Печать

[mar!o]

Отличный цвет вышел  . Сейчас по прошествию времени и подходе весны как выглядит покрытие ? Выложи фото пожалуйста . То же хочу делать . К пленкам не особо иза того , что пару лет и как правило вид не очень . Если с пласти дипом так же . В мыслях покраска. Но пока об покраске металликом  не думаю . ))

Спасибо! Цвет самому очень нравится))
Выглядит уже немного хуже, чем было в первый месяц после нанесения. На данный момент уже думаю что делать с ним дальше. Фото могу сделать (надо только помыть машину), но надо смотреть вживую, ибо будет казаться, что все отлично.
А если на словах: с решетки радиатора дип начал понемногу слезать (мало слоев, т.к. красилась она вместе с нанесением подложки), от одного прилетевшего в капот камня, на капоте образовался скол прям на дипе и сейчас в этом месте покрытие вздувается все больше после каждой мойки (временно устранить хочу путем вырезания этого куска и наклею наклейку какую-нибудь), боится всякой химии (бензин, растворители, обезжириватели, WD-40), после них остаются пятна. Не скажу что у всех так, все зависит от правильных рук мастера (скорее всего, мне делал человек с кривыми руками).
Из плюсов (как я это вижу): можно сделать красивый и необычный цвет за небольшие деньги (с учетом роста доллара, цены наверно подросли), хоть какая-то защита ЛКП (например, от любителей пошире открыть дверь и оставить небольшой след своей деятельности , тут страдает дип), легко подвергается снятию без ущерба ЛКП (в некоторых местах, например стыки, ребра, остатки дипа можно убрать сольвентом).
У меня товарищ занимается и пленкой, и пластидипом, и он как-то сказал - "не стоит недолюбливать пластидип, т.к. не его вина, что попал в кривые руки".

[GALAKTIKA86]

Спасибо! Цвет самому очень нравится))
Выглядит уже немного хуже, чем было в первый месяц после нанесения. На данный момент уже думаю что делать с ним дальше. Фото могу сделать (надо только помыть машину), но надо смотреть вживую, ибо будет казаться, что все отлично.
А если на словах: с решетки радиатора дип начал понемногу слезать (мало слоев, т.к. красилась она вместе с нанесением подложки), от одного прилетевшего в капот камня, на капоте образовался скол прям на дипе и сейчас в этом месте покрытие вздувается все больше после каждой мойки (временно устранить хочу путем вырезания этого куска и наклею наклейку какую-нибудь), боится всякой химии (бензин, растворители, обезжириватели, WD-40), после них остаются пятна. Не скажу что у всех так, все зависит от правильных рук мастера (скорее всего, мне делал человек с кривыми руками).
Из плюсов (как я это вижу): можно сделать красивый и необычный цвет за небольшие деньги (с учетом роста доллара, цены наверно подросли), хоть какая-то защита ЛКП (например, от любителей пошире открыть дверь и оставить небольшой след своей деятельности , тут страдает дип), легко подвергается снятию без ущерба ЛКП (в некоторых местах, например стыки, ребра, остатки дипа можно убрать сольвентом).
У меня товарищ занимается и пленкой, и пластидипом, и он как-то сказал - "не стоит недолюбливать пластидип, т.к. не его вина, что попал в кривые руки".

Спс  за ответ . Пока  это все дело.отлвсе Ибо разбил тачку . 3 двери , бампер и оба порога помял. Вопрос не по теме .кто вкурсе , если взять капот , бампер , фары от рестайла и на до рестайл установить . встанет нормально ?

[mar!o]

Спс  за ответ . Пока  это все дело.отлвсе Ибо разбил тачку . 3 двери , бампер и оба порога помял. Вопрос не по теме .кто вкурсе , если взять капот , бампер , фары от рестайла и на до рестайл установить . встанет нормально ?

Печальная ситуация...
Морда от рестайла встанет... Могу даже ссылку на человека дать, который уже так делал - https://www.drive2.ru/l/6527075/