Печать

[Poxipol]

 я знаю. на китайских мистери этот USB еще из покон веков - там диски на кочках срываются

[DragSer]

........
17 марта презентация будет Сивка рестайлинговая там ксенон usb
......

.... и остается в активе у Сида выбор двигателей и вместительных кузовов. 
Конкуренты догоняют!

[Poxipol]

Зато цены...

Да цены по ходу не низкие. везде дорого Что хендай что киа. я тоже смотрел. так взять ездить и не париться. Вот сивку имею, а на ауди форуме ее засирают типа че такое зажигалко. Вот думаю че теперь на ауди садиться надо

Да и еще при таких ценах разница 80 штук на похожие машины особой роли не играет лишь бы нравилось.

У меня 2 новых авто Хендай и Хонда - разницу я знаю Хендай у меня как жигуль ближе, только сборка корейская очень хорошая.
В общем даже скрипеть там просто нечему.(задняя крышка багажника только)  Панель вроде литая. Но двигла - да резвая  но как то кисловатая и в морозы зимой не так как хонда заводится, на Сивке втек прогревать даже не надо в общем-то. Рулежка не та. У сивки поворот руля-уже далеко и подвеска хоть у сивы ниже но на кочках газ в пол и как по доске на хендай я попрыгаю как зайчик. Шумка у сивки также как везде из за низкого клиренса шумит но это для меня при остальных качествах не важно. В сивке классный сдвижной подлокотник поскрипывает, но потому что у других машин такого нет. В общем На сивке летаю как в самолете на Хендай как на качественной жигули. Обе машины нравятся еще ни одна не ломалась. Да и крены в сивке при сравнении со всеми другими машинами очень маленькие - низкий клиренс незря отрабатывает себя+ на мкаде на большой скорости не страшно 160 и рулежка и томоз и ямы в колее не двигают авто. У хендай свои плюсы. на сивке я даже на стоянки без асфальта, где немного снега заехать и не пытаюсь чисто летняя машина. Зимой ее эксплуатировать себе дороже. Но хендай купил жене себе б его не купил. т.е. в общем-то из за размеров практичности и цены. взял Хендай по всему остальному не тянет никак. Надежность не лучше японца сразу могу сказать. Вообще к японцам у меня притензий нет совсем.

[S_N]

Ну вот пока равняетесь на старые сивки и субарики хонда делает уже другие. Кстати в Серато выпуклость дверей как у ужастной Hyundai Elantra. Фары сивкины с боку субарик нет бы сделать что-нибудь свое.

ну... вы ведь уже видели новые астру, фольксваген гольф?
я могу утверждать - и возражений не приму - что у них обоих дизайн содран с сида. 

с другой стороны - европейцы оба.

[Ваcилий]

Тема мне близка. Сам владею kia ceed и цивик 5D. Вообще мне больше по душе киа, хотя хонде надо отдать должное, качество в сборке все же чувствуется. Основной минус хонды это очень низкий дорожный просвет, просто не реальный для наших дорог. Например, передний брызговик пришлось снять в первый день экплуатации, его просто оборвало на лежачем полицейском во дворе.(в машине два человека). А по динамике мне упорно кажется что сeed быстрее, может это ощущения или более высокая посадка сказывается. Еще в цивике потеснее. По надежности сказать сложно, обе машины с небольшим пробегом. Но еще ни разу на пришлось сказать, что хонда это круто, а вот киа... В целом машины очень разные, но равнозначные по плюсам и минусам.

[Poxipol]

Тема мне близка. Сам владею kia ceed и цивик 5D. Вообще мне больше по душе киа, хотя хонде надо отдать должное, качество в сборке все же чувствуется. Основной минус хонды это очень низкий дорожный просвет, просто не реальный для наших дорог. Например, передний брызговик пришлось снять в первый день экплуатации, его просто оборвало на лежачем полицейском во дворе.(в машине два человека). А по динамике мне упорно кажется что сeed быстрее, может это ощущения или более высокая посадка сказывается. Еще в цивике потеснее. По надежности сказать сложно, обе машины с небольшим пробегом. Но еще ни разу на пришлось сказать, что хонда это круто, а вот киа... В целом машины очень разные, но равнозначные по плюсам и минусам.

5D робот? потом у вас цивик хэтч в моем седане места сзади даже больше чем в Октавии и из за тоннеля 3 человека свободно садятся.

[S_N]

5D робот? потом у вас цивик хэтч в моем седане места сзади даже больше чем в Октавии и из за тоннеля 3 человека свободно садятся.

вот про размер салона не надо. я сам чуть цивик седан не купил. ждать не хотелось.
весь его уже облазил и отчетливо помню, что сев в сид в этот же день ощутил более низкую посадку и больше места для ног и головы.
про 5d сразу скажу - не садился даже. машинка интересная, заметная, но низкая.  еще и дорогая для меня была.   

[Korolёk]

...Недавно на сивиковском форуме читал про сравнение Сида и Сивки..Как и предпологал,практически все обо***ли Сида. Хотя кто-то и высказывался в пользу Сида..У меня Аккорд последний,осенью жене взял хетч Сида 1.6 АТ.Меня нисколько не обламывает на Сидике гонять,даже иногда из двух выбираю именно его.В принципе всё устраивает,только немного жестковато на 17 катках,думаю 16 взять.Вы посмотрите,практически на каждом светофоре в городе стоит один-два Сивик,заполонили просто...Что ФФ,то Сивиков.....А Сид-хетч-вообще красавчик,многие взглядом провожают...
  Цены на авто растут каждый месяц,на сайтах обновляют с опозданием,у меня Аккорд подорожал уже на 250 тыщ.и эта цена до конца марта,потом обещают ещё поднять...

[driverland]

Поксипол, камраден, рад видеть вас, жаль потерли ваши мега-посты...
вы снова задвигаете, что у вас сзади удобнее троим чем в Октавии, только забыли дописать про вашего соседа-баскетболиста, который в Cee'd крышу проломил, а в Цывеге спокойно ездил
Насчет дизайна автомобилей, не сложно догадаться, что сложно становиться придумывать все более новые формы, марок дофига, моделей еще больше, и дизайнеров куча развелось.
Тем более сейчас с разницей цен, после 1 марта Цывег многим уже будет не нужен. Почему так говорю, потому что связан с автосалонами и отчетливо вижу какие марки и модели берут больше.

[DragSer]

....... Почему так говорю, потому что связан с автосалонами и отчетливо вижу какие марки и модели берут больше.

и какие, любопытно?....

[eXploit]

медленно от цивика переходим к аккорду =))
Жалко, что цивик 5Д так взлетел в цене, у меня были планы на покупку за 663000р, это когда летом было, не знал и не мог подумать, что на столько могло подорожать, да и не только сивик =(

[PROlite]

c цивик-клуба:

S_N: давайте так: берем сид и цивик и аккуратно переклеиваем шильдики.
вы не знаете где что. вы бы что купили? )))

Ответ: Сивик, потому что есть еще глаза и разум......... видишь и чуствуешь на чем едишь, извени на сиде ездить не хочу даже с шильдиком хонда, так же как бы если бы не было 4Д , то 5Д я бы не купил, так как считаю что он со своей балкой и роботом тоже не стоит таких денег........... А вообще я изначально не собирался покупать сивик, но за те деньги что его продают у нася на тот момент в связке шильдык,ездовые качества,дизайн цена лучше машины не нашел......... Да комфортом сивик в плане шумоизоляции не блещит, ЛКП и метал тож гавно но для меня это не важно, зато в остальном авто хорошее..........

я поставил 5 баллов ответу. )

Свои мысли иссякли, стали цитировать другие форумы? 
Тему почистил!

[S_N]

Свои мысли иссякли, стали цитировать другие форумы? 
Тему почистил!

ага. иссякли наверное. кто бы итоги подвел и тему хоть закрывай.
я вижу одну разницу (кроме того что один авто из двух - седан)

Цивик имеет более агрессивный дизайн. это видно по интерьеру и экстерьеру.
сид не такой яркий внешне и вовсе по спартански спокойный внутри. скорее семейный автомобиль.
и - главная разница - возрастная категория.
возраст владельцев - целевой аудитории машин:
Цивик - 20-30 лет. Сид - 25-40. ну, плюс-минус индивидуальные особенности характера.
вот этим две машины отличаются на мой взгляд.

[Poxipol]

S_N А итог один: почему я даже не рассматриваю сид как и форд фокус: сборка русская - а это значит все остальное сравнивать бессмысленно. Т.е. я б наверно просто если подешевле хотел то форда б взял. не говоря о цивике уже.

[S_N]

ну рассмешил!
Скоро всё в России собирать будут к твоему сведению!   Ты наверно тода на велосипед пересядешь?? 

ненене. Я думаю Хонда сохранит производство в Турции.

Если Хонду Китайцы не купят...