Печать

[Stormbringer]

Факт в том, что ПТФ ещё чудесно подсвечивают обочину и знаки, гораздо лучше ближнего света. У меня не было их в комплектации. Первое, что изменил в машинке - установил ПТФ. Так приятнее. Они себе светят, никого не слепят, и помогают.

[Andrey_A]

дело ясное)) но важнее безопасность, лучше буду лохом с желтыми птф, но меня будут видеть на дороге!

Причем тут это???  А как быть тем, у кого комплектация не предусматривает ПТФ?

Кстати, видимость машины со светодиодными лампами в ПТФ не меньше (если не выше), чем с галогенками.

Факт в том, что ПТФ ещё чудесно подсвечивают обочину и знаки, гораздо лучше ближнего света.

Может быть на дорестайле оно и так. Но у меня на FL, при включенном ближнем свете, я не видел никакой разницы при включении и выключении ПТФ. Никакой подсветки обочины и тем более знаков.

[Stormbringer]

Кстати, видимость машины со светодиодными лампами в ПТФ не меньше (если не выше), чем с галогенками.

Возможно. Для ПТФ, фокусировка не нак уж и важна. .... Опыт - критерий истины.

[Ivan1984]

Причем тут это???  А как быть тем, у кого комплектация не предусматривает ПТФ?

Кстати, видимость машины со светодиодными лампами в ПТФ не меньше (если не выше), чем с галогенками.
Может быть на дорестайле оно и так. Но у меня на FL, при включенном ближнем свете, я не видел никакой разницы при включении и выключении ПТФ. Никакой подсветки обочины и тем более знаков.

Условия, когда ПТФ полезны...
В тяжелых метеоусловиях, таких, как: туман, дождь или снегопад, свет от обычных фар автомобиля, а точнее лучи ближнего и особенно дальнего света, отражаясь и рассеиваясь от мельчайших капель воды или снежинок, создают полупрозрачную пелену, которая уменьшает видимость.

Почему желтый цвет ПТФ лучше?
Ответ прост — меньше рассеивается в тумане. Дело в том, что сильнее всего рассеивается свет с наименьшей длиной волны, то есть синяя часть спектра. Светофильтр противотуманной фары как раз отрезает синюю часть спектра, оставляя более длинноволновую составляющую. Белый свет, из которого исключили синий, как раз и воспринимается глазом, как жёлтый.
При езде в условиях сильного дождя, снегопада, пыли или дыма, свободной прослойки, как под туманом, нет, и решающее значение приобретает чёткая верхняя граница света и фильтрация высокочастотной составляющей спектра.

Несмотря на то, что по ПДД использование ПТФ и фар ближнего света в условиях не запрещено, лучше этого не делать. Кроме как днем, когда это действительно повышает видимость автомобиля. Почему же этого лучше не делать в темное время суток?

Не забывайте о том, что прямое назначение ПТФ — освещение дороги в туман, исходя из этого назначения спроектированы все противотуманные фары. У них также существует светотеневая граница, и особое светораспределение внутри светового пятна. Установка ксенона в рефлекторные туманки однозначно размывает светотеневую границу и приводит к сильному ослеплению встречных водителей. Если днем это даже благо, то ночью ситуация меняется на противоположную — ездить с таким светом опасно, он резко увеличивает аварийность. Ослепленный вами водитель может потерять ориентацию на дороге и выйти вам в лобовую.

Почти все противотуманные фары выполнены по рефлекторной (безлинзовой) технологии, и установленная в них ксеноновая лампа автоматически оказывается вне расчетного фокуса, т.к. дуга в ней слегка выгнута вверх и толще, чем нить галогеновой лампы. Все лампы для ПТФ имеют непрозрачныый колпачок на торце лампы, задерживающий прямой свет от нити накала. Ксеноновая лампа такого колпачка не имеет, и при вдвое большей яркости дает паразитную засветку вперед и вверх от авто. Этот свет сильно ослепляет встречных водителей, а в туман дает «световую стену», т.е. противотуманные фары перестают выполнять свою основную функцию — светить в тумане.

Так что сделаем пару выводов:

Ксенон в противотуманки нужно ставить исключительно в линзованные ПТФ.
Противотуманные фары в качестве дополнительных фар не годятся из-за особенностей светораспределения и малой высоты установки. Для улучшения освещенности необходимо модернизировать именно основные фары.

[Andrey_A]

ivan1984
Это всё хорошо известно.
Может плохо донес в предыдущих сообщениях и Вы не поняли меня  - ПТФ в своем стоковом состоянии именно в FL меня разочаровали. Не дают они того, что Вы так старательно написали в последнем сообщении. В моей относительно большой практике (с 92 года, машин было много, езжу не только по Москве, но и на дальняк и в разных погодных условиях) ПТФ на Сиде FL - самые бестолковые. И если они не приносят мне пользы по прямому назначению, почему бы их не использовать в режиме ДХО. Только поэтому и были в них вставлены светодиодные лампы, которые делают не менее (а то и более) заметными включенные ПТФ в дневное время суток, чем с родными галогенными лампами. А также, что немаловажно - на порядок экономичнее (27 против 2...3 Ватт). Меньше нагреваются.
И я совершенно не стремлюсь, как Вам показалось, к бело-синюшнему цвету - были бы светодиодные лампы в данном цоколе  с теплым светом - купил бы их. Поэтому взял два варианта и остановился на том, что с более теплым оттенком.
Я никого не призываю к замене галогенок в ПТФ на светодиоды. Я объяснил причину моего решения. Ещё раз - я не собираюсь использовать ПТФ по прямому назначению, т.к. по моему личному мнению в стоковом состоянии они не способны выполнить это своё прямое назначение. Поэтому все выкладки про желтый свет, рефлекторные отражатели, СТГ и т.п. тут не причём. Буду использовать их как ДХО, в дневное время суток. Поберегу лампы в фарах ближнего света.

[gabola]

у меня тоже светодиоды Cree  в туманках и использую я их как ходовые огни, а в темное время суток и ксенона хватает так же как и в условиях плохой видимости

[annoying]

А кто нибудь может выложить фото ПТФ ДОРЕСТАЙЛА с установленными светодиодами?
Было как-то пытался, но результат очень сильно разочаровал.На солнце невозможно определить горят ли они вообще.

[gabola]

да так же они горят как и в fl, разницы никакой нет что с линзой, что без нее

[annoying]

gabola, извини, но это голое утверждение  fire!противоречит тому что я видел своими глазами.
Поэтому и прошу фото владельцев ДОРЕСТАЙЛА

[Andrey_A]

Поэтому и прошу фото владельцев ДОРЕСТАЙЛА

Как по мне, так на дорестайле всё наоборот - в стоке ПТФ освещают хорошо, а вот видимость их (как ДХО) что с галогенками, а тем более со светодиодами неважная.
На драйве были фотки http://www.drive2.ru/cars/kia/ceed/ceed_1st_generation/den-z/journal/33603/

[annoying]

Как по мне, так на дорестайле всё наоборот - в стоке ПТФ освещают хорошо, а вот видимость их (как ДХО) что с галогенками, а тем более со светодиодами неважная.

Вот поэтому у меня и стоит ксенон и реализована схема ДХО
Думал может появились сУпЕр светодиоды для наших линз, но похоже все по прежнему

[kolega]

Брал их на aliexpress.com
Упаковка (2 лампы) в районе 800 руб.

Ссылки можете дать?

[ArtY01]

Вчера поставил в ПТФ вот такие  диоды http://www.netuning.ru/index.php?productID=3995
 22 диода в каждой лампочке, сверх яркие корейские..... бла бла бла ........

Не доволен, свечения нет,

 Мож кто подскажет, ..........   Andrey A, вреде про какие то стабилизаторы писал, на каждой лампе  ???

получилось вот так.

[Ivan1984]

Светодиод не даст ожидаемого эффекта, ставьте обычную нить накаливания!)

[kolega]

Вчера поставил в ПТФ вот такие  диоды http://www.netuning.ru/index.php?productID=3995
 22 диода в каждой лампочке, сверх яркие корейские..... бла бла бла ........

Не доволен, свечения нет,

А свечения и не будет, будет просто ДХО.
И не какие это не корейские, обычная кустарная китайщина. Я такие себе на алиэкспрессе брал. Стоят в ПТФ вместо ДХО. Я к ним еще контроллер приладил, чтоб только ПТФ и горели, а когда включаешь габариты - то ПТФ гаснет. Хочу вместо этой китайщины поставить линзованные светодиоды типа вот этих http://www.ebay.com/itm/111133863578?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649