Печать

[dmvivanov]

КМК на переднем проходимость чуть больше

Раз нормально газанул на мудах и порвал нафиг все привода.

[SAMMM]

помню твт любители китая обсирали кыю за ее безключевой. мол 2 ляма, а кнопки на дверях. и то не на всех.
смотиим как у китая работает безключевой 
https://youtu.be/DnDg5TvImVw

[dmvivanov]

смотиим как у китая работает безключевой

Это ты в одном обзоре увидел и уши развесил? Недавно видел как такой же обзорщик закрыть не мог дверь то ли на экспроере, то ли на паджеро спорте..., а может на тахо, не помню. У других получалось.) С багажником и того проще, он просто просит открыть сначала любую дверь, после этого даст открыть багажник.
Очень про руль понравилось. Обычно все пузотёрщики сразу в любом вседорожнике критикуют невнятный длинный руль с плохой обратной связью и тут китайцы решили поставить кроссоверовский руль. И сразу стало невесело его ловить по неровностям и колеям.) Про проблему тормозов слышу на 90% обзоров машин массой свыше двух тонн. Будь то хавал, паджеро, кайен.
Себе за такие деньги конечно хавал не хочу, особенно такой дохлый. Но тут его ещё с GX460 сравнили и посетовали, что 20 литров на сотню - это много, но у того то намного больше, зимой при коротких прогревах по городу 30-35 как делать нефиг.

[SAMMM]

Это ты в одном обзоре увидел и уши развесил? Недавно видел как такой же обзорщик закрыть не мог дверь то ли на экспроере, то ли на паджеро спорте..., а может на тахо, не помню. У других получалось.) С багажником и того проще, он просто просит открыть сначала любую дверь, после этого даст открыть багажник.
Очень про руль понравилось. Обычно все пузотёрщики сразу в любом вседорожнике критикуют невнятный длинный руль с плохой обратной связью и тут китайцы решили поставить кроссоверовский руль. И сразу стало невесело его ловить по неровностям и колеям.) Про проблему тормозов слышу на 90% обзоров машин массой свыше двух тонн. Будь то хавал, паджеро, кайен.
Себе за такие деньги конечно хавал не хочу, особенно такой дохлый. Но тут его ещё с GX460 сравнили и посетовали, что 20 литров на сотню - это много, но у того то намного больше, зимой при коротких прогревах по городу 30-35 как делать нефиг.

да норм чел. норм обзор 

вез сегодня семейку с малышом, так мамаше Сорь понравился. и место сзади мнооо и торпеда хорошая и ручка АКПП . не как их в аутлендере   
папаша ехал и молчал

[dmvivanov]

не как их в аутлендере

Я в новых не сидел, а XL особо не прикалывал. Не кашкай конечно, но и ничего хорошего.

[SAMMM]

Я в новых не сидел, а XL особо не прикалывал. Не кашкай конечно, но и ничего хорошего.

я чет вообще не сидел т.а. даже и не рассматривал)

[Arekusey]

А меня на выходных случайно занесло в салон хонды, и так понравился C-RV..
В чём подвох, почему он так не популярен?
На дорогах редко встречается. особенно в последних кузовах.

[SAMMM]

В чём подвох, почему он так не популярен?

цена мож? да и размеры наверн..

[Виталик]

А меня на выходных случайно занесло в салон хонды, и так понравился C-RV..
В чём подвох, почему он так не популярен?
На дорогах редко встречается. особенно в последних кузовах.

цена+стоимость КАСКО+вариатор
Вроде данный вариатор очень надежен, потому что без трущихся элементов, но как говориться есть мнение...

[Arekusey]

цена мож? да и размеры наверн..

цена+стоимость КАСКО+вариатор
Вроде данный вариатор очень надежен, потому что без трущихся элементов, но как говориться есть мнение...

В том-то и дело, что цена до 2 млн, по размеру это совсем не тоже самое, что спортеж, багажник здоровый, да и внутри просторнее.
Ещё полгода продается предыдущий кузов, там обычный атмосферник и автомат классический.
Цена от 1750

В новом кузове - уже вариатор, но его 4 года на предыдущем кузове на двигателе 2,4 обкатывали, вроде норм говорят.
Цена от 1850

Но ещё же и пообщаться можно.

[Gaid]

А меня на выходных случайно занесло в салон хонды, и так понравился C-RV..
В чём подвох, почему он так не популярен?

Дорого и очень низкое качество при этом, салон еще ублюдочнее, чем у Аутлендера, дверные карты ходуном ходят и т.д.

[Виталик]

В том-то и дело, что цена до 2 млн, по размеру это совсем не тоже самое, что спортеж, багажник здоровый, да и внутри просторнее.
Ещё полгода продается предыдущий кузов, там обычный атмосферник и автомат классический.
Цена от 1750

В новом кузове - уже вариатор, но его 4 года на предыдущем кузове на двигателе 2,4 обкатывали, вроде норм говорят.
Цена от 1850

Но ещё же и пообщаться можно.

1750 руб. за 2,4 в топе? Тогда бери и не думай. Еще и сборка USA будет, у друзей такая была, аппарат зачетный.

[Gaid]

1750 руб. за 2,4 в топе?

Смешная шутка ))

В топе 2,4 идет за 2,5 млн, цена на 2,4 от 2,2 млн, 2,0 - от 1,9 млн.

Зная говнояпов, никаких серьезных скидок там нет - максимум 50-100 тыр могут скинуть.

Можно на авто.ру зарядить поиск по свежим авто с нулевыми пробегами - дилеры обычно там объявы кидают о продаже новых авто с максимальными скидками.

[Gaid]

Поискал по своему методу. 2.0 - от 1,8 млн, а по 2.4 одно предложение за  2 399 900 за 2017-й год.

По-моему, вопрос "почему не покупает" отпал сам собой.

[Arekusey]

Поискал по своему методу. 2.0 - от 1,8 млн, а по 2.4 одно предложение за  2 399 900 за 2017-й год.

По-моему, вопрос "почему не покупает" отпал сам собой.

Сорик же покупают и за большие деньги.