Печать

[kingoneboy]

если стрелка не ползет к красной зоне, то и менять ничего не надо!

стрелка никогда в красной зоне не была, четко под цифрой 90 всегда стоит... но антифриз на днях всё равно думаю поменять - по регламенту замена через три года

[Ivan1984]

стрелка никогда в красной зоне не была, четко под цифрой 90 всегда стоит... но антифриз на днях всё равно думаю поменять - по регламенту замена через три года

чётко! антифриз каждый год менять, как и тормозную жидкость!
Добавлено позже: Июль 20, 2013, 23:59:43 pmЯ, кстати,)) буду Motul заливать в систему О/Ж!

[kingoneboy]

Это сарказм? Зачем так часто?

[Ivan1984]

Это сарказм? Зачем так часто?

в системе охлаждения происходит коррозия, отложения различные, которые со временем ухудшаю проходимость о/ж, каждые три года менять - это очень большой срок, да и жидкость теряет свои свойства.
Тормозная накаплипет воду со временем!

[kingoneboy]

Понятно, что технические жидкости со временем теряют свои свойства, но каждый год менять абсолютно все мне видится чрезмерным...интервал в два-три года вполне адекватен. Имхо конечно

[Ivan1984]

Понятно, что технические жидкости со временем теряют свои свойства, но каждый год менять абсолютно все мне видится чрезмерным...интервал в два-три года вполне адекватен. Имхо конечно

[buzunick]

Так же недавно столкнулся с подобной проблемой как в названии темы.  Самое интересное осознавать себя наивным, веря слепо дилеру. На всех ТО присутствовал в рем. зоне. И что хочу сказать: два ТО с переходом на масло SHELL. Результат после последнего не айс. Очень удивился когда мне на воздухозаборник приклеили памятку о том что грязный двигатель может перегреваться. На просьбу помыть ответили что у моей машины он чистый. И вот наступает момент истины. Нагар на щупе и пробке заливки масла. В сервис не поехал, решил сам разобраться. ВОТ что нашел в нете: http://www.zr.ru/content/articles/522788-smert_masla_i_motorov_ubijca_najden/  всё совпало. Подключил elm327 и помониторил. НЕТ ПЕРЕГРЕВА!! Масло налили ДЕРЬМО. Забыл добавить что температура охлаждающей жидкости так же не превышала ни разу нормы. Теперь понимаю почему на мой вопрос дилеру какое масло налили получил "отмаз" что оно из бочки и наклейка смазана да и вообще склад уже закрыт с посмотреть нет возможности. YНа предыдущих ТО-1 и ТО-2 даже в масленом фильтре отложений небыло (сам лично проверял). Вот такая история, ухожу с такой гарантии.