Печать

[Илья Иванов]

Всем привет! Являюсь обладателем Kia ceed 2013 AT luxe меньше месяца. До этого гонял на Civic 4d механика.
Выбирал недолго, астра и круз не оч нра, фокус рассматривал тольк 2х литровый, показался дорогим и тесным. И вчера чисто случайно увидел рекламу новой шкоды. Зашел сюдаhttp://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=7677
И задумался о правильности выбора. Говорят что 1.2 их турбо сравним с 1.6 атмосферником. Понравилась на механике 1.4 турбо, комплектация Ambition за 764. Свою брал за 730. Презентация 1 июня вроде пишут.
Что погруснел я) развеселите, а? Скажите что турбо говно и октавия тоже)))))

Если 1,4 идет без фена, то зимой очень холодно....не забывай, что за окташу еще+ цена металлика идет....и смотри по опциям, думаю в окташе их будет поменьше....

[deni]

Это чего же в ней не будет? Горячего руля?)

[Artcar]

Вот это хороший авто и выглядит по-человечески, не то что прошлая октавия, привет Ваг-секте.    Решетка радиатора прям Киа, ток без зуба
Интересно в новой октавии из багажника резиновый "член" убрали?

[Илья Иванов]

Это чего же в ней не будет? Горячего руля?)

и этого тоже....фена не будет, который есть в сиде....

[Demmy]

Насколько я знаю на 7 гольфе проблема обогрева решена измененной конструкцией печки и выпускного коолектора. Смысл в том что при холодном запуске теплый воздух идет почти сразу, тк нагревается от отработавших газов. Фена нет на гольфе 1.2 и 1.4.

Соответственно на октавии я думаю будет та же конструкция.

[abarth]

тогда будет так же холодно как на сиде 1,6 2010 года.

фен не указывали в комплектации октавии, на 1,4 точно, как и обогрев зоны покая стеклоочистителей.

надо ждать обновления октавии и косяки в комплектации исправят и многорычажная подвеска появится во всех комплектациях)

в обогреве руля для октавии нет необходимости...

за ESP для 1,2 лучше доплатить, классно работает, а зимой можно забить на полный привод. фен это конечно хорошо, но лучше заводской автономник, вебасто. он с мозгами и включается сам если нехватает тепла от двигателя

[Skoda]

Если 1,4 идет без фена, то зимой очень холодно....не забывай, что за окташу еще+ цена металлика идет....и смотри по опциям, думаю в окташе их будет поменьше....

и тут тоже самое ну ты, как большой знаток двигателей VAGа должен быть  в курсе, что на Octavia теперь несколько другой двигатель 1,4 http://vw-golfclub.ru/forum/showpost.php?p=1489323&postcount=101
Добавлено позже: Май 26, 2013, 10:41:08 am

Если брать с фишками аналогичными на Сиде, ценник будет намного выше.

давайте посчитаем: Ceed Prestige 1.6АКПП со скидкой стоит 830 тыс. руб.  За эти деньги берем Octavia 1.2TSI DSG Elegance за 807900 руб. добавляем 8 пакет за 66 тыс., металлик за 14200 руб. Итого: 888100 руб., получаем скидку 4% от Сбера при покупке в кредит и получаем 853 тыс. - чуть дороже, но комплектация гораздо лучше (биксенон,  обогрев лобового ....)  и двигатель динамичней и экономичней

[kmbvst]

И в отличии от жадной Киа в Шкоде легко выбить доп скидку от дилера, на Суперб это минимум 6%, например. 

[AlexRT]

За эти деньги берем Octavia 1.2TSI DSG Elegance за 807900 руб. добавляем 8 пакет за 66 тыс., металлик за 14200 руб. Итого: 888100 руб., получаем скидку 4% от Сбера при покупке в кредит и получаем 853 тыс.

+ % , + стоимость каско  
считаю 4% скидку за кредит в расчет не брать)) хотя если на след день кредит закроешь, то скидкой надо пользоваться 

[Skoda]

+ % , + стоимость каско 
считаю 4% скидку за кредит в расчет не брать)) хотя если на след день кредит закроешь, то скидкой надо пользоваться 

хорошо. Тогда берем пакет за 28 тыс., тогда комплектации будут примерно одинаковые. Потом уж 2-3% на Octavia всегда можно договориться. КАСКО на Octavia в 4% укладывается легко.

[dalex]

и тут тоже самое ну ты, как большой знаток двигателей VAGа должен быть  в курсе, что на Octavia теперь несколько другой двигатель 1,4 http://vw-golfclub.ru/forum/showpost.php?p=1489323&postcount=101
Добавлено позже: [time]Май 26, 2013, 10:41:08 [/time]давайте посчитаем: Ceed Prestige 1.6АКПП со скидкой стоит 830 тыс. руб.  За эти деньги берем Octavia 1.2TSI DSG Elegance за 807900 руб. добавляем 8 пакет за 66 тыс., металлик за 14200 руб. Итого: 888100 руб., получаем скидку 4% от Сбера при покупке в кредит и получаем 853 тыс. - чуть дороже, но комплектация гораздо лучше (биксенон,  обогрев лобового ....)  и двигатель динамичней и экономичней

и тут тоже самое ну ты, как большой знаток двигателей VAGа должен быть  в курсе, что на Octavia теперь несколько другой двигатель 1,4 http://vw-golfclub.ru/forum/showpost.php?p=1489323&postcount=101
Добавлено позже: [time]Май 26, 2013, 10:41:08 [/time]давайте посчитаем: Ceed Prestige 1.6АКПП со скидкой стоит 830 тыс. руб.  За эти деньги берем Octavia 1.2TSI DSG Elegance за 807900 руб. добавляем 8 пакет за 66 тыс., металлик за 14200 руб. Итого: 888100 руб., получаем скидку 4% от Сбера при покупке в кредит и получаем 853 тыс. - чуть дороже, но комплектация гораздо лучше (биксенон,  обогрев лобового ....)  и двигатель динамичней и экономичней

А нужен ли этот ксенон?Ксенон хорош на безавтомобильной загородной дороге,в городе он не пригодится. 1.2TSI возможно хорош,но кто его будет покупать?Пенсионеры,которым хватило денег на иномарку в дешёвой комплектации?Они уже купили логана,или что то из китайцев. 1.2 это не ''по-пацански,1.8 вот прикольный объём''-выражаюсь языком моих подчинённых(до 35 лет).В итоге,если сравнить продажи 1.8 и 1.2,что то мне кажется,что будут покупать 1.8,мы не европа,мы азия,где размер авто(и двигателя) прямо-пропорционален размеру пиписьки.И не надо забывать про гарантию-у срано-драного корейца проблема в основном с подвеской,т.е. с электрикой,коробкой,движком-больших проблем нет,и соответственно с гарантии можно слезть,а подвеску можно и в гараже починить.Другое дело турбо-двигатели и пресловутое DSG-г. стереотип,который разрушится ещё не скоро.
P.S. откровенно бесит политика wag,трудно что ли написать 150 л.с.,вместо 152 

[Skoda]

А нужен ли этот ксенон?Ксенон хорош на безавтомобильной загородной дороге,в городе он не пригодится. 1.2TSI возможно хорош,но кто его будет покупать?Пенсионеры,которым хватило денег на иномарку в дешёвой комплектации?Они уже купили логана,или что то из китайцев. 1.2 это не ''по-пацански,1.8 вот прикольный объём''-выражаюсь языком моих подчинённых(до 35 лет).В итоге,если сравнить продажи 1.8 и 1.2,что то мне кажется,что будут покупать 1.8,мы не европа,мы азия,где размер авто(и двигателя) прямо-пропорционален размеру пиписьки.И не надо забывать про гарантию-у срано-драного корейца проблема в основном с подвеской,т.е. с электрикой,коробкой,движком-больших проблем нет,и соответственно с гарантии можно слезть,а подвеску можно и в гараже починить.Другое дело турбо-двигатели и пресловутое DSG-г. стереотип,который разрушится ещё не скоро.
P.S. откровенно бесит политика wag,трудно что ли написать 150 л.с.,вместо 152  

изначально речь шла о том, что

Если брать с фишками аналогичными на Сиде, ценник будет намного выше.

я лишь привел пример того, что Octavia не дороже Ceed, в примерно равных комплектациях. Нужен или не нужен ксенон, это кому как. Вопрос о стереотипах, это как спор о вкусах. По поводу того, кто будет покупать "пенсионерский" 1.2TSI, так 1.6 на Ceed покупают же, поэтому если нашлись покупатели на Ceed 1.6, то 1.2TSI тоже найдутся, тем более 1.2TSI шустрей будет

[kmbvst]

А я представил, что сижу значит я и выбираю машину... И выбираю Сид только потому, что у него 129 лошадей, а у ненавистного ВАГа 152.  Ну и подогрев руля, конечно же

[dalex]

А я представил, что сижу значит я и выбираю машину... И выбираю Сид только потому, что у него 129 лошадей, а у ненавистного ВАГа 152.  Ну и подогрев руля, конечно же

Ты понимаешь,что тебе конец-щас набежит vag-секта,и порвёт тебя   

[kmbvst]

Ты понимаешь,что тебе конец-щас набежит vag-секта,и порвёт тебя   

Да я как бы с ними 
Я на Сиде уже 3 года и свое мнение уже сформировал, по ценовой политике у них явно, что то с головой. И у покупающих тоже, кстати.

 2.2