Печать

[Semper]

Hello from Romania! I have read a lot of good information on this forum, but only with the help of google translate. I am worried about a potential problem, the one from this topic: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,30729.0.html

I want to know what to do to avoid this problem. On page 171 ryzig wrote:

По поводу споров про натяжитель - проблема ИМХО, не в натяжителе, а в самой конструкции привода. Причина 1  - цепь нереально тянется (+износ башмаков), 150 т.км - на помойку без вариантов. Если вы проехали 200 и у вас все ок срочно меняйте (меняйте даже, если 100), т.к.: Причина 2: При провороте коленвала против движения натяжитель работает в обратную сторону, а отрабатывает назад он только при некотором движении по нему цепи (при этом проскок уже мог произойти). В сочетании с износом цепи и башмаков - проскок неминуем. Т.о. рекомендую  - НИКОГДА не оставлять машину на передаче, особенно на подъеме. Даже и не на подъеме - она може от ветра катнуться. Если заводитесь с веревки - упаси бог включать первую передачу - лучше третью. Но это для ручки. Еще внимательно будьте при заводке - здесь уже писалось, дергать коротко стартер не надо, можно получить отскок назад.

Can you please translate that? With google translate i get:


Regarding disputes about the tensioner - the problem IMHO, not tensioner, and in the construction of the drive. Reason 1 - unreal chain stretches (+ wear shoes), 150 tkm - in the trash without options. If you drove 200 and you are all ok urgently change (change even if 100), because: Reason 2: When cranking the crankshaft facing tensioner works in the opposite direction, and it only fulfills ago for some movement on his chain ( wherein slippage may occur already). In conjunction with the chain and wear shoes - slip inevitable. Thus recommend - NEVER leave the car in gear, especially on the rise. Not even on the rise - it Mauger wind katnut. If plants with rope - God forbid include first gear - third best. But this pen. Be more careful when zavodke - there has already been written, briefly pull the starter is not necessary, you can get a bounce back.

What is t.km? Can you help me with a better translation? Thank you!

[AlexRT]

dont worry.
 just look at this foto
http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=34174
and other over 200 000 without problems..

and i know that guarantee in your country is 7 years and 150 000..

[Semper]

Thank you for your answer. Is that the diesel engine version? Just kidding. I am a little worried because my warranty expires this year in October (2007 model).

[rain_99]

Is that the diesel engine version?

This is gasoline engine version

[AlexRT]

Thank you for your answer. Is that the diesel engine version? Just kidding. I am a little worried because my warranty expires this year in October (2007 model).

Diesel is more reliable!!!