Печать

[PROlite]

странно, пишут что ранфлет тяжелее!!

Эта ж конти 

[kolyu4kin]

У меня 1 контик ран флет а 3 нет...ни в весе ни в грузиках по балансировке ни фига ни какой разницы, разница в посадке на диск ран флет образует над краем диска бортик...и индеск грузоподъемности разные обычный конти 94, ранфлет 91...стоит спереди.

Кста ти про ранфлет и маньяков ... с такими дырками от кошек любя резина ранфлет  Ибо ранфлет клеится в плане проколов куда хуже обычного колеса

Костя,не гони! Ты хоть ранфлет в руках то держал?!

[PROlite]

Костя,не гони! Ты хоть ранфлет в руках то держал?!

Начинается  нет я все придумал...ты меня раскрыл...пойду зашкурю надпись SSR на шине.

[kolyu4kin]

Не , я все таки наверное run-flat поставлю, заодно и протестирую их.

Поставь-поставь.... Но для начала все же почитай что такое "Неподрессоренные массы" и что происходит в следствии их увеличения
Добавлено позже: Сентябрь 02, 2014, 13:42:57 pm

Начинается  нет я все придумал...ты меня раскрыл...пойду зашкурю надпись SSR на шине.

Пошкури-пошкури....

[PROlite]

Пошкури-пошкури....

Вот чесно...я такой еду на шиномантаж, беру пробитое колесо и несу Ашоту, Ашот горит вай вай ...дырка...я ему я щас те новое принесу, несу новое, одевает колесо, я его несу обратно с диском и те грам 800(наверное)  массы лишней резины вместе с диском в 16 диаметре я не почувствовал...уж извини  

[kolyu4kin]

У ашота ранфлет делал? В общем не парь мозг. Я прекрасно представляю себе что такое ранфлет. Потому что периодически сталкиваюсь с ним.  Зашкури ssr и напиши rsc

[golden car]

Ребяяяяят а директору шинного центра сказать дадут?

[Трудяга]

Мне при покупке машины подарили зимнюю резину, причем ту, которую я сам выбрал. Я хотел Бриджстоун VRX, но ее по каким-то неведомым причинам они купить ну никак не могли. Предложили мне тоже липучку Бриджстоун как раз RUN FLAT. Я согласился, решив попробовать что это за зверь такой. Цена тогда были примерно 4000-4300 за VRX и порядка 6000-6500 за RUN FLAT.
В итоге, отъездил зиму, особой жесткости не заметил, да, колесо тяжелее, чем летнее. Но кроме того, что его было тяжелее убирать в гараж на хранение, больше никаких изменений не заметил. Натянуты они у меня на родное литье, лето на реплике.

[kolyu4kin]

Ребяяяяят а директору шинного центра сказать дадут?

А он здесь есть?

[a037pp]

Ребяяяяят а директору шинного центра сказать дадут?

Говори!

[golden car]

А он здесь есть?

ваще то Я
Добавлено позже: Сентябрь 02, 2014, 15:40:27 pm

Говори!

а что говорить то? Тут уже все сказано. Колёса действительно тяжелее чем обычная резина, по "жесткости" особой разницы не будет, особенно у бриджика. Обязательно надо иметь датчики давления в шинах, т.к. прокол вы можете не заметить, а при движении на "спущеном" колесе больше рекомендуемой скорости безкамерный слой умирает на ней так же как и на обычной. Ну а цены вы знаете, плюс монтаж дороже и не в каждой "жипопырке" вам их оденут.

[AlexRT]

На трассе не каждый шм сможет переобуть))

[Петро Петров]

[

странно, пишут что ранфлет тяжелее!!

конечно там в боковине фольга
Добавлено позже: [time]Сентябрь 02, 2014, 21:24:52 [/time]

RUN FLAT

разрешено эксплуатировать без давления в шине и даже на машины с завода RUN FLAT не кладут запаску.
Добавлено позже: [time]Сентябрь 02, 2014, 21:25:37 [/time]

с завода RUN FLAT не кладут запаску.

с завода на RUN FLAT не кладут запаску.
Добавлено позже: Сентябрь 02, 2014, 21:29:05 pm

По утверждениям производителей, покрышка остаётся пригодной для дальнейшего использования после вулканизации

кроме контика который из нутри покрыт мастикой затягивать проколы и ставится на пассат сс с завода

[De Pain]

У бриджстоунов вообще очень крепкая боковина, мы как-то на спущенном B250 почти 30 км проехали, прежде чем оно умерло. Диск был цел и невредим) Наездов на бардюр и притирок боковиной они тоже не боятся.

[PROlite]

ваще то Я
Добавлено позже: Сентябрь 02, 2014, 15:40:27 pmа что говорить то? Тут уже все сказано. Колёса действительно тяжелее чем обычная резина, по "жесткости" особой разницы не будет, особенно у бриджика. Обязательно надо иметь датчики давления в шинах, т.к. прокол вы можете не заметить, а при движении на "спущеном" колесе больше рекомендуемой скорости безкамерный слой умирает на ней так же как и на обычной. Ну а цены вы знаете, плюс монтаж дороже и не в каждой "жипопырке" вам их оденут.

Насколько тяжелее?