Тема: Большая выработка тормозного диска. Нужен совет! (Прочитано 2695 раз)

« : Июнь 21, 2013, 16:24:45 pm »

Всем привет. На неделе делал шумку передних арок, снял колесо, потрогал тормозной диск передний левый изнутри, и офигел. Выработка жесть! Кто что скажет по этому поводу? Гарантия или нет? Если официалы начнут гнуть свою линию, что случай не гарантийный, чем мотивировать? Насколько вообще серьезна эта проблема? Смотрел в экзисте диски, там есть на 16 и 15! У меня какой? Комплектация Люкс. Почему то выбор на 16 гораздо больше и цены ниже. В общем посоветуйте что делать и как с этим жить?

P.S. Пробег авто 10500км. На всех остальных дисках все идеально!

« **Ответ #1 :** Июнь 21, 2013, 16:49:23 pm »

Цитата: Cugopka от Июнь 21, 2013, 17:24:45 pm

Выработка жесть!

Извините за глупый вопрос, а, какая, все-таки, выработка? Вы ее мерили рулеткой, штангенциркулем или еще чем? И, что с колодками?

« **Ответ #2 :** Июнь 21, 2013, 20:13:50 pm »

Выработку не мерил, на фото видно, что она немаленькая. Колодки не смотрел.

« **Ответ #3 :** Июнь 21, 2013, 20:38:31 pm »

Цитата: Cugopka от Июнь 21, 2013, 19:24:45 pm

Гарантия или нет?

Цитировать (выделенное)

В частности, следует обращать внимание на следующие детали, наиболее подверженные естественному износу:

- лампы фар, фонарей и плафонов
- предохранители
- щетки стеклоочистителей
- стекла кузова
- фильтры
- тормозные колодки
- тормозные диски
- тормозные барабаны
- диски фрикционные и корзины сцепления
- высоковольтные провода свечей зажигания
- свечи зажигания
- шланги и патрубки
- приводные ремни навесных агрегатов двигателя
- резиновые защитные чехлы и втулки
- элементы системы выпуска отработанных газов (кроме катализатора)
- механизмы, приводы стеклоподъемников и зеркал
- форсунки омывателя ветрового и заднего стекла
- хромированные и декоративные элементы кузова и интерьера
- ЛКП дисков колес

Эти детали могут быть заменены по гарантии изготовителя в течение 12 месяцев или 15.000 км пробега, с момента продажи автомобиля первому Владельцу (в зависимости от того, что наступит ранее), если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления.

От себя: официалы обязательно начнут гнуть, но нужно гнуть своё. Возможно это произошло из-за крупных вкраплений в колодках (брак) или попадания под них камушков - увы, отсуствие защиты тормозных дисков.