Тема: увеличение расхода топлива (Прочитано 8264 раз)

« **Ответ #15 :** Август 01, 2008, 12:52:40 pm »

по существу, если все правильно настроено и цыфры в л на км

, то повышение расхода связано с выходм из строя ката или ЛЗ, скорее всего катализатор. это факт.

и еще поделюсь маленькой тайной, ЧЕРНОГО ДЫМА впринципе не может быть до тех пор пока на машине жив катализатор. если выбить катализатор, то даже на новой машине при резком кикдауне появляется черный дым. подчеркну на новой. проверено на своем авто.

« **Ответ #16 :** Август 04, 2008, 14:09:42 pm »

Цитата: junglist от Август 01, 2008, 12:52:40 pm

по существу, если все правильно настроено и цыфры в л на км , то повышение расхода связано с выходм из строя ката или ЛЗ, скорее всего катализатор. это факт.

и еще поделюсь маленькой тайной, ЧЕРНОГО ДЫМА впринципе не может быть до тех пор пока на машине жив катализатор. если выбить катализатор, то даже на новой машине при резком кикдауне появляется черный дым. подчеркну на новой. проверено на своем авто.

Каталитический нейтрализатор(КН) дает значительное снижение выбросов углеводородов, окиси углерода и окислов азота с отработавшими газами при условии точного управления процессом сгорания в двигателе. Собственно он предназначен для дожига остатков несгоревшего топлива, что бы экология наша не страдала.
А, так скажем нюхает выхлопы, лямбда зонд(ЛЗ) или датчик концентрации кислорода. Вот как раз от него то и получается офигенный расход топлива.
Сигнал с датчика концентрации кислорода позволяет контроллеру производить точный расчет длительности импульса впрыска для строгого поддержания соотношения воздух/топливо, обеспечивающего максимальную эффективность работы каталитического нейтрализатора.

В принципе катализатор можно вообще выкинуть нафиг, при условии некоторых танцев с бубнами и материальных вложений.

Катализатор неприменно помирает после смерти лямбды.
Вообще расход топлива, даже на новой машине связан с различными факторами.
Применимо к данному топику, я думаю нестоит искать увеличение расхода в смерти КН и ЛЗ

« **Ответ #17 :** Август 05, 2008, 17:57:40 pm »

Цитата: Alex641 от Май 19, 2008, 15:09:14 pm

Уже писали про это.У вас стоит не л\км ,а галоны\мили.На компе переключите единици измерения.

тож на это попался

возмущался сначала пока не дошло

« **Ответ #18 :** Апрель 12, 2009, 09:15:40 am »

в чем же оказалась причина увеличения расхода?

« **Ответ #19 :** Апрель 12, 2009, 11:49:18 am »

обнуляеш часто ?

« **Ответ #20 :** Август 27, 2009, 02:55:23 am »

Цитата: ГАРИК-acab от Апрель 12, 2009, 11:49:18 am

обнуляеш часто ?

А что часто обнулять нельзя? Просто за последнюю неделю, часто обнулял, несколько раз в день.
У меня тоже расход показавает 20л на сто км и это не мгновенный расход а именно на сто км. И вчера мне вобще выдал, выезжал с работы погрел минуты две и поехал, 50 с копейками на сто км, потом стал опускать постепенно до 20л, хотя я не гнал, ехал по ТТК 80-100км/ч ну в среднем 90км/ч.
пробег 1580км
Вот тут я в подробностях описал
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,16056.msg533357.html#new

« **Ответ #21 :** Декабрь 17, 2009, 09:31:58 am »

какие мили какие галлоны он же говорит бака хватает на 300км вот и считайте 16-17л на сотню. у меня такая же история как быть пока не знаю.

« **Ответ #22 :** Декабрь 17, 2009, 10:18:35 am »

Цитата: papazol от Декабрь 17, 2009, 09:31:58 am

какие мили какие галлоны он же говорит бака хватает на 300км вот и считайте 16-17л на сотню. у меня такая же история как быть пока не знаю.

тоже самое , ну думаю может потому что сейчас очень холодно, печка, попоргрейки включены, вентилятор на полную мощь, радио, питание через прикуриватель для carpc

« **Ответ #23 :** Декабрь 17, 2009, 10:30:47 am »

зимой расход увеличивается - 100%
У меня с 7,4 увеличился до 14,7

« **Ответ #24 :** Декабрь 24, 2009, 23:22:41 pm »

у меня с самого начала цифры в среднем 13-14,5/100км. но может я не понимаю чего-то ( там вообще какие параметры показываются? ремя блин не знаю как перенастроить? пробег 300км

« **Ответ #25 :** Июль 20, 2010, 21:09:00 pm »

Цитата: mumis от Май 17, 2008, 18:54:36 pm

После 5700 км. пробега реально увеличился расход топлива в 2.5 раза. Компьютер доблестно отражает факт расхода. Может я не один такой? Подскажите в чем дело.

У меня 14 литров в городе 12 трасса завтра еду к диллеру

« **Ответ #26 :** Июль 24, 2010, 19:33:07 pm »

Пробег 25200 км расход 9,2 АКПП. Увеличился расход заменил воздушный фильтр и все проблемы прошли.

« **Ответ #27 :** Июль 25, 2010, 13:24:26 pm »

Цитата: terapevt от Декабрь 24, 2009, 23:22:41 pm

у меня с самого начала цифры в среднем 13-14,5/100км. но может я не понимаю чего-то ( там вообще какие параметры показываются? ремя блин не знаю как перенастроить? пробег 300км

Мануал не пробовал читать?

« **Ответ #28 :** Март 06, 2013, 10:07:54 am »

Кто нибудь подскажет влияет ли топливный фильтр на расход топлива? Недавно приобрел данный апарат резкие старты со светофора частенько кручу до 3500-4000 вот и при такой езде расход 10.5 это нормальный расход кто подскажет? А по трассе при 120 на круизе 6.4 а у знакомого на киа спортиж 2.0 дизель без турбины при такой скорости 5.3 не пойму почему.

« **Ответ #29 :** Март 11, 2013, 21:14:36 pm »

Цитата: swnik от Март 06, 2013, 10:07:54 am

Кто нибудь подскажет влияет ли топливный фильтр на расход топлива?

нет

Цитировать (выделенное)

Недавно приобрел данный апарат резкие старты со светофора частенько кручу до 3500-4000 вот и при такой езде расход 10.5 это нормальный расход кто подскажет?

нормальный

Цитировать (выделенное)

А по трассе при 120 на круизе 6.4 а у знакомого на киа спортиж 2.0 дизель без турбины при такой скорости 5.3 не пойму почему.

дизельные моторы экономичнее