Печать

[vitalvarna]

Всем привет. Kia ceed 2010 1.6 бензин АТ 70 тыков.
Задумал помыть инжектор без снятия форсунок. Приобрел жижу, фильтр бензиновый от Приоры. Хочу зацепить аппарат для промывки в том месте, где отсоединяется штуцер от бензонасоса. Терзают сомнения – может ли жижа отмочить отложения с топливной магистрали и забить форсунки? Топливный фильтр от Приоры не разъест промывочная жижа? Еще момент - на сиде же нет обратки? Обратный клапан находится в бензонасосе и в бак промывка не попадет?
  Всем заранее спасибо….

[Aleksii]

Отсоединяй на движке, не надо экспериментов, отложения на топливной магистрали в любом случае есть,
не совсем понял зачем фильтр или я не понимаю как вы собираетесь его промывать...

жидкость vins, она сейчас более щадящая выпускается, нет необходимости свечи менять, одной фляги за глаза
мою раз в 30 тыс.км, цена вопроса 1000 руб

[Василий 777]

Всем привет. Kia ceed 2010 1.6 бензин АТ 70 тыков.
Задумал помыть инжектор без снятия форсунок. Приобрел жижу, фильтр бензиновый от Приоры. Хочу зацепить аппарат для промывки в том месте, где отсоединяется штуцер от бензонасоса. Терзают сомнения – может ли жижа отмочить отложения с топливной магистрали и забить форсунки?

Автор, если бы у Вас был бы на самом деле аппарат для чистки инжекторов (или хоть малейшее о нем представление), Вы бы такие глупости не спрашивали, особенно у всего интернет пространства..
Добавлено позже: Июль 12, 2014, 18:06:24 pm

Отсоединяй на движке, не надо экспериментов

Уже первый бесполезный совет появился.........
Aleksii, расскажите всем, как топливная рейку отсоединить, сколько это займет времени и где взять соответствующий штуцер?

[m11st]

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=2HnU8kb3LLY" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=2HnU8kb3LLY</a>
промывал самодельным аппаратом как на видео, только не сольвентом, а лавром лавр ml-101.
Подключал так: соска от колеса,к ней топливный шланг от жигулей, с другой стороны топливный фильтр от жигулей(простой прозрачный за 30 рублей.)  Так как штуцер у фильтра меньше диаметром, чем  "мама" топливной магистрали, намотал не много изоленты. Сразу скажу, что это схема  БОЛЬШОЙ КОЛХОЗ и если в своих силах не уверены, то не стоит даже браться. Можно залить весь салон химией.

Кстати, после промывки второй машины обнаружил, что Лавр ml-101  разъел соску от колеса.

[romx]

А вообще эта процедура не опасна для форсунок? Какой расход после этого? И проявился ли результат?