короче лучше не экспериментировать
золотые слова, к тому же ИСПРАВНЫЙ двигатель с АКПП не глохнет!
а если уж двигатель заглох на скорости то лучше включить нейтралку и рулить к обочине, а там уже с толком, чувством и расстановкой разбираться.
а вообще переключение с D на N и обратно при движении ВПЕРЕД не рекомендуется, но и не запрещается, хотя толку в этом никакого, один вред.