Тема: Внезапная потеря мощности (Прочитано 74494 раз)

« **Ответ #30 :** Ноябрь 11, 2013, 16:01:45 pm »

Цитата: wevron от Ноябрь 11, 2013, 15:35:40 pm

В общем итог по моему есть, снял патрубок со стороны турбины ещё раз, не знаю как должна выглядеть эта картина но видимо крыльчатку загнуло... есть люфт в пределах 1мм в верх низ.. Приехали? просто всё как то равномерно выглядит как так и должно быть...

Хм.., как-то неоднозначно, с одной стороны у меня такого нет, а с другой как-то равномерно, буд-то так задумано, ты разве не помнишь, как было? Да и представь какие обороты у турбины, по идее там все расхреначить должно было...

Добавлено позже: Ноябрь 11, 2013, 16:04:14 pm

По поводу люфта, у меня так же сразу поле переборки было...

« **Ответ #31 :** Ноябрь 11, 2013, 16:17:23 pm »

Цитата: Alex007 от Ноябрь 11, 2013, 17:01:45 pm

буд-то так задумано, ты разве не помнишь, как было?

Да вот и пойми, должно так быть или не должно, а как было я точно не помню. Помню одно-когда старую вытащили там таких загибов не было всё было ровно

на счёт люфта успокоили хотя пару дней назад заглядывал вроде не люфтила

кто знает однозначно, загнуло или так и должно быть??? кто сталкивался? а то я тут на изжоге

до дому далеко доедет-не доедет

да и тут ещё покататься надо. чё делать не знаю. Позвонил в свою контору где меняли-ни кто не открестился, сказали надо смотреть... А вот доехать тоже надо :Dтут попадать не охота

Добавлено позже: Ноябрь 11, 2013, 16:18:12 pm

Цитата: Alex007 от Ноябрь 11, 2013, 17:01:45 pm

с одной стороны у меня такого нет

На старой было как у тебя

« **Ответ #32 :** Ноябрь 11, 2013, 16:21:24 pm »

Тут понимаешь как дела обстоят, если тебя реально что-то беспокоит, не вроде как бы, а точно и постоянно, тогда скорее всего так не должно быть, а если машина тянет отлично, но вроде как иногда тупит, скорее всего проблемы в турбине нет... Потому что, если она действительно загнута, то это очень сильно должно сказаться на ходовых характеристиках...

« **Ответ #33 :** Ноябрь 11, 2013, 16:33:21 pm »

Тут http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,11693.330.html нашёл фото картриджа что-то похожее но там загибов на краях нет

Добавлено позже: Ноябрь 11, 2013, 16:35:26 pm

Причём с одной стороны))) а с другой обычная крыльчатка.. Может мне её не той стороной воткнули?

« **Ответ #34 :** Ноябрь 16, 2013, 20:23:26 pm »

Чем дальше в лес, тем больше дров

С каждым днём вой турбины усиливается, кажется что вот-вот ей придёт конец. Подскажите дальнейшие действия,возможно ли эксплуатация авто с неисправной турбиной,какие последствия могут ожидать? Ехать надо,ремонтировать как раз не кстати... Что делать? Можно ли обойтись без последствий,может как то заглушить до ремонта? Что если скинуть шлангочку с вакуума актуатора? можно ли ехать? просто в этом случае вой исчезает.

« **Ответ #35 :** Ноябрь 16, 2013, 20:51:34 pm »

Цитата: wevron от Ноябрь 16, 2013, 20:23:26 pm

Чем дальше в лес, тем больше дров С каждым днём вой турбины усиливается, кажется что вот-вот ей придёт конец. Подскажите дальнейшие действия,возможно ли эксплуатация авто с неисправной турбиной,какие последствия могут ожидать? Ехать надо,ремонтировать как раз не кстати... Что делать? Можно ли обойтись без последствий,может как то заглушить до ремонта? Что если скинуть шлангочку с вакуума актуатора? можно ли ехать? просто в этом случае вой исчезает.

Если ее заклинит или обломает вал, то эксплуатация невозможна! Без шланга ездить можно, если тебя конечно устроит такая езда... Только шланг заглуши.

« **Ответ #36 :** Ноябрь 17, 2013, 13:03:37 pm »

Что то появились мысли купить турбину и забыть... Где можно заказать так что бы не дорого и по быстрей? Кстати, там гемор большой поменять её? сам сниму или лучше у официалов?

« **Ответ #37 :** Ноябрь 17, 2013, 13:46:33 pm »

Цитата: wevron от Ноябрь 17, 2013, 13:03:37 pm

Что то появились мысли купить турбину и забыть... Где можно заказать так что бы не дорого и по быстрей? Кстати, там гемор большой поменять её? сам сниму или лучше у официалов?

Вот ты загнул, во-первых как я понял, у тебя же гарантия на ремонт турбины... Во-вторых где гарантия, что виновата сама турбина, может че еще помогло ей сдохнуть, может попало что...
Новая в Москве примерно 20тыс. стоит http://parts.auto.ru/sale/405394-32dc/
По поводу замены, если есть желание, можно и самому, я сам 2 раза снимал ставил, сложность только в неудобном откручивании, порой руки царапаешь, но правда я без ямы всегда делал, возможно на яме полегче чутка, да и прокладки всякие нужны + гайки новые медные, да и шпильки на турбине могут сорваться, но не факт...
У официалов менять не стал бы, там в основном работают обычные криворукие мастера, а ценник пипец, проще тогда уж в сервисе другом...

« **Ответ #38 :** Ноябрь 17, 2013, 16:24:41 pm »

Гарантия да, сказали надо смотреть. Но тут смысл весь в том что бы до крыма доехать без приключений. Представляешь стать на трассе не понятно где и как. И чё и куда... ремонт то не пятиминутный. Договорился у официалов завтра послушать. короче диагностику сделать. а там видно будет...

Тут чуток дешевле нашёл: http://www.dvsavto.ru/catalog/194/

« **Ответ #39 :** Ноябрь 17, 2013, 19:31:06 pm »

Цитата: wevron от Ноябрь 17, 2013, 16:24:41 pm

Гарантия да, сказали надо смотреть. Но тут смысл весь в том что бы до крыма доехать без приключений. Представляешь стать на трассе не понятно где и как. И чё и куда... ремонт то не пятиминутный. Договорился у официалов завтра послушать. короче диагностику сделать. а там видно будет...

Тут чуток дешевле нашёл: http://www.dvsavto.ru/catalog/194/

Ну тогда может взять заключение о поломке или дефекте, поставить новую турбину, а им выставить счет, только врятли без суда прокатит...

« **Ответ #40 :** Ноябрь 19, 2013, 18:10:59 pm »

В общем заключение оф диллера, турбокомпрессор под замену. Через них если 70 рублей турба

. Где заказать так что бы по быстренькому и не левую ну и с прокладками ? подскажите пожалуйста. Что то роюсь роюсь, везде мороз.

« **Ответ #41 :** Ноябрь 20, 2013, 00:14:48 am »

Цитата: wevron от Ноябрь 19, 2013, 18:10:59 pm

Через них если 70 рублей турба .

Попадос...

« **Ответ #42 :** Ноябрь 20, 2013, 00:20:21 am »

Цитата: DVV от Ноябрь 20, 2013, 01:14:48 am

Попадос...

Да не то слово... На железо цены не сложат...

« **Ответ #43 :** Ноябрь 20, 2013, 09:32:07 am »

Цитата: wevron от Ноябрь 19, 2013, 18:10:59 pm

В общем заключение оф диллера, турбокомпрессор под замену. Через них если 70 рублей турба . Где заказать так что бы по быстренькому и не левую ну и с прокладками ? подскажите пожалуйста. Что то роюсь роюсь, везде мороз.

Ну ты же сам нашел магазины или в той глуши, где ты сейчас с этим проблема?

Добавлено позже: Ноябрь 20, 2013, 09:32:59 am

Позвони тем, кто делал турбину и скажи, что ее "приговорили" и что ты хрен знает где и как тебе поступить?!

« **Ответ #44 :** Ноябрь 20, 2013, 13:47:48 pm »

Доехал сейчас до экзиста-26 рублей... но! непонятно с каталожным номером 28201-2а400 потом 740611-0002 и 740611-5002S какой из них правильный? или всё одно? дело в том что на фото у последнего номера патрубок идущий к интеркулёру развёрнут в сторону вакуума... а у нашей турбины вакуум сверху а патрубок с противоположной стороны. почему так? Сказали выяснят позвонят. я же тоже хочу выяснить что бы получить то что требуется....