Печать

[G.Zilberstein]

Если есть возможность, возьмите вольтметр у кого-нибудь, измерьте напряжение на АКБ в холостом режиме и при включении стартера. Может нехорошие люди в сервисе подменили хорошую АКБ на ту, которую уже выбросить хотели? Такое, говорят, бывает. Посмотрите на нее внимательно. Может на ней дата выпуска есть, или Вы свою помните хорошо.

[NEZNAIKIN75]

по любому акамулятор.

[Rus190]

чем дело-то кончилось?

[12345mvp]

Всем привет! Дело наверняка закончилось аккумулятором. у меня тоже такая штука произошла, треск стартера, а все другое работает, полез на форум, почитал почистил окислившеюся клейму и завелась. Сбивает с толку то, что обычно в такой ситуации происходит один громкий щелчок, клема подгорает, после чего все тухнет, а тут признаться я струхнул, думал стартер отпрашивается.

[Наутилус]

Привет всем. Дабы не плодить темы, напишу тут.
Друзья, приключилась у меня такая беда. Вечером, как обычно, припарковался у дома. С утра сел в машину, поворачиваю ключ, слышу как заработал бензонасос, включилась приборка и музыка, а при повороте ключа тишина. Ни треска, ни щелчков. Только все приборы потухают на момент перевода ключа в положение запуска двигателя, но это норма. Подумал на аккум, но освещение работает штатно. Скинул клемму, вдруг мозги глючат, проблема не ушла. В общем, отец на тросе довёз до сервиса, там машину оставил. Сейчас забрал, сказали сама завелась. Контакты стартера в норме. Аккум без нагрузки 13.3, под нагрузкой 14.3. На что грешить ума не приложу. Кто что может посоветовать?

[Stormbringer]

... Контакты стартера в норме. Аккум без нагрузки 13.3, под нагрузкой 14.3. На что грешить ума не приложу. Кто что может посоветовать?

с аккумом не реальная ситуация, даже если переставить значения, картина ненормальная.
а в остальном, контакты на акб, контакт кузов - двигатель и т.п.

[Наутилус]

с аккумом не реальная ситуация, даже если переставить значения, картина ненормальная.

Т.е. аккум не должен столько без нагрузки показывать? Перезаряжен?

[Stormbringer]

Т.е. аккум не должен столько без нагрузки показывать? Перезаряжен?

кажется мой моСК понял, о чём Вы.    речь идёт о напряжении на клеммах АКБ при работающем генераторе и после остановки двигателя!  дело в том, что это не может характеризовать состояние АКб.
для оценки аккумулятора используется другая метода, где измеряется напряжение на ХХ АКБ (остывшем, не только что с заряда) и напряжение при нагрузке имитирующей стартёр (выполняется нагрузочной вилкой). короче говоря, имело место разночтение. так что, следующую фразу не учитывайте 

с аккумом не реальная ситуация, даже если переставить значения, картина ненормальная.

[Наутилус]

Кажется мне, я понял в чём проблема. Сегодня такая же ерунда с утра произошла (машина стояла всё воскресение). Сел, поворачиваю ключ - тишина. Перевёл на нейтраль - завелась. Похоже, что датчик в коробке глючит, который блокирует стартер на D и R. Поеду к дилеру.

[andreych]

Сегодня сел в автомобиль, а он не заводится. Ранее проблема проявилась дважды, но с 5-10й попытки удавалось заводиться, сегодня же - вообще никак. Пробег 68 тыс, коробка автомат, на улице -3.
На АКБ не грешу, т.к. все приборы светят нормально. При повороте зажигания что-то еле слышно щёлкает.
В смежной теме по Cee'd FL у людей начинаются проблемы с бендиксом уже после 70 ткм пробега, у меня как раз близко к этому значению.
Ранее в пробках несколько раз возникала печально знаменитая проблема, связанная с датчиком положения ручки АКПП - пропадала индикация передачи и АКПП переходила в аварийный режим. К сожалению, сегодня не догадался попереключать коробку (по сообщению Наутилуса) и попробовать завестись, - умотал на работу общественным транспортом.


PS Может, кто-нибудь подскажет номерок датчика положения АКПП? Чувствую, всё равно менять придётся.

[andreych]

При переводе селектора в N, машина завелась. Проблема очевидна

[Игорь Геннадьевич]

Возможно проблема не в самом датчике а в регулировке - что то разболталось или попало под тягу.

Пару месяцев тому, на жОниной мазде была такая же проблема. Оказалось что кусок какой-то пластмасски попал под рычаг переключения на коробке. Благо, что там этот рычаг на виду и легкодоступен.

[Alinco]

Внимание рассказываю в чем дело было у меня Сид SW 1.6 АКПП .  проблема стандартная как у вас у всех.


Лечиться сей недуг просто..Почистить клемму ,заменить болт и смазать салидолом, проверить тестером массу на двигателе с корпусом автомобиля!  Всем удачи на дороге,не ломайтесь!

[Alex@ndra]

Всем привет! Столкнулась сегодня с такой проблемой: без каких-либо на то причин не могла завести автомобиль. Никаких ошибок при этом не было. Потом спустя минут 20 все-таки завелась. Такая же ситуация была месяца 3 назад. Что это может быть? Может кто-то сталкивался с чем-то подобным?
У диллера была на диагностике, она ничего не выявила

[Satana]

Всем привет! Столкнулась сегодня с такой проблемой: без каких-либо на то причин не могла завести автомобиль. Никаких ошибок при этом не было. Потом спустя минут 20 все-таки завелась. Такая же ситуация была месяца 3 назад. Что это может быть? Может кто-то сталкивался с чем-то подобным?
У диллера была на диагностике, она ничего не выявила

Значок желтой машинки с ключиком загорается при включении зажигания?