Печать

[dmvivanov]

Мне астра старая нравилась в своё время с атмосферниками. На пылесосе новом раз прокатился и отшептало.Ну не должна машина как мопед жужжать.

[nikon]

Мне астра старая нравилась в своё время с атмосферниками. На пылесосе новом раз прокатился и отшептало.Ну не должна машина как мопед жужжать.

речь наверное про 1.4? вы точно на астре катались? не на мопеде? 

[dmvivanov]

Это да. Но 1.6 турбо бывает только космо, а это сейчас от 1214000 рублей. А дохлый атмосферник от восьми сотен в комплектации "бомж".

[Sugrob R]

Тем временем http://ria.ru/economy/20150318/1053266159.html#ixzz3UkzGN900

[golden car]

Тем временем http://ria.ru/economy/20150318/1053266159.html#ixzz3UkzGN900

суровый оскал капитализма, выживает сильнейший

[kolyu4kin]

Опель и шевроле консервируют завод в Спб и будут продавать в России только премиум сегмент.


 Changan CS75 не плох визуально с такого ракурса

[Sugrob R]

суровый оскал капитализма, выживает сильнейший

GM не локализовал производство — пусть теряют рынок, а значит и деньги. Свято место пусто не бывает! В очереди на то чтобы занят освободившиеся место уже томятся товарищи из Азии ,а сможет  ли GM потом вернутся назад  на  рынок и отыграть назад свои позиции вот это вряд ли . Следующие кандидаты на отьезд  подозреваю царь зверей и ёлка .

[G.Zilberstein]

SsangYong тоже можно вычеркивать.
Фильтрация рынка продолжается.
Печалит одно. Когда у нас на рынке останутся например Хундай/КИА и VAG, они вдвоем между собой договорятся и будут цены регулировать как им хочется.

[WildBobCat]

есть еще рено

[G.Zilberstein]

есть еще рено

Так GM тоже не совсем ушел - ШевиНива остается.
И рено с Дастером останется.
 
Кстати, чего это эти рыночные бестселлеры в голосовалке отсутствуют? Они же в пределах 2 млн?

[golden car]

Я дума что этой ситуацией вовсю воспользуются ребята из поднебесной!

[Skoda]

Я дума что этой ситуацией вовсю воспользуются ребята из поднебесной!

конечно воспользуются. ....... будет Chery Tiggo по цене Opel Antara и все. 

GM свернулись, SsangYoung тоже, Mazda перестала поставлять 3 и 6, на очереди, думаю, PSA, потом Ford, Renault и VAG, итого конкуренция сохраниться в премиуме и в экономе, за счет сохранения на рынке Logan, Lada и пр., а среднюю - самую массовую нишу займут китайцы. KIA/Hyundai или тоже уйдут, или сосредоточатся на Rio.  буду рад ошибаться, но боюсь, что так и будет.

отсутствие конкуренции никогда не сказывается положительным образом на рынке и всегда против потребителя, а выше представленная "линейка" китайских кроссоверов это не конкуренция, а "те же яйца - вид сбоку" 

[S_S]

Так а в чём проблема?
Нужна машина, сам пригнал и всё

[Vodyanoy]

Так а в чём проблема?
Нужна машина, сам пригнал и всё

Серег, ну ты ж когда в туалет собираешься, в лес не идешь, дров для туалетной бумаги нарубить....

[S_S]

Серег, ну ты ж когда в туалет собираешься, в лес не идешь, дров для туалетной бумаги нарубить....

И что бы поесть,  в лес на охоту....
Такие ощущения,  что машины каждую неделю покупаем...,  не вижу в этом проблемы