Это смотря что ты хочешь получить. Если комфортный кроссовер-вседорожник, то 16",если асфальтовый паркетник, то 18". Я вот с резиной запарился. Решил с МТ перейти на АТ, но то, что почему-то называют АТ, в большинстве недоразумение какое-то. Оптимально наверное cooper discoverer a/t3, но как-то тяжело даже их серьёзно воспринимать. Думал взять их в варианте LT, но тогда смысл теряется - лысая резина с массой мудов. Глаза глядят на cooper discoverer s /t max, или хотя бы maxxis bravo 980, но это опять тяжёлые как МТ. Даже в размере близком к штатным. Да и не очень нравится на маленьких ездить. Но комфортно и экономично. Дилема.