Печать

[komarkas]

Добрый день, друзья.
Начну с самого начала, что бы разъяснить ситуацию.
Вчера заменил масло в Акпп, через установку. Все прошло хорошо, масло заливал спец.для Акпп, название не помню, цвет розоватый. После замены покатался немного по городу, часа 1,5 - 2, никаких дефектов и замечаний выявлено не было. С утра сегодня, отъехав от дома  метро 150 почувствовал сильный  удар и толчок, и звук как будто полетели шестеренки, в итоге машина перестала ехать в любом положении автомата, на Р катится назад как на  N. Снизу из под защиты потекло масло. Кто сталкивался с данной проблемой, подскажите, на что грешить, Акпп или шрус?
Буду благодарен любому совету, на сервис пока доехать возможности нет, поэтому и создал тему, что бы хоть примерно знать на какую сумму я попал:(

[Василий 777]

А/м на эвакуатор и на экспертизу, потоми в суд с иском заявление на косоруких.............
По поводу замены масла в АКПП не раз уже все на форуме обсуждалось!
Особенно про недостатки полной замены через аппарат.


Лично в моей практике, ни одна АКПП не потекла и не сломалась после замены масла и фильтра! 

[komarkas]

А/м на эвакуатор и на экспертизу, потоми в суд с иском заявление на косоруких.............
По поводу замены масла в АКПП не раз уже все на форуме обсуждалось!
Особенно про недостатки полной замены через аппарат.


Лично в моей практике, ни одна АКПП не потекла и не сломалась после замены масла и фильтра! 

Добавлено позже: Июль 20, 2014, 13:00:21 pm

Просто вчера когда машину поднимали, было подозрение, что внутренний шрус сопливит, мастер предупредил, что может выдавить масло, если шрус неисправен.

[Василий 777]

огда машину поднимали, было подозрение, что внутренний шрус сопливит, мастер предупредил, что может выдавить масло, если шрус неисправен.

Наверно сальник имеете в виду, и начать тогда надо было с его замены, а не заливать масло в АКПП 

[komarkas]

Наверно сальник имеете в виду, и начать тогда надо было с его замены, а не заливать масло в АКПП 

Вот тут самое интересное, неделю назад ездил к ребят на сервис, проверить шрус и сальник, на что они сказали все хорошо, пыльник целый, а выделения старые появившиеся со временем, так как машинка 2007 года. Вот такие дела(

[Satana]

масло заливал спец.для Акпп

Какое масло то? Не Декстрон ли случаем?
Должно быть вот это GENUINE DIAMOND ATF SP-III или SK ATF SP-III. Заметь ATF SP-III это не Dexron III!

[komarkas]

Какое масло то? Не Декстрон ли случаем?
Должно быть вот это GENUINE DIAMOND ATF SP-III или SK ATF SP-III. Заметь ATF SP-III это не Dexron III!

На данный момент нахожусь на работе и не могу сказать какое масло, точно скажу что упаковка синяя, и покупал в спец.магазине запчастей для киа и хендай.

[Andrey_74]

Ну если синяя и для Киа с Хенде, то похоже то, что надо  . Скорее всего вот это: http://www.autodoc.ru/Web/Pages/WaterDetailForm.aspx?tid=4775&total=True.

[komarkas]

Ну если синяя и для Киа с Хенде, то похоже то, что надо  . Скорее всего вот это: http://www.autodoc.ru/Web/Pages/WaterDetailForm.aspx?tid=4775&total=True.

Она самая) подскажите можно через сальник масло выдавить, и при этом, что бы автомат перестал реагировать на переключение, то есть в любом положении как на нейтральной?
Добавлено позже: Июль 20, 2014, 16:53:47 pm

Она самая) подскажите может ли через сальник внутреннего шруса масло выдавить, и при этом, что бы автомат перестал реагировать на переключение, то есть в любом положении как на нейтральной?

[Andrey_74]

Я думаю, что вряд ли сальник виноват, похоже, что проблемы гораздо серьезнее. Гадать нет смысла, нужно авто на подъемник и смотреть.

[komarkas]

Я думаю, что вряд ли сальник виноват, похоже, что проблемы гораздо серьезнее. Гадать нет смысла, нужно авто на подъемник и смотреть.

эххх( печаль, беда(
Завтра отпишусь о болезни кеда( надеюсь, что все обойдется, и коробка живая(

[Dimm36]

если все масло вытекло - то АКПП как раз и не будет "ехать"

[Andrey_74]

если все масло вытекло - то АКПП как раз и не будет "ехать"

Ехать то она не будет, но стопориться на "P" должна, стопор то там механический.

[Dimm36]

Ехать то она не будет, но стопориться на "P" должна, стопор то там механический.

может ШРУС выскочил из коробки? вот и масло вытекло, и машиа не едет и на Р не встает.

[Andrey_74]

Ага, сразу с обеих сторон.