Печать

[mikk]

Или вбей номер без FFF

[Lonli-Lokli]

бери не плавающий,двумя сообщениями выше номер написан

спасибо конечно, но я больше доверяю производителю. Он ставил плавающий)
Что интересно, первый (не обновленный) артикул 55130-4D000[/size] до сих пор бьется, но как-то дорого...[/color]

[abrams]

спасибо конечно, но я больше доверяю производителю. Он ставил плавающий)
Что интересно, первый (не обновленный) артикул 55130-4D000[/size] до сих пор бьется, но как-то дорого...[/color]

уважаемый,на фл уже стоят не плавающие с завода,задняя подвеска ни чем не отличается от дорейстала,перед отличается. Ставь не плавающий и забудешь,практически все кто приезжал,всем поставил не плавающие и так же люди на элантрах ставлю не плавающий,никто не жалуется

[kolyuchiy]

Доброго дня всем. С недавних пор начала греметь задняя подвеска на мелких неровностях, изначально думал, стойки стабилизатора, заказал уже, но пока не получил. А сегодня менял пружинки задние, обратил внимание, что сайлентблоки, видимо, умерли, задумался о замене. Делать это на сервисе не хочется, тем более как их поменять, стало понятно во время замены пружин, но появился вопрос "чем менять". Прочитал тему, увидел чертеж съемника, себе, естественно, сохранил. Кстати, спасибо, что выложили. Так вот, запросы токарям разослал, пока не отвечали, решил и тут задать вопрос, никто этот самый съемник не продает случайно? Или, может быть, может дать попользоваться? Времени замена много не занимает, мог бы подъехать, и на месте поменять, если кто съемником поделится.
Территориально - Москва, желательно юг, но не критично.

По Москау правда.... редко кто будет сам крутить гайки...  больше языком...

Замечание, конечно, правдивое, но и у нас еще встречаются "рукоблуды"    Правда мало их.

[bedoon]

Доброго дня всем. С недавних пор начала греметь задняя подвеска на мелких неровностях, изначально думал, стойки стабилизатора, заказал уже, но пока не получил. А сегодня менял пружинки задние, обратил внимание, что сайлентблоки, видимо, умерли, задумался о замене. Делать это на сервисе не хочется, тем более как их поменять, стало понятно во время замены пружин, но появился вопрос "чем менять". Прочитал тему, увидел чертеж съемника, себе, естественно, сохранил. Кстати, спасибо, что выложили. Так вот, запросы токарям разослал, пока не отвечали, решил и тут задать вопрос, никто этот самый съемник не продает случайно? Или, может быть, может дать попользоваться? Времени замена много не занимает, мог бы подъехать, и на месте поменять, если кто съемником поделится.
Территориально - Москва, желательно юг, но не критично.

Замечание, конечно, правдивое, но и у нас еще встречаются "рукоблуды"    Правда мало их.

В выхи мог бы помочь, но живу 55 км в область от Москвы на юг.

[flayer]

Товарищи заменил родные салейнт блоки на неплавающие, сразу заметил разницу мне не нравиться на мелкой гребенке машина трясется, как холодец до замены такого не было. Раньше смеялся у жены СИД FL что у нее на этой дороге машина вибрирует, теперь у меня так же стало. Мне так не нравится плавающие салейнты лучше.

[flayer]

Тоже интересует вопрос по поводу CVKH-72. Кто ставил, нормальные они или быстро скончаются?
[/size]Еще вопрос тем кто не плавающие сайленты ставил. Есть ли какая либо разница ощутимая разница в управляемости?[/color]
[/size]Никак не пойму заказать оригиналы плавающие или взять этот CTR.. ставил их стойки стаба - отлично ходят.[/color]

Разница есть огромная в первую очередь на асфальте который как стиральная доска на машину передается больше вибраций я сразу заметил. Надо ставить плавающие.

[bedoon]

Товарищи заменил родные салейнт блоки на неплавающие, сразу заметил разницу мне не нравиться на мелкой гребенке машина трясется, как холодец до замены такого не было. Раньше смеялся у жены СИД FL что у нее на этой дороге машина вибрирует, теперь у меня так же стало. Мне так не нравится плавающие салейнты лучше.

На стиралке любая подвеска будет душу вытресать. На вкус и цвет все фломастеры разные, меня вполне устраивают не плавающие. Жена так вообще разницу не заметила. Себе на пыжа полеуретан поставил, пока еще не везде, но уже доволен как слон.

[leoonnid]

Хотел сам поменять, но токаря ломят цену от 1500до 2000 рубасов за съёмник, передумал :)поеду в сервис за такие деньги поменяют  ;)вот такая история

[mikk]

Хотел сам поменять, но токаря ломят цену от 1500до 2000 рубасов за съёмник, передумал :)поеду в сервис за такие деньги поменяют  ;)вот такая история

В сервисе за такие деньги -сомневаюсь, что поменяют. Если только у них съемник подходящий найдется. А так они все разбирают и несут весь узел на пресс, чтоб сайлент поменять...
Хотя я не знаю за Иваново, а вдруг.

[maxim81]

Подскажите, а на FL подойдет CTR CVKH-72?

[Александр Раецкий]

Извините за вопрос: кто-нибудь может помочь в замене этих сайлентблоков в МСК (точнее Зеленоград)? Или дать в аренду съемник на выходные? А то в сервисе меньше чем за 2,5 тыс. за сторону не берутся. Причем со снятием цапфы.
И может кто знает диаметр сайлентблоков верхних поперечных рычагов задней подвески, которые не развальные. Или какая оправка для их выпрессовки нужна?

[abrams]

Извините за вопрос: кто-нибудь может помочь в замене этих сайлентблоков в МСК (точнее Зеленоград)? Или дать в аренду съемник на выходные? А то в сервисе меньше чем за 2,5 тыс. за сторону не берутся. Причем со снятием цапфы.
И может кто знает диаметр сайлентблоков верхних поперечных рычагов задней подвески, которые не развальные. Или какая оправка для их выпрессовки нужна?

не хилые цены. А по поводу верхних рычагов,сайленты на прессе,проще и быстрей

[Александр Раецкий]

А по поводу верхних рычагов,сайленты на прессе,проще и быстрей

Это имеется ввиду снять, сходить в сервис и перепрессовать?

[abrams]

Это имеется ввиду снять, сходить в сервис и перепрессовать?

я лично своим пресом пользуюсь,у вас я думаю его нет,так что лучше снять и сходить перепресовать в сервис,у нас стоит перепресовать 200-300руб за сайлентблок. Снимать вам их по любому,за съемник отдадите дороже. А еще может плавающие ко мне приехать заменить,по 500 за один)