а мне один манагер сказал, что надо через 1000 км поменять, а второй, что залито обычное
Shell... на 15000... Короче я никого не стал слушать, каждую тысячу его проверял на цвет и текучесть. На пяти или шести тысячах оно начало темнеть, а на семи мне показалось, что движок стал более шумно работать, сразу поехал и махнул
стало лучше
ps Я понимаю, что я заморачиваюсь по пустякам, можно было наверное и 15000 отъездить, но так как душе спокойнее