Печать

[mack]

я вот только не очень согласен по стоимости ТО.
вчера делал нулевое, сказали 4700, в итоге 4370.
и это замена масла и фильтра

правда, читая форум, получается что в Питере так, в Мск почему все укладываются в районе 3тыс.

В Ростове-на-Дону (Темп-Авто) - 4250, включая масло и фильтр...
А говорят, что Москва - дорогой город..

[Alex641]

У меня нулевое ТО (замена масла и  калибровка руля) 2700 руб.Это СИМ Варшавка.
Мне кажется у кого больше тех разводят

[esa]

У меня нулевое ТО (замена масла и  калибровка руля) 2700 руб.Это СИМ Варшавка.
Мне кажется у кого больше тех разводят

понятно что разводят. но что с этим делать?
на вопрос а что так много, просто шлют...
кстати, в заказ-наряде указано стоимость нормочаса 850 руб. и 3 часа!!! времени на ТО0!
т.е. я только за работу заплатит больше чем Вы за работу и материалы

[sapienti sat]

Мой пост-это сухой остаток двухгодичного выбора автомобиля. За это время я полностью перелопатил всё, что можно по машинам ценовой категории 450000-550000р . И НАШЁЛ КИА СИД .
Очное знакомство с ним меня только убедило в правильности выбора. В данной ценовой нише ему нет равных для потребителя, желающего получить наибольшее количество качественного продукта на каждый вложенный рубль ( личные симпатии и предубеждения не в счёт ).
Дело даже не в том, прав я или нет, а в том, что такова объективная реальность ( если бы моим требованиям соответствовал другой автомобиль, то я бы сейчас писал тоже самое на форуме, посвященном ему ).

[Elf36]

ТО-0 - 3200 руб.

[TII]

Эта тема - продолжение темы "СИД - лидер в гольф-классе" http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,1546.0.html

[Seat'oвод]

по моим наблюдениям - самыми ярыми фанатами какой-либо вещи являются даже не ее владельцы (хотя эффект кулика и болота никто не отменял), а так сказать страстно желающие, но по какам либо причинам пока не могущие, этой вещью обладать. В терминах данной конференции - ждуны.
Очень легко любить какую либо абстрактную весчь =  в данном случае Сид из пресс релиза. Надеюсь, тебе не придется столкнуться с его косяками.
По сабжу = Сид обычная машина гольф класса. Очень неплохая, но говорить о какой-то ее эксклюзивности просто смешно. Ложку дегтя добавляет наличие определенного кол-ва косяков (разной степени критичности).

зы Добро пожаловать в реальный мир, Нео (с)

Честно и здорово! +1

по машинам ценовой категории 450000-550000р

вот после этого поста с уточнением цены уже можно согласиться с автором. И теперь полностью понятно, почему он выбрал такой ник -sapienti sat - "разумному достаточно" (лат.)

[CarUser]

Внесу свои 5 копеек

дорожный просвет 15см+картер расположен выше самой низкой точки кузова на несколько см;

Не правда. Дорожный просвет от порога до низа больше 15-и см, почти 20. Картер ниже.

-цена т.о. 2500-4000 р.+ божеские цены на запчасти;

Да, но судя по постам некоторых товарищей, у которых а/м побывал в авариях и пр., ожидание зап. частей затягивается на срок от 2 недель до 3 месяцев.

эл.привод и подогрев зеркал

А вот это в базу не входит... Можете бить меня палками, если я не прав.

С остальным согласен на 100 %

[sapienti sat]

Эта тема - продолжение темы "СИД - лидер в гольф-классе" http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,1546.0.html

Не совсем согласен. Здесь Сид противостоит ВСЕМ АВТОМОБИЛЯМ ИЗ УКАЗАННОЙ ЦЕНОВОЙ КАТЕГОРИИ (влючая Опель Корса, Опель Мерива, Форд Фьюжн, Ниссан Ноут и прочие, не относящиеся к C-классу, но интересные потенциальному покупателю).

[ilyagry]

sapienti sat

Мой пост-это сухой остаток двухгодичного выбора автомобиля.

это многое объясняет (с)

За это время я полностью перелопатил всё, что можно по машинам ценовой категории 450000-550000р . И НАШЁЛ КИА СИД .

ну судя по тому, что ты ждешь 1.6AT LX, то например Opel Astra 5D 1.6AT Enjoy примерно в те же деньги. И как раз до 550т.р.

Очное знакомство с ним меня только убедило в правильности выбора. В данной ценовой нише ему нет равных для потребителя, желающего получить наибольшее количество качественного продукта на каждый вложенный рубль ( личные симпатии и предубеждения не в счёт ).
Дело даже не в том, прав я или нет, а в том, что такова объективная реальность

Смеялсо. Без фанатизьма (с)

[Абсолютно Волосатый]

Как по мне, так Мазда 3 лучше Сида. Но ждать её пол года как-то ломает...

[Elf36]

CarUser
Готовь палку, будем бить
У меня Ceed 1,6 в базовой комплектации с электроприводом и подогревом зеркал

[Бобер]

за 500 т.р., которые я отдал за свой сид, ничего лучше из нового не купишь. При бюджете до 600 т.р. сида бы уже, скорее всего, не взял.

[mack]

...например Opel Astra 5D 1.6AT Enjoy примерно в те же деньги. И как раз до 550т.р.

В Астре я не смог нормально сесть на заднем сиденье - ноги не помещаются. В сиде свободно сижу "сам за собой".

[Axl]

Я вот когда читаю такие темы, то очень удивляюсь, почему дилеры других марок автомобилей в нашей стране ещё до сих пор не закрылись и не повесили на двери амбарные замки, а покупатели всё ещё покупают другие машины, причем в количестве, гораздо большем, чем Сиды.