Печать

[бонч]

в субботу обнаружил(услышал) такой низкочастотный гул(рык) при работе печки на максимальной 4й скорости,раньше не было (фильтр в норме звук и без него присутствует) вот думаю что-то попало(каким образом тогда) или моторчик   печка при этом работает номально потоки расходятся и переключаются снизу подлазил но не понял как моторчик снять может кто снимал сам или... в общем жду подсказок спасибо

[Go4law]

Была та же история. Загудел вентилятор как пропеллер у кукурузника. Вскрыл, оказалось, листочек сухой попал внутрь, когда я фильтр менял. Крышка вентилятора держится на 6 саморезах, сам вентилятор на 3х. Нужна короткая отвертка.

[MaxKRD]

Всем доброго дня!

На днях тоже столкнулся с проблемой вентилятора отопителя. Загудел. А вчера остановился и не включается. Крутится рукой свободно без напряга. Включаешь зажигание включаешь ручку регулировки скорости вращения вентилятора молчит, отключашь крутишь вентилятор рукой туда сюда, включаешь и она работает, гудит но работает.
Нужно менять или можно как то отремонтировать?
Цена для этого мотора на экзисте от 3500 до 8 тысяч (оригинал) жаба душит если честно.
Спасибо.

[slavunl]

Всем доброго дня!

На днях тоже столкнулся с проблемой вентилятора отопителя. Загудел. А вчера остановился и не включается. Крутится рукой свободно без напряга. Включаешь зажигание включаешь ручку регулировки скорости вращения вентилятора молчит, отключашь крутишь вентилятор рукой туда сюда, включаешь и она работает, гудит но работает.
Нужно менять или можно как то отремонтировать?
Цена для этого мотора на экзисте от 3500 до 8 тысяч (оригинал) жаба душит если честно.
Спасибо.

Наверно щетки износились

[Fikret]

не изнашиваются там щетки. Площадка по которой они бегают стирается в ноль и все. Моторчик заканчивается как личность. а по поводу гула, именно это и предшествует концу жизни моторчика

[Stoker]

Внимание!!!
Моторчик SAT с номером ST971132H000, который бьется на existе и емехе как аналог, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ АНАЛОГОМ вот этому моторчику Hunday/KIA 97113 1H000 (видимо цифра 1, а не 2 перед Н все-таки имеет значение).t]
Сам попался на этом, благо не заказывал, а пошел и купил в Автотрейде, оказалось что по креплениям и по диаметру он не подходит. Шире на 4 мм и поэтому банально не входит в отверстие. Колхозить не стал, просто сдал его обратно. Заказал вот этот Luzar LFH08H1 , дороже на 1000, но зато встал как влитой и вроде даже нашего производства... (на фото видно что номер как у оригинала). Я думаю можно конечно было походить поподбирать со старым моторчиком, может и подошло бы что-то. Если кто-то подобрал других производителей с более приемлемой ценой - номер в студию!
Прикладываю размеры и фото моторчиков. Первый SAT и KIA, второй Luzar и KIA.

[Stoker]

Не прикрепил размеры для сравнения. Да и предыстория замены. Перестал дуть. Снял подключил напрямую - заработал, подумал на реле, поменял реле, все собрал - НЕ РАБОТАЕТ! Долбанул по нему - заработал, так и ездил без бардачка, заводишь-стучишь-работает (правда чувствовалось уже на последнем издыхании) пока не пришла замена... Так что действительно если начались проблемы- только замена...

[slavunl]

Если его можно разобрать и коллектор не изношен, можно заменой щеток обойтись

[Stoker]

не изнашиваются там щетки. Площадка по которой они бегают стирается в ноль и все. Моторчик заканчивается как личность. а по поводу гула, именно это и предшествует концу жизни моторчика

А как же вышесказанное??? Я не разбирал и пока не вижу как, новый мотор похоже разбирается (на фото видно винты), может там и щетки уже можно будет менять...наши же типа делали...
Если дойдут руки попытаюсь разобрать старый, гляну что там твориться...