Печать

[Gr@m@zek@]

ещё лошадей 40 и турбину бы )))

Как говорит друган (для гонок у него отдельно пепелац стоит ;-) )
"Меньше 600 лошадей не машина"     - так что про динамику у каждого свои ощущения ) по прямой - это одно,  если покрутиться по петлям то ИМХО ничего интереснее скайлайна нет.


З.Ы. Про то что иногда надо именно дать машинке проссраться полностью согласен...  (укладка стрелки на москвиче - вселила в меня двоякие ощущения тем не менее 450к двигло прожило без кап ремонта (уфимский движек кстате был))

[PROlite]

  квадро турбо спорт 

[Anuta]

о)) А КУДА катаешь?))) есичо- сообщи в личку)) хочу тоже приехать)

+1)))

[Gr@m@zek@]

2 prolite
нее у него мустанг )  реально на прямой это полный писец... но в поворотах это неуправляемое бревно с большим мотором )

[kau]

место встречи на гонки почти каждую ночь пятницы и субботы на нижних мневниках
сайт клуба nightracing.ru

[kau]

квадро турбо спорт 

так ещё и VRX)

[kau]

ещё лошадей 40 и турбину бы )))

Как говорит друган (для гонок у него отдельно пепелац стоит ;-) )
"Меньше 600 лошадей не машина"     - так что про динамику у каждого свои ощущения ) по прямой - это одно,  если покрутиться по петлям то ИМХО ничего интереснее скайлайна нет.


З.Ы. Про то что иногда надо именно дать машинке проссраться полностью согласен...  (укладка стрелки на москвиче - вселила в меня двоякие ощущения тем не менее 450к двигло прожило без кап ремонта (уфимский движек кстате был))

да и про 40 лошадей и турбину писал именно исходя из того что на дорогах иногда не хватает ! нужен иногда хороший рывок что бы успеть где то кого то обогнать , в кармашик попасть , а мощи то не хватает иногда !

[PROlite]

ещё лошадей 40 и турбину бы )))

Как говорит друган (для гонок у него отдельно пепелац стоит ;-) )
"Меньше 600 лошадей не машина"     - так что про динамику у каждого свои ощущения ) по прямой - это одно,  если покрутиться по петлям то ИМХО ничего интереснее скайлайна нет.


З.Ы. Про то что иногда надо именно дать машинке проссраться полностью согласен...  (укладка стрелки на москвиче - вселила в меня двоякие ощущения тем не менее 450к двигло прожило без кап ремонта (уфимский движек кстате был))

да и про 40 лошадей и турбину писал именно исходя из того что на дорогах иногда не хватает ! нужен иногда хороший рывок что бы успеть где то кого то обогнать , в кармашик попасть , а мощи то не хватает иногда !

На фокусе ST не катался?

[kau]

На фокусе ST не катался?

При чем тут вообще фокус СТ )))
Так можно спросить про любую спортивную машину )

[PROlite]

На фокусе ST не катался?

При чем тут вообще фокус СТ )))
Так можно спросить про любую спортивную машину )

У него как раз турбинка,ВОТ ПРИ ЧЕМ !

[kau]

У него как раз турбинка,ВОТ ПРИ ЧЕМ !

а ну я ездил на пассате б5 с турбиной , так что я знаю что это и хочу хочу турбину ))))

[Coolman]

ещё лошадей 40 и турбину бы )))

Как говорит друган (для гонок у него отдельно пепелац стоит ;-) )
"Меньше 600 лошадей не машина"     - так что про динамику у каждого свои ощущения ) по прямой - это одно,  если покрутиться по петлям то ИМХО ничего интереснее скайлайна нет.


З.Ы. Про то что иногда надо именно дать машинке проссраться полностью согласен...  (укладка стрелки на москвиче - вселила в меня двоякие ощущения тем не менее 450к двигло прожило без кап ремонта (уфимский движек кстате был))

да и про 40 лошадей и турбину писал именно исходя из того что на дорогах иногда не хватает ! нужен иногда хороший рывок что бы успеть где то кого то обогнать , в кармашик попасть , а мощи то не хватает иногда !

Осторожней kau, те кто хочет движок помощнее, чем 1,6, может попасть под определение "не накатавшегося на девятке стритрейсера"
Я уже попал

[Moonspell]

Вообщем решил написать как я съездил на гонки на драг рейсинг )))
Приехали с друзьями на точку сбора и оттуда рванули на место гонки огромной колонной ! При чем все гонки проходили именно в Москве , а не хз где в подмосковье.
Что самое интересное , то что на гонках не был замечен ни один сид кроме моего )
Вообщем первый заезд я решил встать со своим другом он на двенашке тюниной до 100 лошадок )))) да кстати у меня 1.6 соответственно 122 механика !
Вообщем конечно двенашка не составила друда , на 4 корпуса впереди был ) Далее уже встал  с ситрояном ц4 1.6 109л.с. МТ ) это просто ужас какой то он , он едит хуже той двенашки 7 корпусов.
Ну а далее был Фокус2 2л. 145л.с. АМ - в итоге фокус из-за автомата проиграл мне , так же как двенашка )
эх....жаль не было маздочки никакой а так хотелось именно с ней стартануть ) у меня просто выбор перед покупкой был либо сид либо мазда 3 )

С цивиком на механике погоняйся, если его обойдешь то сто пудово прокладка м/у рулем и седеньем у Сивика хреновая. Ибо я б те шансов на своем Сивике не оставил!

Насчет ситроена...водителя того в топку, наврняка двигатель как при размерянной езде эксплуатировал! )))))))))))))

[Gr@m@zek@]

     я же предупреждал что ненадо начинать разговорос про прокладки    вот и первые ласточки

Ибо я б те шансов на своем Сивике не оставил!

[Anuta]

Когда дуэль?