Печать

[MrJackson]

И не мучайте, пожалуйста, пользователей форума советами поменять омывайку

Объясните для начала физику процесса замерзания любой омывайки, а уж тем более чистого спирта, из за конструктивных особенностей сида.

[Cougar97]

Есть ли стандарт или каждый дилер льёт, кто во что горазд?
У меня с конца августа она не израсходовалась, сейчас перестал работать омыватель лобового стекла. Либо жидкость на морозе что-то подпортила (в бачке при этом на вид в жидком состоянии), либо моторчик.

[AlexSoft09]

Скорее всего в трубках замерзла.
Если дилер заливал в конце августа, то скорее всего она замерзающая:) и не рассчитана на минус...

[Игорь Геннадьевич]

Любопытно было бы послушать

[Юрий 56 RUS]

у меня ничего не залили, наоборот слили...
проверь предохранители.

[lunniks]

Вы считаете что Я должен это объяснить? Через 2 дня будет ТО, спрошу у дилера, но с вероятностью 95% услышу тот же самый совет - поменять омывайку, а факт останется там же и так же без объяснения физических процессов. Эх, хоть бы одного физика к дилеру нужно!)

[Игорь Геннадьевич]

Вы считаете что Я должен это объяснить?

Нет? А кто говорит что у него спирт (метанол чистый, в том числе) замерзает при -8?

[Roman 84]

Метанол, хоть на -50, да хоть чистый спирт! Факт конструктивного просчета имеется, причем не на всех экземплярах. На моем Сиде тоже ЛЮБАЯ омывайка замерзает при температуре ниже -8, на трассе особенно. Такой же недостаток как и слабо греющиеся сидения и царапающиеся стекла. И не мучайте, пожалуйста, пользователей форума советами поменять омывайку - в данном случае не поможет.

Заливаю финскую, на метаноле. При -27, на трассе  , так что люди дело говорят!

[fixeddd]

Объясните для начала физику процесса замерзания любой омывайки

Ну судя по всему из жижи которая находится в форсунках испаряется незамерзающая часть и остается только вода.
а тк у нас форсунки расположены не на капоте - отогреваются они крайне долго особенно в сильные морозы.
+ вероятно насос омывайки слабоват - не хватает силы вытолкнуть лед из форсунок.
На предыдущих машинах форсунки всегда были на капоте и там проблемы не наблюдалось даже в сильные морозы.

[MrJackson]

из жижи которая находится в форсунках испаряется незамерзающая часть и остается только вода.
а тк у нас форсунки расположены не на капоте - отогреваются они крайне долго особенно в сильные морозы

У меня были машины в которых форсунки находились не на капоте, в МБ Вито они вообще в щетках и ничего, никогда проблем не испытывал, ничего не испарялось. В сиде за прошлую зиму проблем не испытывал вообще, жижу лью метанольную "с обочины".

[Rescuer]

Жижа дрянь) в официальной продаже (в том. ч. и на сервисе) льют только изопропил. Минусы: воняет, стоит дорого, замерзает от -15. Плюсы: везде в продаже.
На обочине и пр., метанольная жижа. Соответственно, без запаха, без вреда организму (если не пить),  стоит адекватно, спокойно выдерживает -30, имеет свойство "саморазмораживаться". Минусы - надо поискать.  Кто боится трассы, тот может сказаться по ней в те же -20, и кто останется,  у тех можно смело брать)

[ddbfi]

Кто боится трассы, тот может сказаться по ней в те же -20, и кто останется,  у тех можно смело брать)

Катался и не раз! Эти умельцы с тепловой пушкой жидкость в помещении отогревают и постоянно ее меняют (оттаившею с замерзшей) ....)))))))

[ddbfi]

На старом сиде 5 лет форсунки лили без проблем и заливал Лукви Молли. Новый (два дня как взял) с первого дня не разбрызгивает, слева еле льет, а справа льет струей...залил Лукви Молли, та же история...дело, наверное, в форсунках ...посмотрю, что будет когда будет тепло и оттает, может что-то там замерзло...

[Alex_G]

Жижа, жиже рознь.  В последние морозы одна жижа замерзла. Купил другую. В итоге в багажнике лежит 2 банки -старая ночью сдалась, новая вроде держиться. Посмотрим как поведет себя дальше

[ddbfi]

Мороз ушел и стало лить нормально, короче надо переходить на жижу, которая не мерзнет при -10С...