Тема: Проблемы с техцентром, ремонтировавшим по КАСКО (Прочитано 2073 раз)

« : Сентябрь 18, 2014, 17:36:28 pm »

Привет всем! У меня случилась такая ситуация: страховая по КАСКО направила в техцентр (ремонт и покраска левых дверей и обоих бамперов). Получил позавчера (16.08) машину, вроде все нормально. Машина была в тени и я не заметил несколько мелких сколов на левом переднем крыле. Когда уже уехал, вышел и на солнце сразу заметил, что в общем-то и краска чуток отличается (крашенных дверей от крыльев). Вернулся обратно, показал, рассказал, посмотрели фото с приёмки, которые я потом скопировал себе на флэшку. По мне - там и рядом ничего такого нет, хотя качество фоток оставляет желать лучшего. Попросили приехать на следующий день для беседы с начальником кузовного цеха. Смысл нашего разговора такой: "Машина твоя крашеная, когда полировали крыло вспухшую краску сломало (машина могла быть крашена, но на 100% не уверен). Предлагаю покрасить 50/50, около 4х тысяч рублей." Написал претензию техцентру. Позвонил в страховую, попросил фото у сотрудника, делавшего осмотр при обращении по КАСКО. Товарищ оценщик, видимо, позвонил в техцентр. Я понял это, когда оттуда позвонил начальник кузовного цеха и опять предложил 50/50, типа мы со страховой согласовали (при этом страховщик машину мою еще не видел). Хитрый жук-страховщик фотки дать отказывается, говоря как робот "Едь в техцентр, договаривайся там". Оба утверждают, что вся проблема в плохой предыдущей покраске. На мой вопрос, причем тут крыло, они отвечают, что полировали прилегающие детали и я дал согласие. Даже если и так (хотя я не помню на 100% договор, но мне никто не звонил и не озвучивал), то никаких вздутий краски я не замечал - кое-где видны разводы лака, что-ли, но пузырей таких, чтобы появился такой скол, я не помню. Пока хочу увидеть фотографии со страховой. Но на фото из техцентра я ничего такого не могу. Сейчас попробую выложу.

Спойлер сообщениe cкрыто:

Пока еще не дозвонился до начальника отдела убытков в страховой. В ситуации есть что-то с действительными нормами покраски/ремонта? И что еще пока можно сделать?

« **Ответ #1 :** Октябрь 07, 2014, 16:22:34 pm »

чем закончилось?

« **Ответ #2 :** Декабрь 17, 2014, 18:26:54 pm »

Звиняйте за долгий ответ, много всего произошло - украли сумку со всеми доками в аэропорту (своими и на машину), месяц жил без документов. Благо загран остался и военник, ключи от машины и квартиры

Потом уехал в отпуск на 9 дней на море, по приезду взял еще отпуск и поехал до дома делать доки, хотел было уже делать паспорт, но, думаю, позвоню в полицию еще разок. По телефону сказали, что сумка уже как почти месяц лежит в отделении у следователей, просто мне забыли сообщить. А пару недель назад, поворачивая с Ленинского на Строителей приехал в бампер впередиедущему - перед ним вышла тетка на пешеходном на свой красный, он по тормозам и я, но шипы на голом асфальте проскользили прямиком в бампер Шкоды Фабиа ..., итог - трещина в бампере. А по делу - со страховой и техцентром решил больше не общаться, знакомые посоветовали юриста, автоэксперта. Эксперт сказал, что 100% нарушение технологии покраски (даже если не попали в цвет, должны были сделать плавный переход цветов краски с сопутствующими элементами) - в моем случае это крылья и капот. Юрист посоветовал обратиться в суд, обещая 100%-ый выигрыш. Для начала он подал 3 иска (в страховую по покраске обращался с 3мя случаями: 2 левых двери+передний бампер+задний бампер) "о взыскании страхового возмещения, компенсации морального вреда, неустойки, штрафа, расходов по оплате услуг представителя". Т.е. юристу я не платил ни копейки, он зарабатывал себе сам. Вчера он позвонил, суд выигран. В сумме по трём искам получилась (22757,5+59117+59120) ~141 тысяча. Из них 21 юристу. Моих 120. Далее юрист будет подавать иск именно по хреновой покраске, по сколу на крыле. Понимаю, что пока это деньги виртуальные и могут подать апелляцию, но настроение стало чуть лучше

« **Ответ #3 :** Декабрь 17, 2014, 18:54:44 pm »

Зачем нужно такое КАСКО? Ведь полис с выплатами деньгами стоит совсем немного дороже, зато проблем подобных не возникнет.....

« **Ответ #4 :** Декабрь 18, 2014, 10:29:29 am »

Цитата: Василий 777 от Декабрь 17, 2014, 18:54:44 pm

Ведь полис с выплатами деньгами стоит совсем немного дороже, зато проблем подобных не возникнет.....

Зато возникают другие проблемы - острая нехватка денег на ремонт, а также обязанность после ремонта предоставить машину в СК на осмотр.
Так что гораздо лучше - исключительно направление на ремонт.

« **Ответ #5 :** Декабрь 18, 2014, 18:30:46 pm »

Цитата: аналитик от Декабрь 18, 2014, 10:29:29 am

Зато возникают другие проблемы - острая нехватка денег на ремонт, а также обязанность после ремонта предоставить машину в СК на осмотр.

Ну здесь я с Вами не соглашусь!
Смотря как с них компенсации выбивать и где ремонтироваться, если все сделать грамотно, то еще и в +
Вопрос как компенсацию выбивать, это по вашей части, чего тут говорить, сами знаете как и что предпринимать.
А я стараюсь сделать подобную работу в комплексе (разбирательство со страховой, НЭ, ремонт и т.д. чтобы клиент не бегал по инстанциям).
Получается выгодно всем.... кроме страховой компании конечно....

« **Ответ #6 :** Декабрь 18, 2014, 20:38:41 pm »

Цитата: Василий 777 от Декабрь 18, 2014, 18:30:46 pm

Смотря как с них компенсации выбивать и где ремонтироваться, если все сделать грамотно, то еще и в +

Конечно, можно. Но будет существенно дольше.
А так - ДТП - звонок в СК - прехал аварком - через дня три звонок - на каком из предложенных сервисов вы хотите отремонтироваться? - через пару дней звонок из сервиса - когда будет удобно пригнать машину? - и через пару-тройку дней (ну, неделю, если совсем плохо с машиной) - забираешь из ремонта. Так что тут я в +. Сэкономлено самое дорогое - время.
А так-то конечно можно - через суд выбить ущерб, УТС, неустойку, моральный вред, штраф, юр.услуги - и отремонтироваться в гараже у Ашота (Васи). Только при этом капитально испортив отношения с СК. А оно мне надо - если мне КАСКО+ОСАГО+ДСАГО на Мондео 200 л.с. в апреле обошлось в 50 т.р. Я там лет 7 уже клиент.
Каждый сам решает - что ему важнее.