Печать

[Игорь Геннадьевич]

я так думаю

Вот и я думал, думал... толи имеется ввиду половина привода (вал с наружним ШРУСом), толи половина элементов подвески с одной стороны ...
Привод он и в африке привод... зачем его называть "балкой"? 

[dima6022]

Вот и поменял я свой пыльник. В общем придя к официалам они сказали что пробег 62 000 не гарантийный случай. У них пыльника для кия сид (2012-.....) нет предлагают в сборе с ШРУСом, ценник около 12 000 р., причем предложили пыльник от другой машины кия, ценник этого пыльника озвучили 2 000р + замена 2000 р. (Кия центр на ДОЗе). Мне не понравился их пыльник так как он на вид пластмассовый. Старый (родной) пыльник то же на вид из пластика. Поехал по магазинам узнать есть ли у них все говорят приноси порванный подберем. Поехал на СТО там согласились все сделать за 1500 р, сняли привод внутренний шарнир равных угловых скоростей и только потом сам порванный пыльник. Поехал подбирать, он семейства LADA ни чего не подошло. купил за 350 руб шруса Maruichi 66-413 код MB175859. Поставил езжу пока 2 дня, если что напишу. Новый пыльник имеет 3 гофры а старый 6, причитал что гофры служат как бы насосом смазки постоянно ее закидывают в ШРУС, не знаю как это скажется на работе гранаты

[Redalert]

Поставил езжу пока 2 дня, если что напишу. Новый пыльник имеет 3 гофры а старый 6, причитал что гофры служат как бы насосом смазки постоянно ее закидывают в ШРУС, не знаю как это скажется на работе гранаты

Когда мне подобрали на авторынке неоригинал, он тоже с меньшим количеством гофр, мб даже с тремя. Но он резиновый, а не пластиковая хрень, как ставится в оригинале. Сегодня только проверял - отлично стоит, не подтекает ничего. НА пластике гофр больше, потому что он менее эластичный, чем резина, и чтобы не лопнул при повороте колеса, количество гофр увеличено. Так что не парься, все ок будет.

[Fanis09]

а вообще бывают ли в продаже пыльники отдельно или только в сборе?

[SashaT80]

Привод он и в африке привод... зачем его называть "балкой"?

Его некоторые умудряются обозвать скалкой.

[mitrich527]

Заказывал в экзисте вот такой

49597-3X0A0[/font][/size]

, пришла коробочка а там внутренний пыльник+демпфер, смазка, хомуты, перезаказали в итоге пришло тоже самое, вернули деньги. Заказал в другом месте, но думаю придет то же внутренний...

[mitrich527]

Нашел вот такой ШРУС для пред. сида,
http://www.trialli.ru/catalogue/list/transmissiya/shrusi/go-073401/
пыльник очень похож, а вот размеры??? подойдет ли???

[mitrich527]

Везде где заказывал приходит внутренний, хотя на коробке написано внешний и по некоторым сайтам бьется как внешний. Что же делать? 

[Ksilometazalin]

Везде где заказывал приходит внутренний, хотя на коробке написано внешний и по некоторым сайтам бьется как внешний. Что же делать? 

На другом форуме пишут про MARUICHI 66-423, размеры D26-D84-H100


Вот еще че нашел ТЫК, по размерам вроде подходит


Эм, вот еще что НАШЕЛ   

Спойлер сообщениe инфа:

Номер артикула: J2860302
Дополнительные характеристики

• Сторона установки: со стороны колеса

• Сторона установки: передний мост слева

• Сторона установки: передний мост справа

• Материал: термопласт

• Высота [мм]: 90

• Внутренний диаметр 1(мм): 22

• Внутренний диаметр 2 (мм): 74

• Соответствие оригинальным номерам KIA 0K30D-22-530

Вот только тут размеры несколько иные... С размерами вообще не понятно, кто пишет что 26-84, а кому и 22-74 норм ))

[ylubka_n]

Дилер на ТО1 обнаружил повреждения правого внешнего пыльника. Пробег всего 7200км. Заменила сегодня на неоригинальный, рекомендованный на нескольких форумах - MARUICHI 66-423. Подошел идеально (киа сид 13, автомат, движ 1,6). Купила в экзисте сам пыльник (в комплекте только хомута) и смазку для внешнего шруса ликви моли. Для внутреннего искала смазку хаскей, нашла в паре магазинов (в Москве), но не успевала по времени ее заказать. В итоге пришлось использовать ту же ликви моли.
Хочу обратить внимание: хомута на внутренний пыльник мне поставили те же! Их можно использовать повторно, ЕСЛИ АККУРАТНО снять (сервис крупный, не подвал).
Замена заняла где-то 1,5 часа.

[evgen89]

Вот еще че нашел ТЫК, по размерам вроде подходит

Сегодня ставил такой пыльник на солярис, он пластмассовый дубовый по размерам встал нормально (повторюсь ставил на солярис)

[alexandr177]

Чем решилось то? Такая же фигня на правом внешнем (машина 2015г.).Точно ножом ткнули.В сборе не готов.

[alexandr177]

 Перелопатил все форумы. С этим внешним пыльником у многих владельцев проблемы. Описывается примерно одинаково - дырка как остриём ножа, 2-3 мм. Причём настойчивым ОД меняют узел в сборе.
 Попробую написать претензию. Если у кого то подобный случай - пишите, можно будет написать коллективную, пусть решают "по отзыву".

[almiham]

Перелопатил все форумы. С этим внешним пыльником у многих владельцев проблемы. Описывается примерно одинаково - дырка как остриём ножа, 2-3 мм. Причём настойчивым ОД меняют узел в сборе.
 Попробую написать претензию. Если у кого то подобный случай - пишите, можно будет написать коллективную, пусть решают "по отзыву".

тоже обнаружил такую проблему. купил пыльник от восьмерки полиуретановый. по диаметрам внутреннему и наружному они похожи, только по длине пыльник короче оригинального.
снять наружнюю гранату не получилось, пришлось как описано на форуме снимать привод в сборе, оказывается ничего страшного, заранее слил литр масла с коробки (коробка ручная)
пыльник восьмой подходит хорошо, но есть нюансы: внутреннюю сторону надо пододвинуть ближе к гранате, т.е. крепить хомутом не на родном посадочном месте, а ближе к наружней стороне. внутри крепил родным снятым аккуратно хомутом.
теперь снаружи! закрепив наружний край пыльника широким хомутом, проверил вывесив колесо работу пыльника - оказалось слетает... на родном пыльнике есть типа буртика, который цепляется за гранату, а на восьмом пыльнике этого нет. поэтому наружний хомут поставил пластиковый (достаточно длинный и узкий), он придавил пыльник в канавку гранаты и держит нормально.
проездил уже с таким пыльником порядка месяца - все в порядке!

[almiham]

сняв старый рваный пыльник не забывайте промывать гранату перед забиванием новой смазки!!!