Печать

[-RUS61-]

Ребята зажрались, уже 122 лошади не хватает! Сейчас 10000 км проездил движок становится все шустрее и шустрее и тем кому его не хватает совет хватит играть в шумахеров и портить нервы людям - лексус с инфинити все равно не сделаеш на сииде.

ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ ПРОКЛАДКИ МЕЖДУ СИДЕНИЕМ И РУЛЕМ

[Wave_j]

про мощность а точнее динамику могу пояснить одно ... все зависит с чего вы пересела на сидик, если с тазика, то да конечно летит ..
у меня к примеру была старенькая целика в 245 лошадей.. знаете, поэтому и динамика слабовата в сравнении, и не для гонок, а для разгона иногда бывают ситуации когда надо выстрельнуть ...

тем более что я написал, что для города и спокойной езды очень даже хватает ... просто охото запасу...

[PROlite]

про мощность а точнее динамику могу пояснить одно ... все зависит с чего вы пересела на сидик, если с тазика, то да конечно летит ..
у меня к примеру была старенькая целика в 245 лошадей.. знаете, поэтому и динамика слабовата в сравнении, и не для гонок, а для разгона иногда бывают ситуации когда надо выстрельнуть ...

тем более что я написал, что для города и спокойной езды очень даже хватает ... просто охото запасу...

Есть пассат 3.2 фсиай V6 250 л.с. с сервисом худо 2 -3 недели может на ТО стоять ( я не про первые 3 где просто контроль) стреляешь и 98 как в трубу, едешь на заправку 1000, стрельнул , опять на запраку, турбина задрала зальешь 95 тихо посапывает...подавай 95 экто или ультимет ну и че пару раз до 220 разгонялись...приехал и стой "студи" турбину...движка сильно нагруженная масло меняем каждые 7500...10000 км иначе турбинка чихает.

[Maksol]

что то стало не хватать мощности, 1.6 как то не тянет ... урчит пыжится, звук есть а не едет ...

но опять же это если придиратся, т.к. для городу и умеренной езды хватает ... а вот иногда поддать - это не его стихия ...

Странное высказывание, конечно не 200 л.с. а чего удивляетесь? может у вас чего сломано? у меня со 100км/ч подхват нормально, а с места я бы и говорить не стал, для 1.6 очень хорошо... лейте 95 больше посоветовать ничего не могу.
......

А я согласен с Wave Абсолютно идентичные ощущения, только с той разницей, что я для себя это сразу отметил. Перед Сидом было много машин, последние Пассат 1.8 мех. 90 л.с. и Волга 31105 2.3 131 л.с. ИМХО По ощущениям СИИД явно слабее в динамике. Я когда пересаживался с Пассата на Мазду 323 1.3 мех., то примерно те же ощущения что и сейчас на Сиде после Волги!!!!! Может, как я раньше писал - это особенности автомата? Тем не менее 122 лошади, что под капотом Сида - вялые какие то.
По подвеске.
Да! Жесткая особенно опять же после Волги, но тем не менее....сегодня утром проехался по бетонке немного "поддав газку", что бы проверить подвеску на плавность хода. Не поверите как в той поговорке : Больше скорость-меньше ям! Естественно в пределах разумного. Но мне показалось, что на умеренной скорости подвеска сида более сглаженно проглатывает неровности дороги чем на скорости крадущегося тигра
В остальном машинка пока только радует!

[PROlite]

что то стало не хватать мощности, 1.6 как то не тянет ... урчит пыжится, звук есть а не едет ...

но опять же это если придиратся, т.к. для городу и умеренной езды хватает ... а вот иногда поддать - это не его стихия ...

Странное высказывание, конечно не 200 л.с. а чего удивляетесь? может у вас чего сломано? у меня со 100км/ч подхват нормально, а с места я бы и говорить не стал, для 1.6 очень хорошо... лейте 95 больше посоветовать ничего не могу.
......

А я согласен с Wave Абсолютно идентичные ощущения, только с той разницей, что я для себя это сразу отметил. Перед Сидом было много машин, последние Пассат 1.8 мех. 90 л.с. и Волга 31105 2.3 131 л.с. ИМХО По ощущениям СИИД явно слабее в динамике. Я когда пересаживался с Пассата на Мазду 323 1.3 мех., то примерно те же ощущения что и сейчас на Сиде после Волги!!!!! Может, как я раньше писал - это особенности автомата? Тем не менее 122 лошади, что под капотом Сида - вялые какие то.
По подвеске.
Да! Жесткая особенно опять же после Волги, но тем не менее....сегодня утром проехался по бетонке немного "поддав газку", что бы проверить подвеску на плавность хода. Не поверите как в той поговорке : Больше скорость-меньше ям! Естественно в пределах разумного. Но мне показалось, что на умеренной скорости подвеска сида более сглаженно проглатывает неровности дороги чем на скорости крадущегося тигра
В остальном машинка пока только радует!

Евро 4 вся слабость только в мозге блока управления!

[Hozyain]

А мне не нравится передняя подвеска моего автомобиля. Просто задолбала  . Были какие то побрякивания, на ТО-15000 вроде все сделали, но руль стал тяжелым. В 17500 отрегулировали руль все радовало, но не долго, на 22500 снова в сервис стуки при повороте руля и при проезде по неровностям.

Результат: стойки стабилизатора и рейка под замену.
Что то мне начинает вообще не нравиться эта машина. Думаю даже о замене , если получится, то по гарантии .

[Fima]

А мне не нравится, что спинки сидений регулируются колесиком, а не рычагом - неудобно крутить, долго получается, а с рычаг потянул- и в считанные секунды спинки на нужном "уровне".
А все остальное СУПЕР!

Вот и мне не нравиться это колесико.  Достаточно долго получается.

[KATRIN]

А мне не нравится, что спинки сидений регулируются колесиком, а не рычагом - неудобно крутить, долго получается, а с рычаг потянул- и в считанные секунды спинки на нужном "уровне".
А все остальное СУПЕР!

Вот и мне не нравиться это колесико.  Достаточно долго получается.

это точно!!!!! Мы часто меняемся машинками поэтому постоянно приходится его регулировать (сидение)-мучаюсь

[Slavyan72]

Зато колёсиком более точная регулировка получается, нежели рычагом.
В идеале, конечно электропривод с запоминанием нескольких положений

[Wave_j]

ну насчет более точной не знаю... а вот удобство в разы худше ...
кстати я это подметил еще когда выбирал машинку, у того же нисана ноут и то класная регулировочка, может эт токо на японках такие регулировки?

[@nto}{a]

ну насчет более точной не знаю... а вот удобство в разы худше ...
кстати я это подметил еще когда выбирал машинку, у того же нисана ноут и то класная регулировочка, может эт токо на японках такие регулировки?

на предыдущей альмерке тоже крутилки! а вот на новой рычаг для быстрого опускания и поднимания спинки

и вообще на сид бы электрорегулировки поставить - вот это тема была бы никто не интересовался???

[dnk]

Мне не нравиться,что регулировка громкости мафона на руле,не с лево(привык по BMW) а справо.Для меня очень неудобно.

Это от комплектации зависит. У меня слева.

[Угрюмый]

Для меня,главный "косяк" СИДА в том,что очень много их стало на дорогах Москвы и области,теряется  так сказать индивидуальность. В остальном пока придраться не к чему!

[powarr]

А мне не нравится расположение под левой рукой кнопок откр.-закр. окон. Как то не информативно,приходится нащупывать,либо отрывать взгляд от дороги!

[dnk]

Расход топлива по Москве не нравится. Меньше 8,5 никак не выходит... Вся надежда на обкатку.