Печать

[V1ad]

Позволю себе вмешаться.   

Если я правильно понял это разьем M12 контакт номер 13 (синий провод). И на него необходимо подать минус так же как в случае с подогревом седений на 0.5 секунд.

Да, нужно подать минус на 0,5 сек на 13 контакт (синий провод). По аналогии с обогревом зеркал/заднего стекла.
Минус на обогрев руля лучше подключить через 200 Ом, именно такое сопротивление стоит в самой плате с кнопкой. Без сопротивление тоже работает, но лучше с ним.

Для подогрева сидений же нужно подать плюс на 15/16 контакты (замкнуть на 5 контакт).

Кстати плюс на 15 и 16 контакты подавать через 100 Ом, я лично так делаю (проверено-работает), допускаю, что ничего страшного если и на прямую без резисторов, но штатные кнопки замыкаются зачем то через ~ 50-60 Ом.
Плюс можно взять с 5 контакта.

Смотрите мою схему в выше: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,51653.msg2143503.html#msg2143503

[V1ad]

ceed250ed, я к вам с очередным вопросом  .
Если поставить Pandora и штатную сигнализацию на охрану, а потом дистанционно завести и снять с охраны, двери сразу не открываются, приходится повторно открывать машину с брелка или нажимать кнопку на ручке.
Если настроить двойной импульс, то двери открываются, но тогда двойной импульс щелкает и при обычном открытии и закрытии, а это не айс.
Теоретически можно подключить доп. канал(ы) Pandora аналогом на открытие дверей и запрограммировать открывать двери при снятии с охраны при АЗ.
Вопрос куда подключаться?

[V1ad]

Комплектация Престиж, Pandora 3700.
Pandora управляет штаткой по кану, ставит и снимает ее по слэйву.
В обычном режиме все нормально, замки открываются и закрываются, штатка встает на охрану и снимается, ушки складываются и раскладываются...
Но если завести дистанционно и снять с охраны, глохнет двигатель, обе сигналки с охраны снимаются, но двери не открываются (и ушки не раскрываются).
Как мне объяснили (как пить дать совру) проблема в том что когда машина заведена, родная сигнализация не способна менять режим и открывать и закрывать двери. Т.е. Pandora снимает штатную сигнализацию с охраны, но штатная сигнализация не в силах открыть двери. Приходится еще раз давать команду на открытие с брелка или на ручке.
Настройки менял все какие мог, помогает только двойной импульс, и при автозапуске первый импульс пропадает, а второй "дооткрывает" двери.

[V1ad]

Ставить еще "что-то" я не буду. 3700 отлично работает. Подскажи куда подключать импульс что бы открыть двери аналогово?

[V1ad]

Ну хорошо, а к кнопке открытия/закрытия? Можно же имитировать ее нажатие?

[Kirill-G]

Народ. Подскажите, у кого I-DATALINK стоит, как он на морозе (ниже минус 15с) работает?
А то проскакивала инфа, что на тойотах по морозам плохо....

[kLeR1k]

Что бы не плодить темы спрошу здесь - взял авто с уже установленной сигнализацией StarLine A9, хочу настроить запуск двигателя по температуре, но для этого нужно найти переключатель валет. Как думаете где его можно попробовать поискать? Посмотрел возле диагностического разъема в салоне - пусто

[dinamit324d]

Что бы не плодить темы спрошу здесь - взял авто с уже установленной сигнализацией StarLine A9, хочу настроить запуск двигателя по температуре, но для этого нужно найти переключатель валет. Как думаете где его можно попробовать поискать? Посмотрел возле диагностического разъема в салоне - пусто

посмотри под крышкой предохранителей в салоне

[kLeR1k]

посмотри под крышкой предохранителей в салоне

Чё то там тоже не нашел... Только датчик удара

[switrus]

В продолжении темы установки автозапуска, хочу спросить у ceed250ed и не только  .
Я хочу подкючить а/з на вагон jd с обычным замком зажигания.
Есть мысли где лучше выполнить подключения ( панель, разъем.... ) просто не хочется прям у замка все это делать ? Спасибо!

[dinamit324d]

В продолжении темы установки автозапуска, хочу спросить у ceed250ed и не только  .
Я хочу подкючить а/з на вагон jd с обычным замком зажигания.
Есть мысли где лучше выполнить подключения ( панель, разъем.... ) просто не хочется прям у замка все это делать ? Спасибо!

подключение у вас будет не по силе замок не нужен 

[switrus]

подключение у вас будет не по силе замок не нужен 

Ничего не понял. Что значит не по силе !?

[dinamit324d]

Ничего не понял. Что значит не по силе !?

это значит не нужны силовые релюшки для подключения к замку зажигания а подключение к сигнальным проводам
вот Алексей ( ceed250ed ) выложил точки подключения 

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,51653.msg2045156.html#msg2045156

[switrus]

Стоп, товарищи!
Отчет об комплектации Premium, там действительно можно подключить слаботочное управление реле зажигания 1, 2 и стартера.
Но в случае комплектаций ниже т.е. с обычным замком зажигания, то там этих проводов просто нет и необходимо традиционное силовое подключение.
Если не хочется подключаться у замка то провода эти приходят на блок предохранителей салона с тыльной стороны в самый большой разъем. Цвета проводов разумеется те же что и на замке зажигания.

Вот и я о том же. Реле есть только на кнопочных версиях ...

Вопрос второй. А подключаться нужно методом разрыва проводов зажигание1 и 2?  Правильно ли я понял, что этим методом выполнитчя простейшая первая блокировка двигателя?
Вопрос третий. А где можно найти провод бензонасоса?

[switrus]

Спасибо большое. Много интересного по ссылке. Буду разбираться.