Тоже засопливил пыльник внутренний. Почитав тему (спасибо ТС!), взял комплект хомутов ANDYCAR (в Би-Би 80 руб.) Поехал в сервис, подняли машину- хомут привода ослаб и пыльник двигается по приводу. Смазки не добавляли, т.к. визуально ушло не много. Ставили хомут обжимным ключом для евро хомутов, шляпа хомута ничего не касается (ключ обжимает шляпу снизу и при обжиме шляпа в высоту только уменьшается), пыльник не двигается. За замену взяли 250 р. (подъем машины подъемником, снятие (установка) защиты и замена хомута).
Вопрос: какая выгода менять самому + напильником (надфилем) там что-то стачивать, согнувшись в букву Зю ?