17 катках. На 16 этого нет. Сход-развал не помог и калибровка тоже. Диагностика подвески показала замену правой задней шаровой опоры. Похож на стаб,токо крупнее. Из-за него и колесо заднее смотрит чуть в право(сразу не увидишь) Как поменяю,сразу отпишусь о решении такой проблемы. Стоимость одной такой опоры прим 2.5тр. Рекомендуют менять обе.

[Aligner]

Привет Всем сидоводам! У меня уводит в право и руль сам в право, при движении, начинает уводить . Да еще зад скидывает в право при проезде через не значительные трещины на асфальте.При чем все это происходит на 17 катках. На 16 этого нет. Сход-развал не помог и калибровка тоже. Диагностика подвески показала замену правой задней шаровой опоры. Похож на стаб,токо крупнее. Из-за него и колесо заднее смотрит чуть в право(сразу не увидишь) Как поменяю,сразу отпишусь о решении такой проблемы. Стоимость одной такой опоры прим 2.5тр. Рекомендуют менять обе.

На мой взгляд причины:
1. Некомпетентность мастера по сход-развалу.
2. Умышленный развод на ненужный ремонт.

Если имеет место п.2, то после ремонта сделают норм. сход-развал в подтверждение своего диагноза по состоянию ходовой и проблема уйдет.