Печать

[Владислав]

а как закрытых посмотреть

Не как.

[BLAMBA]

Добрый ты)))

[vladimir1951]

А сам факт повреждения где либо зафиксирован?
Чек за проделанную работу? Ваше предложение является нормой, но в случае признания шиномонтажкой вины, в противном случае суд

А не надо нигде фиксировать, это прочитал в статьях ЗоЗПП (Закон о Защите Прав Потребителей) на сайте zakonrf.info. Это мне и не нужно при подаче заявления доказывать, ну а если придется, есть запись на ВР. Я разговаривал по мобильному с хозяином ШМ, это типа норма, сорвать резьбу на шпильке или ее свернуть!? Мол мы восстановим. Там с кривыми руками товарищи работают, один поставил колеса, наживулил гайки, а другой сразу крутит гайковертом, на последнем колесе и случился срыв резьбы.
А делать надо, как минимум так : закрутить  руками гайки на несколько  витков резьбы, а пару из них (противоположные) докрутить ключом до упора диска к ступице.  Затем крутануть колесо и увидеть как оно крутится, если без биения, можно гайковертом закручивать. После этого взять "баллонник" и проверить по всем колесам затяжку гаек, особенно на литье! А им лень или спешка, которая приводит к таким случаям или, что еще хуже, к несчастным случаям. А чтобы шпильку заменить нужно:
    - Купить шпильку, ее на складе у дилера нет (заказали, привезут через 2 недели) + гайку какого же размера ( мне предложили три шт.), пришлось идти и откручивать гайку на колесе и выбирать нужную.
    - Ехать в шиномонтаж, где ее свернули, или делать самому, или к третьим лицам (к дилеру), так написано в  ЗоЗПП.
    - Норма на снятие ступицы 3 часа +1 час на замену шпильки (смотрел в книге по ремонту Ceed от Третьего Рима), это при том что есть подъемник и нужный инструмент и приспособления. В противном случае начнут выбивать молотком не снимая ступицы: со временем придется менять подшипник ступицы.
     -При снятии ступицы необходимо выполнить кучу подготовительных операций: открутить гайку ступицы с оси поворотного кулака, а для этого нужно поднять машину, снять колесо, извлечь шплинт  с отверстия оси поворотного кулака, опустить машину, ослабить гайку, поднять машину, открутить гайку.
     - открутить суппорт, не отсоединяя шланг тормозной и подвесить  к пружине
     - снять тормозной диск
     - Съемником, если можно подлезть, выпрессовать шпильку
     - если нет съемника придется снимать и ступицу.
Вот так примерно, если есть другие варианты замены шпильки напишите или укажите где можно посмотреть или почитать. Спасибо!
 Сейчас в раздумье, где это все делать, у дилера или в грязном и тесном шиномонтаже?
Через суд моральный вред можно возместить, я думаю все решается мирным путем, судебные издержки никто не хочет платить.
Просто знать свои права и обязанности прочитав  ЗоЗПП

[BLAMBA]

Ну раз прочитали, то зачем спрашивали))))) Но при рассмотрении гражданского дела, стороны самостоятельно предоставляют доказательства. А у Вас нет доказательств того, что Ваш автомобиль был на данном СТО

[vladimir1951]

Омское областное общество защиты прав потребителей ул. Серова, 32. 41 32 43, 41 37 26.  Объяснят, что нужно сделать. Консультация бесплатно.  
Добавлено позже: [time]April 12, 2013, 20:55:45 pm[/time]Не всех   Только тех кто в открытом доступе.

Спасибо большое! Не сразу отвечаю: штудировал литературу по ремонту Ceed и темы на форуме, результат плачевный. Все, почти все, меняют шпильки путем разрезания грязезащитного экрана, а есть способ без разрезания. Это я понял из книг по ремонту, все упираются в него и некоторые режут его, отгибают, потом загибают обратно. Метод его снятия  смотрите здесь: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,26059.new.html#new

[свн_ап]

Сидоводы помогите разобраться, техник из меня никакой поэтому жду ваших вариантов исправления проблемы . А в общем при езде идет скрип с лева с переднего колеса, и пищит противно, а при торможении скрип пропадает.
Как говорил Владислав промыл под струей диски но не помагает.

[Владислав]

Сидоводы помогите разобраться, техник из меня никакой поэтому жду ваших вариантов исправления проблемы . А в общем при езде идет скрип с лева с переднего колеса, и пищит противно, а при торможении скрип пропадает.
Как говорил Владислав промыл под струей диски но не помагает.

Снять колесо, осмотр узла на предмет мелких камней застрявших между грязевым щитком, колодками, тормозного диска.
Почистить ворсистой щеткой с продувкой сжатого воздуха из насоса, при необходимости снять колодки.

[BLAMBA]

А звук какой именно? При разгоне усиливается?

[свн_ап]

А звук какой именно? При разгоне усиливается?

Б... я не музыкант, но писчит, или свистит но скрежета нет. При медленной езде прям слышно , при разгоне в однотон свистит. Я здесь хочу менять Стойки стаба и втулки из-за них не может жебыть такого.
Добавлено позже: [time]16 Апрель 2013, 19:15:10[/time]

Снять колесо, осмотр узла на предмет мелких камней застрявших между грязевым щитком, колодками, тормозного диска.
Почистить ворсистой щеткой с продувкой сжатого воздуха из насоса, при необходимости снять колодки.

Вроде когда колеса менял смотрел  специально, чуть протирал щеткой(зимней). Владислав а есть ссылка где этот грязевой щиток. и как самому снять колодки?

[Владислав]

Владислав а есть ссылка где этот грязевой щиток. и как самому снять колодки?

В переди нет грязевых щитков, я образно назвал деталь каторая называеться, кожух тормозного диска на схеме 51756А. Более похожее на грязевой щиток выступает часть детали томозной системы сзади автомобиля. 

Замена тормозных колодок передних. Фотоотчет http://ceedonline.info/ru/articles/ArticleShow.aspx?id=6

[vladimir1951]

Сидоводы помогите разобраться, техник из меня никакой поэтому жду ваших вариантов исправления проблемы . А в общем при езде идет скрип с лева с переднего колеса, и пищит противно, а при торможении скрип пропадает.
Как говорил Владислав промыл под струей диски но не помагает.

Недавно покупал? Или давно ездишь и авто б/у?
На тормозных колодках есть такая пружинка (если нет датчика износа колодок), при износе колодок она задевает за торомозной  диск и происходит скрип. Проверьте его сначала: поднять на домкрате переднюю часть авто с нужной стороны, крутануть колесо по ходу движения, если есть скрип, крутануть колесо в другую сторону. Если попал камушек, он должен выскочить. Не помогло: снимите колесо, если не можете так определить износ колодки.

[свн_ап]

Недавно покупал? Или давно ездишь и авто б/у?
На тормозных колодках есть такая пружинка (если нет датчика износа колодок), при износе колодок она задевает за торомозной  диск и происходит скрип. Проверьте его сначала: поднять на домкрате переднюю часть авто с нужной стороны, крутануть колесо по ходу движения, если есть скрип, крутануть колесо в другую сторону. Если попал камушек, он должен выскочить. Не помогло: снимите колесо, если не можете так определить износ колодки.

да год езжу, брал б\у. но в отличном состоянии. колодки нормальные менял 3 мес назад. Я заезжал на сто нужно было поменять с тоики стаба и втулки с переди (900р за все), и работа 1700р т.к. призамене втулок нужно было опускать подрамник. Старые ушатались за три года.   у Диллера на Лермонтова за стоику стаба 1320р, и втулки 300, про работу скокко не сказали, но явно былобы жесть. За одно и посмотрели колодки, снимали все протирал, и х... бы его знал что писчит.

[vladimir1951]

да год езжу, брал б\у. но в отличном состоянии. колодки нормальные менял 3 мес назад. Я заезжал на сто нужно было поменять с тоики стаба и втулки с переди  За одно и посмотрели колодки, снимали все протирал, и х... бы его знал что писчит.

Не понятно из сообщения, на СТО смотрели колодки и ничего не сделали? Может скрип не из-за колодок?

[свн_ап]

Не понятно из сообщения, на СТО смотрели колодки и ничего не сделали? Может скрип не из-за колодок?

Делал я не у официалов, видимо механики такие.
а кто в каком районе живет? так чтобы может встретиться.

[Владислав]

За одно и посмотрели колодки, снимали все протирал, и х... бы его знал что писчит.

Колодки тормозные г.... у меня сегодня выли на малой скорости. Нужно попробывать применить мазилку или аэрозоль для колодок.