Не сталкивался. Но, ...
Если есть защита под двигателем, надо снять, осмотреть на предмет наличия пятен контакта с выхлопной системой. Тронуться назад без неё (защиты), будет/не будет гул.
Если этого не достаточно, осмотреть опоры силового агрегата - произвести их дефектовку.
Осмотреть весь выхлоп, искать место где касается кузова.
Если таки гул, - это вибрация двигателя на кузов при обратной нагрузке (заднем ходе), предавайте мастерам привет. Если нет, подумаем ещё.