Тема: Иридиевые свечи! Нужен совет по эксплуатации нового KIA Cee'd 2012! (Прочитано 40278 раз)

« **Ответ #15 :** Июнь 13, 2013, 16:28:35 pm »

Ребят, растолкуйте не посвящённому - в чём фишка этих свечей?

« **Ответ #16 :** Июнь 13, 2013, 16:34:30 pm »

Цитата: Игорь Геннадьевич от Июнь 13, 2013, 16:28:35 pm

Ребят, растолкуйте не посвящённому - в чём фишка этих свечей?

больший ресурс (применяются на автомобилях с проблемной заменой свечей - Кашкай), меньшая склонность к образованию нагара (самоочистка электрода), более устойчивая искра (тонкий электрод)

« **Ответ #17 :** Июнь 13, 2013, 16:46:48 pm »

Цитата: santabeavis от Июнь 13, 2013, 19:34:30 pm

больший ресурс

Так всё равно в 60 тыщь менять... куда ещё дольше? Кстати, на прежнем менялись гораздо раньше (точ. не помню - толи в 30 или 45) так им ещё ходить и ходить.

« **Ответ #18 :** Июнь 13, 2013, 23:20:31 pm »

ходят по 100-120. Я 80000 проездил на платиновых бошах (тот же самый эффект, что и иридий). Никаких проблем. В том числе с зимним пуском. Знакомые за такой пробегал по 3 комплекта обычных сменили. Так что свою цену они отбили. Денсо, конечно подороже. Но и от них толк будет.

« **Ответ #19 :** Июнь 14, 2013, 11:35:01 am »

А как с гарантией будут обстоять дела, если такие свечи поставить?
На ТО полезут в свечи, а там иридий с платиной... Понимаю что такие свечи не хуже обычных, но всё же??

Цитировать (выделенное)

Так всё равно в 60 тыщь менять

p.s. На FL через 30т.км меняются свечи по регламенту, интересно с чем связано в два раза увеличение интервала замены на JD?? Свечи то те же самые...

« **Ответ #20 :** Июнь 14, 2013, 11:59:15 am »

А где вообще написаны допустимые модели свечей? Геометрически подходят, искровой зазор соблюден. Какие могут быть претензии? Все аналогично остальным расходникам. Если можно доказать, что неисправность вызвана именно свечами, то да, по гарантии ее не устранят. В остальных случаях с гарантией все ОК

« **Ответ #21 :** Июнь 14, 2013, 12:12:40 pm »

Я имею ввиду что если по регламенту на ТО нужно будет менять свечи, а т.к. в движок я вкрутил иридивые и хочется поездить на них подольше, то и соответственно отказаться от замены на этом ТО, а протянуть до следующего например! Ведь ставят иридий в том числе чтоб увеличить интервал замены...

Если на JD замена через 60т.км, то есть смысл ставить иридий, на FL думаю не целесообразно их юзать если авто на гарантии.

« **Ответ #22 :** Июнь 18, 2013, 11:19:57 am »

Цитата: Игорь Геннадьевич от Июнь 13, 2013, 16:46:48 pm

Так всё равно в 60 тыщь менять... куда ещё дольше? Кстати, на прежнем менялись гораздо раньше (точ. не помню - толи в 30 или 45) так им ещё ходить и ходить.

Имеет смысл их ставить при замене свечей. Ну чтобы подольше не менять.
Правда многие еще после синих писалок и брызговиков СПАРЦО, но когда жажда "тюнинга" еще не отпустила ищут чего еще улучшить. Вот и меняют нормальные свечи на дорогие. Так же бытуют легенды о том, что из-за более "качественной" искры происходит "лучшее" сгорание топлива, что сразу добавляет 100500 л.с. мотору.
Ну и типа как нулевик и прямоток, обязательный атрибут уважающего себя гонщика

« **Ответ #23 :** Июнь 18, 2013, 13:16:34 pm »

Цитата: Игорь Геннадьевич от Июнь 13, 2013, 16:28:35 pm

Ребят, растолкуйте не посвящённому - в чём фишка этих свечей?

В наших движках нет ни какой фишки от иридия,ходят дольше,чуть экономичнее....
Искатал 3 комплекта на прежнем сиде...думал круто,поставил родные один хрен.

« **Ответ #24 :** Июнь 18, 2013, 20:17:15 pm »

Цитата: PROlite от Июнь 18, 2013, 14:16:34 pm

В наших движках нет ни какой фишки от иридия

Да какой фишки вы ждали? Их основная фишка - увеличенный ресурс из-за меньшей эрозии электрода и более надежный пуск (в критических условиях). Прибавки в мощности, значимо отличающейся от погрешности измерений они не дадут на любом двигателе. Отношение к бензину с присадками у них такое же, как у обыкновенных - убиваются на раз. На счет экономичности - стиль езды на экономичность влияет несоизмеримо больше. Чудес на бывает!

« **Ответ #25 :** Июнь 18, 2013, 20:30:00 pm »

Цитата: Darion от Июнь 18, 2013, 11:19:57 am

Имеет смысл их ставить при замене свечей. Ну чтобы подольше не менять.
Правда многие еще после синих писалок и брызговиков СПАРЦО, но когда жажда "тюнинга" еще не отпустила ищут чего еще улучшить. Вот и меняют нормальные свечи на дорогие. Так же бытуют легенды о том, что из-за более "качественной" искры происходит "лучшее" сгорание топлива, что сразу добавляет 100500 л.с. мотору.
Ну и типа как нулевик и прямоток, обязательный атрибут уважающего себя гонщика

Хорошие свечи-- это не элемент ТЮНИНХА. Хороший пуск двигателя,ровная работа. Родные МЖК вытащил после 5 тыс пробега и ~~###...~~,таких и на 6-ке я не допускал,заправка только БП и ШЕЛЛ.
На прошлом ФФ2,катался на иридиевых незнамо сколько,так и продал вместе с ними.

Добавлено позже: [time]Июнь 18, 2013, 20:35:20 [/time]

Свеча зажигания для KIA CEED (КИА СИД) 1.4 и 1.6 л: иридиевая свеча зажигания Denso SXU22HDR8 1.4л и 1.6л с 2009- RER8MC CHAMPION или LZKR6B-10E NGK IRIDIUM PLUG SXU22HDR8

http://www.auto-svechi.ru/shop.php?cid=1395

На этом сайте,эти свечи,поставил и не парюсь

Добавлено позже: [time]18 Июнь 2013, 22:36:20[/time]

Отправляют в любой регион

« **Ответ #26 :** Июнь 18, 2013, 21:17:13 pm »

Цитата: kostian от Июнь 18, 2013, 23:30:00 pm

Родные МЖК вытащил после 5 тыс пробега и ***...,

И что же с ними было не так?! Дважды менял свечи на прежнем в (30 и 60 т.км) и каждый раз свечи были идеальны, ходить им и ходить - ни эрозии электродов, ни пробоев... да ваще - помыть и как новые. С запуском в лютые морозы за -30 проблем не было.

п.с.kostian, впредь, с выражениями дудь корректней, оК?

Спойлер сообщениe cкрыто:

« **Ответ #27 :** Июнь 20, 2013, 11:42:35 am »

Цитата: УхоJor за^SW от Июнь 14, 2013, 13:12:40 pm

Я имею ввиду что если по регламенту на ТО нужно будет менять свечи, а т.к. в движок я вкрутил иридивые и хочется поездить на них подольше, то и соответственно отказаться от замены на этом ТО, а протянуть до следующего например! Ведь ставят иридий в том числе чтоб увеличить интервал замены..

Вот недавно проходил ТО-2 при пробеге 23 000 км.Свечи менять не хотел,так как вопросов к работе двигателя нет,да и пробег маленький,но фиг вам! ОД сказал по регламенту положено на ТО-2 менять и все! пришлось выкладывать 1400 рублей за ненужную мне операцию.ОД по барабану какой пробег.Простоит машина год в гараже и приедешь на ТО-2 с пробегом 15 000 км,один хрен свечи поменяют. Так что иридиевые свечи придется самому потом обратно после ТО вкручивать и при этом платить деньги за ненужные тебе простые свечи с работой по их замене.

« **Ответ #28 :** Июнь 20, 2013, 14:46:32 pm »

Цитата: santabeavis от Июнь 18, 2013, 20:17:15 pm

Да какой фишки вы ждали? Их основная фишка - увеличенный ресурс из-за меньшей эрозии электрода и более надежный пуск (в критических условиях). Прибавки в мощности, значимо отличающейся от погрешности измерений они не дадут на любом двигателе. Отношение к бензину с присадками у них такое же, как у обыкновенных - убиваются на раз. На счет экономичности - стиль езды на экономичность влияет несоизмеримо больше. Чудес на бывает!

Фишка должна быть ибо цена их это подразумевает,т.к. даже обычная свеча могет пройти 60тыр и даже больше...есть ли в этом смысл,в прежнем сиде свеча стоила 80руб...гонять ее столько нет смысла,да и замена их не вызывает трудностей.

« **Ответ #29 :** Июнь 20, 2013, 17:54:55 pm »

Цитата: kostian от Июнь 18, 2013, 20:30:00 pm

Хорошие свечи-- это не элемент ТЮНИНХА. Хороший пуск двигателя,ровная работа. Родные МЖК вытащил после 5 тыс пробега и ~~###...~~,таких и на 6-ке я не допускал,заправка только БП и ШЕЛЛ.
На прошлом ФФ2,катался на иридиевых незнамо сколько,так и продал вместе с ними.

Ключевое - ХОРОШИЕ не обязательно иридиевые

А брак или просто говно может быть и иридиевым