Тема: ТО-15000 Автомир, Варшавка (Прочитано 1855 раз)

« : Июнь 26, 2008, 14:59:52 pm »

Записался на 8:30 приехал во время. Сразу оформили, в рем. зону пустили без вопросов.

При замене топливного фильтра обратите внимание, чтобы мастер не залил салон бензином, при отсоединении трубок от насоса, т.к. остаточное давление остается и некоторое кол-во бензина выльется струей. Лучше вообще заложить все ветошью, потому что с насоса тоже будет течь, когда его достанут и понесут вынимать фильтр.

Износ передних колодок - 20%
Задних - 15%

« **Ответ #1 :** Июнь 26, 2008, 15:07:32 pm »

Да уж, продолжают менять топливный фильтр...

« **Ответ #2 :** Июнь 26, 2008, 15:46:47 pm »

При этом где....- в Москве, охренеть....

« **Ответ #3 :** Июнь 26, 2008, 15:54:44 pm »

Жаль, что новый регламент работ не видел до ТО. Хотя с другой стороны, поменяли и хорошо.

« **Ответ #4 :** Июнь 26, 2008, 16:00:20 pm »

Есть информация (непроверенная), что это не очень хорошо.

« **Ответ #5 :** Июнь 26, 2008, 16:50:57 pm »

Цитата: Axl от Июнь 26, 2008, 16:00:20 pm

Есть информация (непроверенная), что это не очень хорошо.

Можно попобдробнее?

« **Ответ #6 :** Июнь 26, 2008, 16:54:19 pm »

Вроде, там резьба "капризная", большого кол-ва замен не выдерживает, 2-3 раза и всё.
Но это действительно "по слухам".

« **Ответ #7 :** Июнь 26, 2008, 17:03:21 pm »

Ну и опять же, бензином машину лишний раз зальют, в салоне насрут итд... А еще вот отец семейства жаловался, что ему пообламывали штуцера на насосе и он чуть не попал на новый насос. Короче, не лезь в машину (без необходимости) и она тебя не подведет.

« **Ответ #8 :** Июнь 26, 2008, 17:12:25 pm »

Цитата: Axl от Июнь 26, 2008, 17:03:21 pm

Ну и опять же, бензином машину лишний раз зальют, в салоне насрут итд... А еще вот отец семейства жаловался, что ему пообламывали штуцера на насосе и он чуть не попал на новый насос. Короче, не лезь в машину (без необходимости) и она тебя не подведет.

Ну вообще, судя по тому, что я видел, насос действительно сопливый. там в основном не резьбовые соединения, а пластиковые защелки.

« **Ответ #9 :** Июнь 26, 2008, 17:15:15 pm »

Резьба на верхней большой гайке, она всего одна, но без нее никак, придется насос менять. Даже не хочу знать, сколько он стоит.

« **Ответ #10 :** Июнь 26, 2008, 17:26:40 pm »

Цитата: Axl от Июнь 26, 2008, 17:15:15 pm

Резьба на верхней большой гайке, она всего одна, но без нее никак, придется насос менять. Даже не хочу знать, сколько он стоит.

Каталожный номер: 311101H000
Название: топливный насос в сборе
Part Name: COMPLETE-FUEL PUMP
Категория: Двигатель
Цена: 7660 руб.

Не дешево, но не намного дороже, чем штатный литой диск со штатной резиной.