Печать

[TymaH]

а я очень надеюсь на свой "контроль уровня давления в шинах".. хорошее дополнение к ESP

хотелось бы узнать, какая там дискретность???

[hills]

Совершенно верно! При езде шина нагревается и воздух в ней расширяется, а т.к. деваться ему некуда - растет давление. Если на заправке манометр показал 1,9 то реально было 1,5-1,7. Поэтому неудивительно, что работник заправки это заметил.
Вот хорошая статья про манометры http://www.zr.ru/articles/49077
После покупки машины заехал на рынок за манометром. В продаже были только дешевые No name китайские по 50 руб. Подобрал один по шкале - до 4 бар (чем меньше верхний предел - тем точнее). Взял, думал откалибрую на шиномонтажке. Проверил - показывает правильно. Интересно, сколько прослужит за такую цену  . Но и не жалко за такую цену. Надо было сразу брать два 

Привет всем, ребят,а разве есть такая услуга в шиномонтажах , могут манометр откалибровать?

[ДимекCEED]

а разве есть такая услуга в шиномонтажах , могут манометр откалибровать?

Надоело каждый раз для проверки давления доставать компрессор из багажника - манометр встроенный. Купил в "Магните" два китайских манометра, по 40 руб. Шкала до 3,5атм.

Утром на стоянке решил проверить, что показывают? Один китаец пишет 1,8атм, компрессор кажет 2,0атм, а второй китаец сообщает 2,2атм.

Кому верить? Решил купить точное устройство. Но в разумных пределах цен ничего точного не нашёл. Тогда я купил в магазине универсальный манометр http://www.meter.ru/ru/mano/production/dm02_3/ К нему переходник на шланг и с другого конца шланга купил наконечник для колёсного ниппеля с возможностью спускать воздух. На манометр паспорт поверки + штамп ОТК на корпусе. Корпус манометра обернул пузырчатым материалом для сохранности от падений.

Итого затрат 520р:
 
манометр до 4бар, кл. точности 1,5, циферблат Ф100мм - 460р
штуцер латунь 1/2 - шланг на 10мм - 30р
наконечник для колёсного ниппеля - 30р
кусок шланга, пара хомутов и пузырчатый материал - халява
 
можно было и съэкономить, но хотелось чтоб когда достаёшь его, все говорили "ВАУ!!!"
манометры были и подешевле - на сварочник кислород/ацетилен циферблат Ф50мм - 100р (от 10 шт 50р) но там точность всего 2,5 и шкала грубовата.
 
Проверил колёса, оказывается, я ездил на полуспущенных - 1,8атм вместо положенных 2,2атм по паспорту. Сейчас все 2,20атм с точностью до 0,05
 
"откалибровал" китайские манометры, просто переставив стрелку на нужное деление.
 
Качать брал компрессор с рабочей волги, на 2 поршня, здоровый такой + мой мега манометр - выглядело всё просто брутально