Печать

[MOSA]

это вы про трипод, верно?

Да, для трипода. Брал такую - G052186A3

[MOSA]

Многовато, грамм 70-90, пол тубы

70-90 грамм в наружные закладываю, а в триподе внутренний объем значительно больше.

[Дима]

Есть для трипоидов пакетики смазки 90 гр их и то много, но можно полный его втолкать, в трипоид полный ненадо набивать зачем?

[MOSA]

Есть для трипоидов пакетики смазки 90 гр их и то много, но можно полный его втолкать, в трипоид полный ненадо набивать зачем?

Чтобы был полностью был  в смазке игольчатый подшипник. Для шарикового шруса недостаток смазки не так страшен, как для трипода и  поэтому стараюсь заложить её по максимуму.

[Дима]

В шруссе трипоид при движении смазка становится практически жидкой, текучей и трипоид в ней плавает

[gennadiy21]

это вы про трипод, верно?

во внутренний : "Перед сборкой заполните полость корпуса и чехол внутреннего шарнира смазкой в количестве (145±6) г, причем в шарнир заложите (100±3) г, а в чехол — (45±3) г ".
prokiaceed.ru/kia-ceed/3-17.html  Там же и про Наружний ШРУС

[бонч]

Всем добрейшего,в оригинальном пыльнике в комплекте нужная смазка идет или нет? И если взять лебро 305009 там в комплекте нужная смазка идет или нет,и хватит ли пакетика 90гр одного

[AlexRT]

в ориге смазка была, на оптиме точно)

[Дима]

Всем добрейшего,в оригинальном пыльнике в комплекте нужная смазка идет или нет? И если взять лебро 305009 там в комплекте нужная смазка идет или нет,и хватит ли пакетика 90гр одного

В лебро шла смазка похожа от внешнего шрусса, поэтому смазка покупалась отдельно, в оригинале незнаю

[бонч]

Еще вопрос,хомуты норм там или другие нужны? У меня есть ленточные накояма и от девятки( маленький отслужил 10 лет.ставили давно сейчас не понятно что там то ли из за хомута сопливит то ши пыльник от времени лопнул?)

[Дима]

Хомуты были ленточные, ставил года 2 назад, может чего изменили, зажали хорошо, на внутреннем шруссе любые хомуты нормально, на внешнем чуть слабее и выворачивает,

[бонч]

Заказал в желтой тубе нашу смазку для внутреннего привода, она то не хуже западных аналогов? Кстати, смазка которую выбрасывает из поврежденого пыльника, она черная сейчас и вроде как черная была давно когда хомут оригу поменял на девяточный из за подтекания смазки,может сейчас опять девяточные хомуты поставить( маленький 10 лет проходил, большой орига стоит с завода) , просто impergon везде на заказ и ждать долго и цена уж совсем не гуманная,может еще какие норм есть,в комплекте говорят не очень, или девяточные тогда уж, только вот большой как, норм держать будет??

[Дима]

Ленточные нормально держат, главное потуже затянуть, маленький бывало винтовой ставил. Смазок много для трипоидов, возможно и с вложенной будет ходить долго, смазка для трипоида должна быть с мочевиной, допустим смазка которая идет с фебестом превращается в пластилин и шрусс накрывается, смазка Российская ВМПАвто хорошая, а так может и на вазелине работать будет

[бонч]

Ну вложенная то не та,значит она отпадает,просто интересно в оригинальном пыльнике идет нужная смазка или такая же как в 305009 пыльнике,чет запарился я конкретно

[Дима]

Да лучше купите отдельно смазку что бы быть уверенным, скорее всего на оригинальной будет работать, на заводе закладывают и работает, многие производитель вкладывают пакетики со смазкой одной для внутреннего и внешнего шруссов, даже на пакетике не пишут состав
В лебро ненашел надпись что подойдет для трипоидп (NLGI1) или что подобное допуски, возможно и она будет хорошо работать в трипоиде, но есть ли смысл рисковать или потом мучится сомнениями