хотел поменять масло в коробке. приехал в сервис к ребятам, сняли защиту, а коробка снизу в масле. из контрольного масло капает, значит уровень в норме. левый шрус тоже в масле немного.
это сальник скорее всего?
если менять, то с обеих сторон сразу?
сколько примерно возьмут за работу оффициалы?
и подскажте партнамберы
спасибо