Тема: Увеличение дорожного просвета(клиренса) для Kia Ceed SW 2012- (Прочитано 301583 раз)

« : Апрель 29, 2013, 13:50:12 pm »

Добрый день, уважаемые Сидоводы.
Перелистал соседнюю ветку, но так не понял, подходят ли на Сид 2013 проставки от предыдущего поколения.
Возможно кто-то из владельцев Сида 2012-13 уже решил вопрос с увеличением дорожного просвета, если да, то прошу поделиться опытом.
Спасибо.

« **Ответ #1 :** Апрель 29, 2013, 23:08:39 pm »

Цитата: kir50 от Апрель 29, 2013, 14:50:12 pm

Возможно кто-то из владельцев Сида 2012-13 уже решил вопрос с увеличением дорожного просвета, если да, то прошу поделиться опытом.

Больше хочется решить вопрос с уменьшением оного.

« **Ответ #2 :** Май 29, 2013, 23:13:43 pm »

Здравствуйте. Требуется немного увеличить клиренс автомобиля. Хочу заменить задние пружины. Подходят ли пружины фобос для предыдущего универсала http://www.fobos-avto.ru/catalog/55350.html на модель 2012 года?
Кто-нибудь менял уже? А то под нагрузкой машина сильно проседает.

« **Ответ #3 :** Июнь 10, 2013, 15:11:13 pm »

Тоже за морочился по повышению клиренса своего хетча.в теории подходят, только с высотой проблема на новом сиде пружины длиннее чем на старом, я свои задние пружины мерил толщина прутка и внешний диаметр сходится, таблицы с высотой на новый сид в теме на фл
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,34736.90.html

« **Ответ #4 :** Июнь 13, 2013, 12:33:18 pm »

Вот почитайте ссылки:

Спойлер сообщениe cкрыто:

« **Ответ #5 :** Июнь 13, 2013, 17:22:31 pm »

Бегунок из КИА Клуба, или откровенно вводит в заблуждение, или не владеет информацией:

Цитировать (выделенное)

Вчера на конец к нам в руки попал Киа Сид SW нового поколения JD
Скажу Вам что ни чего не поменялось

Сам лично ставил подушки ТТС оставшиеся от прежнего сида - впереди болтаются и стремятся вылезти, даже если её загнать максимально вверх.
Передние проставки для увеличения клиренса с прежнего сида, так же, на новую опору не подходят.

« **Ответ #6 :** Июнь 13, 2013, 17:47:55 pm »

Цитата: Игорь Геннадьевич от Июнь 13, 2013, 17:22:31 pm

Бегунок из КИА Клуба, или откровенно вводит в заблуждение, или не владеет информацией:Сам лично ставил подушки ТТС оставшиеся от прежнего сида - впереди болтаются и стремятся вылезти, даже если её загнать максимально вверх.
Передние проставки для увеличения клиренса с прежнего сида, так же, на новую опору не подходят.

я вот о проставках думаю, как говорится и хочется и колется) пока не созрел еще, да и непонятно как подвеска себя вести будет.

« **Ответ #7 :** Июнь 13, 2013, 18:05:38 pm »

По этому поводу много копий сломано. Монгие давно юзают их и довольны. Поначалу я настороженно к ним относился - боялся за шрусы. Аднако, поставив в 48 т.км., проездил до 73 и продал. Новый хозяин откатал уже до 95 -доволен, нареканий нет. А ставил то я по максимуму - стэпвей

« **Ответ #8 :** Июнь 13, 2013, 18:59:21 pm »

Цитата: Игорь Геннадьевич от Июнь 13, 2013, 18:05:38 pm

По этому поводу много копий сломано. Монгие давно юзают их и довольны. Поначалу я настороженно к ним относился - боялся за шрусы. Аднако, поставив в 48 т.км., проездил до 73 и продал. Новый хозяин откатал уже до 95 -доволен, нареканий нет. А ставил то я по максимуму - стэпвей

Вот я сантиметра на 3 поднял бы) придется подождать, как делать будут на jd, то возьму наверное

« **Ответ #9 :** Июнь 13, 2013, 21:22:05 pm »

Я уже поставил себе межвитковые подушки ТТС, клиренс увеличился примерно на 1 см, http://vk.com/ttc_cushion?w=wall-50670519_37 - это моя машина. Но после полной загрузки (5 чел. в салоне ~280 кг)+сильно груженный багажник(примерно кг 50) в течение 8 часов расстояние до арки сзади опять стало 67 см, а спереди - 67,8 см. Я думаю , спереди высота достаточна,а сзади все равно нужно заменить пружину на более прочную. Кстати после того как машина немного постояла пустая, то клиренс опять немного увеличился. Я так понял, что он уменьшается после езды по плохой дороге. Но в любом случае с подушками при прохождении значительных дорожных неровностей(есть таких пару мест) я стал меньше задевать днищем, особенно когда машина с пассажирами, но честно говоря я ожидал большего эффекта.
Т.е. мое мнение, что задняя пружина должна быть жестче, чем сейчас.
По совету mixa512 я узнал номер пружин у меня в Ceed SW - 55350-A6610.
Надо будет искать аналог, но более жесткий.

« **Ответ #10 :** Июль 01, 2013, 07:36:27 am »

Всем кому хочется жесткости зада нужно курить партнамбера. Предыстория : я ездил на дизельном хетче и там мне показалась тверже, чем в продаваемом в РФ...универсал мне потестдрайвить не удалось, но я это сделаю обязательно, как появится время...для рашки 100% втюхали комфортные пружины...но они бываю как я понял 2х типов

55350A6160 - у меня такие

Бензин:
55350A6100
55350A6120
55350A6160

55350A6610
55350A6620

Цитата: Michael2013 от Июнь 13, 2013, 21:22:05 pm

По совету mixa512 я узнал номер пружин у меня в Ceed SW - 55350-A6610.

Странно пружины на classic и комфорт действительно разные ...

« **Ответ #11 :** Июль 01, 2013, 16:33:41 pm »

Цитата: PROlite от Июль 01, 2013, 10:36:27 am

.универсал мне потестдрайвить не удалось,

8(купив новый СВ, не "постедрайвил" до сих пор?!

« **Ответ #12 :** Июль 02, 2013, 07:16:40 am »

Цитата: Игорь Геннадьевич от Июль 01, 2013, 16:33:41 pm

8(купив новый СВ, не "постедрайвил" до сих пор?!

Спойлер сообщениe cкрыто:

« **Ответ #13 :** Июль 03, 2013, 11:12:40 am »

Добрый день PROlite.
Сможете вы помочь узнать высоту пружин, RustyB утверждает что это можно сделать из таблицы GDS, есть ли у Вас к ней доступ?
Номера по вин коду:
Перед: 54630А2011
Зад: 55350А2510

« **Ответ #14 :** Июль 03, 2013, 15:26:08 pm »

Цитата: mixa512 от Июль 03, 2013, 11:12:40 am

Добрый день PROlite.
Сможете вы помочь узнать высоту пружин, RustyB утверждает что это можно сделать из таблицы GDS, есть ли у Вас к ней доступ?
Номера по вин коду:
Перед: 54630А2011
Зад: 55350А2510

Добрый, единственное чем владею это вот:

На пружине есть метка цветная...ну а дальше по таблице...в каталоге по партнамберу цвет не указан....