Печать

[kaayf]

Всем добрый день.

На днях мой Сид впервые сломался. Оказываются, они тоже ломаются  
Поломка смешная- отвалился ноль от двигателя, там где провод идет от корпуса к опоре двигателя. Отвалился не сразу, по-этому я больше часа не мог понять,  почему не работает стартер и гаснут лампочки. Думал аккум сел. Померил тестером ( о чудо, он у меня был с собой). Аккум жив. Магнитола работает. Позже, через часа полтора, у меня отключилась магнитола, и все электрооборудование. И наконец пришла идея, нет контакта. Приколхозил от 8-ки, от минуса аккума, к корпусу двигателя. Выглядит ужасно, но другого места не нашел. Заметил, что новый провод трется о патрубок, ведущий к радиатору. Это минус.

Все время, пока искал проблему, изображал из себя спортсмена, под легким декабрьским дождиком, в одной футболке, ковырялся то в салоне, то в моторном. В итоге понял, что мой организм способен выдерживать и большие нагрузки... и я положил спецовку в багажник, она еще от ВАЗ осталась.. Ну его нафиг, такие опыты.

У кого-нибудь были подобные проблемы?


 

[AlexRT]

  молодец, что сам разобрался ..

[SergGr]

На других машинах были, сид еще не разу не подвел. (50 ткм)

[Bazilii 77]

а где находится тот самый нулевой провод ? что на ДВС идет. посмотреть хоть как там контакт не окислился.

[ceed250ed]