Земляки > Пенза
Антирадары
wyrik1:
--- Цитата: Insaniens от Июнь 23, 2014, 18:53:53 pm ---Для меня антирадар - больше тема спокойствия. Едешь 110, а где-то и до 120 (трасса), а потом сомнения - радар/ не радар...
Вот как-то так.
--- End quote ---
Аналогично, только 120 я на скоростных еду
--- Цитата: albanec от Июнь 25, 2014, 11:07:02 am ---П.С. пару лет назад взял за правило на трассе пристегиваться не только самому и переднему пассажиру, но и задних пассажиров пристегивать, сейчас даже дочь без напоминания садится сзади и сразу ремень
--- End quote ---
Нало не только пасажиров но и различную кладь закреплять, особено если что то валяется около заднего стекла на полке. А то при экстренном тормажении может прилететь....
dreamer21:
Привет, земляки!
У меня уже третий радар-детектор стоит... Первый - STAR 2011 - купил еще в далеком 2001 году, когда собирался еще на "девятке" в первое автопутешествие на море. Ездил с ним лет десять и он меня сполне устраивал - пищал на все радары, имевшиеся на вооружение ГИБДД в то время (Соколы, Бинары, Визиры). Даже когда в Пензе появились Арены на треногах, он хоть и незаблаговременно, но и о них предупреждал (метров за 200-300).
В 2011 году решил его поменять и приобрел Inspector Sigma... Немного поторопился, ибо в том году как раз на дорогах страны стали появляться "Стрелки". Так как у нас в области только одна мобильная Стрелка есть, да и та по дорогам области катается, я пару лет не заморачивался, так как Сигма по другим радарам работала отменно: в дальних поездках "Крисы" ловила за километр-полтора, Арены за километр...
Но время идет и сейчас на смену этим мощным радарам-треногам приходят малошумные стационарные радары (Мультарадар, Робот и т.п.), а также безрадарные определители скорости типа "Автодории"... Поэтому в современных условиях наиболее приемлемым радар-детектором будет модель с GPS, в который заливается база Автодорий и малошумных радаров. На рынке сейчас много моделей с GPS. Наиболее раскрученные - Sho-me G800, Supra iG68VST... Я решил не изменять бренду Inspector и взял пару месяцев назад Inspector Zeta. Он тоже с GPS, базу радаров можно сделать как самостоятельно, так и залить готовую с оф. сайта (обновляется раз в месяц). Цена - 4500 руб. Опробован поездкой на море, в Кабардинку, в июне этого года. Скорость на трассе Пенза-Тамбов-Воронеж держал 110-120 км/ч, на М4 - 130-140 км/ч. Перед всеми радарами притормаживал до 90 км/ч (хотя ненаказуемый порог на трассе 110 км/ч, но в Воронежской области есть накрученные радары, которые присылают "письма счастья" людям, ехавшим 103-105 км/ч). В результате ни одного штрафа! rulezz
Nikas87:
Я пользуюсь гибридом антирадар+регистратор Inspector Marlin. Сильно не гоняю, поэтому мне хватает) но на все стрелки и прочие какахи инспектор честно пищит))
Nikas87:
--- Цитата: albanec от Июнь 25, 2014, 11:07:02 am ---П.С. пару лет назад взял за правило на трассе пристегиваться не только самому и переднему пассажиру, но и задних пассажиров пристегивать, сейчас даже дочь без напоминания садится сзади и сразу ремень
--- End quote ---
+1000000
Скоро будет 4 года, как погиб на трассе мой брат, ехавший непристегнутым пассажиром на месте камикадзе. Пристегнутый водила уснул за рулем, итог для него - сломанный нос. Не гоняйте, товарищи! И соблюдайте правила безопасности.
Insaniens:
На трассе однозначно всех пристегиваю и сам пристегиваюсь, если еду на заднем сиденье, даже если водитель об этом не просит. Надо сказать, что городских скоростей вполне хватает, чтобы с заднего сиденья вылететь на капот через лобовое...
Навигация
Go to full version