Печать

[tim-ekb]

При трогании с места (не важно плавном или с газком), где-то ближе к 2й передачи, возникает провал (причем довольно продолжительный, секунды на 3-4) и машина перестает набирать скорость, при этом обороты двигателя держатся стабильно.

Решилась ли проблема?
И если решилась то как?

[Alexey Illarionov]

Решилась ли проблема?
И если решилась то как?

Я бы не сказал, что само прошло, но стало реже вылезать.
Вылезает с периодичностью раз в 2-3 недели.
Особенно после стояния в какой-нибудь пробке.
И при "вырывании" из нее, на радостях, может ожидать сюрприз ))

Добавлю еще вот что, посмотрел разные видео на youtub'e про неисправности АКПП.
Так вот склоняюсь к идее, что это все-таки более по электронике проблема, чем по механике.
Возможно даже и в топливной системе...

[Bormatun]

Решилась ли проблема?
И если решилась то как?

Всем привет. Поддерживаю вопрос.
На тему подписался.

[tim-ekb]

похожие проблемы http://solaris.drom.ru/18899/all.html#comments_block

[Bormatun]

похожие проблемы http://solaris.drom.ru/18899/all.html#comments_block

По виду тахометра похоже на как раз момент переключения, но в той мути я чтото не нашел ответов на вопросы.  Осилил не много....

[tim-ekb]

По виду тахометра похоже на как раз момент переключения, но в той мути я чтото не нашел ответов на вопросы.  Осилил не много....

да там их нет, это я так что бы было понятно что происходит и как проявляется

[Bormatun]

да там их нет, это я так что бы было понятно что происходит и как проявляется

У меня где то есть видеозапись этих дерганий у меня. Если найду выложу сюда.

[Alexey Illarionov]

Да, на видео очень похоже на мою ситуацию.
Заезжал к официалам на ТО, за одно и поинтересовался между делом.

Мастер сказал, что по описанию на коробку совсем не похоже, но предположил, что подзабит топливный фильтр. Говорит, что как раз потыркаешься в пробках, поболтаешь его, вот и начинает машина дергается.

На замену фильтра пока не созрел. Поэтому не буду утверждать, что это именно из-за него.

[tim-ekb]

На замену фильтра пока не созрел. Поэтому не буду утверждать, что это именно из-за него.

вот тут я уже писал что пробовал http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,55747.msg2320867.html#msg2320867
катушки тоже в порядке, после этого был "проверен" клапан CVVT, MAPS, лямбда верхняя и соленоид - регулятор давления в коробке, это не они.

[Bormatun]

На замену фильтра пока не созрел. Поэтому не буду утверждать, что это именно из-за него.

Попробуй на заведенном двигателе подвигать провода на разъеме мозгов(ближник радиатору он же большой) если движка собьется или заглохнет напиши плиз в тему.
Лучше перекусить пластиковую стяжку которая стягивает жгут проводов к разъему.

у нас с tim-ekb та же проблема, я вот вчера перебрал разъем, потому что машина даже глохла при шевелении проводов, как итог рахболтавшиеся пины кан-шины в разъеме мозгов.

[Alexey Illarionov]

Попробуй на заведенном двигателе подвигать провода на разъеме мозгов(ближник радиатору он же большой) если движка собьется или заглохнет напиши плиз в тему.

Попробовал, на работу двигателя никак не повлияло. Единственное, что заметил, что защелка была не полностью закрыта.

[size=78%]Об этом разъёме речь?[/size]

[Bormatun]

[size=78%]Об этом разъёме речь?[/size]

Да, именно о нем

[Alexey Illarionov]

Да, именно о нем

Закрыл плотно защелку, пока не "дергаелась" машина. Посмотрим как будет дальше.

[Bormatun]

Закрыт плотно защелку, пока "дергаелась" машина. Посмотрим как будет дальше.

Значит у меня просто совпало и диагност накосячил когда прозванивал. в итоге по этой проблеме мне мозг заменили. Пока полет нормальный, наблюдаю. Попробуй с этими дерганьями к диллеру обратиться. Если уловят провалы и будет то же самое что у меня, то должны мозги поменять По гарантии.

[Alexey Illarionov]

Докатался до 120 тыс км, поменял топливный фильтр. Кто-то писал что решил проблему его заменой, провалы по прежнему периодически выскакивают, но стали более плавными и короткими по длительности.

Зато успел заметить, что провалы происходят стабильно при одной и той же заполненности бака - когда стрелка находится чуть ниже половины. Выше или ниже - всё ОК.