Печать

[Ivan1984]

А на фл подойдёт? Не?

[MrJackson]

подойдёт?

Нет. Вроде по ФЛ отдельная тема была, но там что-то сверлить надо, если не ошибаюсь.

[Ivan1984]

Нет. Вроде по ФЛ отдельная тема была, но там что-то сверлить надо, если не ошибаюсь.

Это я пробывал, капот топорщит!

[XDimon]

Заказал в автодоке цена 1860, еще осталось 3 шт. в наличии. Если кому нужно заказывайте.

[MrJackson]

В автодоке снова в наличии, ~40 шт. Ценник 2122 (по моему прайсу).

[AndreS]

В автодоке снова в наличии, ~40 шт. Ценник 2122 (по моему прайсу).

откроешь тайну?
код где и как подбирал?

[MrJackson]

откроешь тайну?

Никакой тайны, нашел инфу на JD форуме. Номер есть в первом посте.

[Игорь Геннадьевич]

Себе тоже поставил, жаль что "кочергу" придётся снимать (потеряется )

[Ivan1984]

Себе тоже поставил, жаль что "кочергу" придётся снимать (потеряется )

Может перезалить? 

[serhio24]

штатный подпор бросил в нишу багажника... места много не занимает и всегда можно обратно поставить в случае трудностей)

[Darion]

Себе тоже поставил, жаль что "кочергу" придётся снимать (потеряется )

А кронштейны сам в белый красил? Они вроде черные из коробки?

[Игорь Геннадьевич]

Да, от нечего делать (была краска и лак) покрасил.

[MASTER57]

Присоединился к установившим упоры...   

 

Спасибо информации MrJackson !
Время установки - менее 10 минут (открутить-закрутить 6 болтов).
Инструмент - головки #10 и #12.
Замечание- штатная "кочерга" (не снимал) в сложенном положении чуть-чуть мешает полному открытию крышки бачка омывателя... 

P.S. Не могу найти кнопку СПАСИБО 

[AlexeyAT]

Эх, заказал в Экзисте за 2 200 рублей.

[AlexeyAT]

Сегодня установил. Пару слов.

Ставится все просто в одни руки, для простоты монтажа лучше иметь трещетку с удлинителем и головки на 10 и 12. Болт на фаре почти не держится, болты на крыльях и капоте (те, что покрашены) срывайте аккуратно. Проще всего начинать с водительской стороны согласно инструкции, капот не отвалится, все держится нормально на одном болте.

Очень аккуратно ставьте амортизаторы. В кулачках металлические стопоры, если мягко на шарнир не одевается - посмотрите, не погнулся ли стопор. Я сломал на одном, теперь ищу замену.

Итак, плюсы. Стало намного удобнее открывать и закрывать капот, кочергу больше не использую. Кроме того все ставится на штатные места, ничего не надо сверлить, пилить и тд.

А вот минусы следующие. На кочергу капот больше не поставить, не хватает буквально полсантиметра хода штока. При закрытии капота, когда нужно преодолеть усилие упора - капот весь играет в районе петель, тоже самое при открытии, когда начинает срабатывать амортизатор - все жутко играет, как бы ничего не сломалось в месте крепления петель к капоту. В общем обязательно придерживайте всю конструкцию.

И надеюсь, что амортизаторы станут мягче, или поищу им более мягкую замену.